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2020款

丰田YARiS L 致享 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.7

网友购车价:
5.50-11.00万
厂商指导价:
7.98-10.58万
网友真实油耗:
4.0-25.0L/100km
工信部油耗:
5.1-5.3L/100km

丰田YARiS L 致享 车款列表

  • 本文来源:http://www.1124422.com/www_jyb_cn/

    申博娱乐手机登入网址,会上,云南省高级人民法院副院长、国家赔偿委员会主任田成有代表云南高院向钱仁风鞠躬道歉。她很少化妆,唯一的化妆品是一支廉价口红,但她基本不涂。  座谈会上,中央有关部门单位负责同志,部分省(自治区、直辖市)人大常委会负责同志,部分全国人大代表、全国政协委员先后发言。而过去与绿营有深厚渊源的长荣集团前总裁张荣发,也在2012年时公开表态力挺九二共识,当时引发市场广泛关注。

    特朗普要重振美国经济,但是他深知美国人已经变懒了,竞争力远不如前,他繁荣美国的最佳办法看上去是要从外面“抢”。众所周知,从农村走出来的岳云鹏在成名之前,做过保洁、做过保安、做过后厨,也做过饭店的服务员,前几日还曾传出回农村老家掰玉米的照片,一路走来虽然历经艰辛,但也正是这种深入人民群众的个人风格,为他吸引了许多粉丝和好评。2、与公司关联部门联系沟通,确保广告的及时投放与问题反馈、广告资源的合理利用与开发。守纪律、太过于正直,有时不够通融。

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    不好

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    2018-04-07
  • 我12月14号买的.加了200块钱的油.跑了330公里表就亮了.是真的省油吗?市区里跑的。

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    2018-01-13
  • 油耗和cvt,很好,声音也小,目前百公里四毛五,暂时没有发现什么问题

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    2017-12-06
  • 车轻,总不能没事放几袋沙子拉着吧。尤其是高速。

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    2017-11-08
  • 1.车子好上手,让人爱上开他。2.油耗表现满意,动力相当充足。3.高速没有出现飘的感觉,底盘整体质感很好。4.风噪控制的不错,胎噪明显,

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    2017-11-06
  • 最满意的是油耗,一箱油跑高速七百多公里不在话下。

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    2017-11-05
  • 还可以,总体满意,就是轮子有点尴尬

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    2017-11-03
  • 空间不错,坐里面都快赶上紧凑型车了。动力够用,舍得给油还有点小小的推背感。座椅软硬舒适。变速箱好用,很舒服。悬挂虑振不错,地盘整体性很好。全系标配日行灯。安全配置够。

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    2017-11-02
  • 最满意CVT变速箱,EPS,上坡辅助,自动启停CVT变速箱不用多说,20万以下车里面最好的变速箱了,模拟八档,开起来真的没有一点顿挫感,和卡罗拉雷凌一样的变速箱,超值!EPS救命的东西,这车全系标配,这点值得点赞,合资车里十万块以下的能全系标配找不到5个,超过5个算我输??,当然国产车除外哦!上坡辅助,新手必备,妈妈再也不用担心我溜车啦!自动启停,省油的大杀器,停车等红绿灯的时候自动关闭发动机,想想每天上下班你可以多出10分钟不用烧汽油�

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    2017-10-27
  • 最满意的是油耗!油耗!油耗!一个月公司的车补都比我油费还多,空间相对还大,新车没有什么异味,座椅算舒服。

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    2017-10-26
  • 车子不超过预算,油耗5毛多,纯闹市区,还加开空调,开摩托车上班20多分钟,开车去要40多分钟,不是很划算,主要是新手,要开段时间,把技术提上去,

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    2017-10-21
  • 当然是油耗,三分之一市区,其他省道,油耗没得说!6个油的家用车想啥去,我相信首保之后会更低!然后就是CVT变速箱的换挡,感觉就像开电车一样!

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    2017-10-09
  • 不好路面噪音大。动力一般般,开空调肉的不行

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    2017-10-09
  • 最满意的莫过于空间了,这个价位绝对首选,家用代步够用了。

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    2017-10-08
  • 最满意油耗,操控和丰田的品质。

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    2017-10-07
  • 减震真的不好,其他没什么话说 毕竟就那个价格.1个半月的时候 3000 公里,有突然的几下前面晃动,像过减震带一样。去了4S店检查2次。都说正常的。我只希望开车的安全性。只要没问题就好,现在还是有点后悔 加3万就上雷凌了。4S店的服务还是可以的。可以点个赞。我是在抚州广汽买的。

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    2017-09-26
  • 空间可以,最主要是我的身高187坐进驾驶座没顶头,后排就不行了,呵呵!后排留给小孩了。

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    2017-09-15
  • 最满意的地方现在还看不到,应该是日系车的省心和保值,油耗不高,这个价位买到了ESP.还有就是后备箱空间极大!

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    2017-09-09
  • 本人最满意这车的是安全配置,像标配ESP,坡道辅助等。还有就是发动机加速基本在2000转内,变速箱升档基本没有顿挫感。

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    2017-08-03
  • 车配置不高手扶箱不好后排杯架不好

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    2017-07-30
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  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    致享目前在我的使用来说,我觉得致享的各个方面都是很均衡的,致享的外观就是小巧的感觉,就看着就是一辆很灵活而且很好操控的车,轻便的车身。致享的舒适是很贴合家用的设计的,致享内部空间非常的优良,无论是乘坐空间和储物空间都有着不错的表现。当然能够让我觉得致享性价比最高的还是致享的超低油耗了,作为一辆天天都要开的车省油的话是真的非常的棒的,作为一辆经济实用的致享油耗就成了它尤为突出的表现了,致享的优良油耗表现就恰巧让我觉得非常的满意,远远的低于了我的预期油耗标准,原本我的预期是致享再怎么省油也是要到7-8个油的吧,但是却没想到致享像我这样天天在市区开却只要6个油多,真的是性价比超群了,对于我这样的年轻人就是更加的棒了。

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    2020-11-26
  • 裸车 10.28万
    2020款 1.5L CVT科技版

    这车子的最大优点就是性价比很高,在同等级别的车子里面配置很高端了,买车在多方面的对比和筛选上,让这款车孩子脱颖而出,怎么比较怎么舒心,拆开每个方面来说,车子的空间还有动力以及外观上面都不比其它车子差劲,提车以后好多人都点赞我的选择,说这车子不仅价格优惠,颜值还很有担当呢。我这心里听着可是美滋滋的很啊。

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    2020-11-26
  • 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    这台车子我买回来是作为一辆经常出门代步用的工具的,几乎每天都会使用它,每天都会开它,那我觉得现在使用下来的感受是非常好的,这其中我觉得对于它最满意的表现当然要数它的油耗了。这辆车子油耗真的很低,平常在市区里边开车一般都会比较费油的,但是这辆车子油耗数值真的是比我之前开过的车子都要低,在实用性这方面做得很好。自从有了这辆车子以后我再也不用去担心油价了,它是涨是跌跟我的关系都不是很大了,反正再多也多不了哪去,真是让人省心。

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    2020-11-26
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 8.46万
    2020款 1.5L CVT领先版

    最让我满意的就是它的空间和性价比了,虽然我们也都没有跟父母在一块住,但我们俩都是独生子女,还是要考虑双方父母的,所以我也想让家人们都坐的比较自在一点,当时买车的时候空间也是我选车的一大要求,这辆车在这一方面是没有让我失望的,而且我认为它的性价比也很高,它的价格相比于同级别的其他款车而言能更加实惠一点,而且我们买车的时候优惠力度也不错,所以说我感觉这台车子所带给我们的用车体验也确实是相当不错的,关键就是后期的养车成本也比较低一些,现在的经济压力相对也比较大,尽量能在车这边减少一点开支也是非常不错的。

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    2020-11-25
  • 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    我最满意这款车的地方是它的油耗方面,可以说这款车的油耗表现真的很好,就算是让新手来开也不会很费油,对于我个人来说,平常大部分的时间都是在市区开,油耗基本上是不用太担心的,相反还能在油耗上省下一笔钱,这是一款经济实惠、很值得入手的一款车。

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    2020-11-23
  • 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    虽说一分价格一分货,但是这辆车在安全性方面是真的没话说,绝对是杠杠的。很多车友都表示这款车耐撞。当然我们买车也不是为了发生车祸,但是有一个保障还是很有必要的。而且我平时在开车的时候,也不会觉得不舒服,更主要的一个点就是它的油耗不高啊。一公里也就六七毛,虽说比五六个油的车子耗油高,但是咱们也不能一味的追求低油耗,这样就会失去动力了。

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    2020-11-20
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 7.3万
    2020款 1.5L CVT领先版

    综合有好六升多很省,还经常跑市区的了,还有这车买起来便宜,就能开丰田代步车了。

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    2020-11-17
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    要说我买车到现在,能让我说最满意的当然是致享的油耗了,每个人买车的情况还是要根据自身的,一般买致享就是因为致享的价位能减少很多的压力,而且我就是图致享的省心,就致享的这个油耗的省油表现就能让我以后省很多的心,特别是又能节省很多的后续花销,养车成本都低了不少。致享的油耗就是为了上下班代步用的了,你根本就不需要担心会不会堵车,因为致享的油耗实在是太久节省了,你只需要担心堵车会不会耽误时间就行了。

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    2020-11-15
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 6.3万
    2020款 1.5L CVT领先版

    省油的大哥,买车之前总说买车容易养车难,想不到我的致享才五个油,后备箱也大,后排空间稍微小一点的,只要不是大胖子。三个人也能轻松做下的。总体来说,家用非常好。

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    2020-11-11
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 8.31万
    2020款 1.5L CVT领先版

    整款车子确实让我觉得特别满意,首先是外观设计就非常让人喜欢,整个车身设计非常纤长,真的是非常霸气的,在加上这款车子具有非常明显特色的前脸显得整个车子也是非常好看的,反正就是那种比较吸引人的款式,我是特别喜欢的,而且这款车子当时也是由我非常喜欢的颜色,所以我是觉得真的非常不错的,特别适合我。而且最关键的是这款车子的内饰设计方面也是非常好的,,低调奢华有内涵,属于那种和外观刚好相互搭配的,真的算是挺不错的,坐在车里面也非常喜欢,非常享受,作为年轻人来讲真的算是特别爱不释手了,再然后就是车子空间方面也算是挺宽裕的,反正给人的活动范围是相当宽敞的,特别霸气,整个开车过程中的也是非常充足的,特别平稳顺畅,而且还有很明显的推背感觉,完全能够满足我的开车需求,我觉得是真的非常不错。

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    2020-11-11
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 8.98万
    2020款 1.5L CVT领先版

    这款车我刚提不久,拿到车到现在让我最满意的地方还是它的油耗,及性价比。因为我自己的话做生意的,就老师要出去进货啊什么的,所以想选一台比较省油的车,刚好致享就满足了我的需求,平时分的话油耗就5.2左右吧,还是挺省油的。那个就是他的性价比,这个车反正也不到10万块钱,就是打算开个几年,然后再置换别的车辆,都说丰田的车保值,以后如果置换别的车辆的话,可能也不会很低的价格吧,目前开起来的话还是挺满意。

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    2020-11-11
  • 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    最满意的地方就是它的外观了,绝对是外观啊。这个外观满分十分我能给它十一分,第一眼看到就喜欢,带回家后越看越喜欢,这就很难得。都说使人有乍见之欢,不若使人久处不厌。这个车就是让我久处不厌的车,很棒。

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    2020-11-02
  • 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    这辆车子让我最欣喜的就是它的操控方面了,我觉得这方面它做的是真挺好的,开着手感也很好,车子底盘也很稳,抓地感很牢,不会有轻飘飘的感觉,这样子的话在高速路段上就更方便操控了,新手上高速也不会害怕。

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    2020-11-02
  • 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    最满意的还是他的性价比,这是一辆非常符合大众审美和大众消费能力的车子,各方面综合实力都不差,尤其是它的价格和它的配置是完全相符的,甚至它的配置都超过了它现在的定价,在这个价位里边综合表现几乎算是最高的了,所以这辆车子的性价比是我最满意的一点。

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    2020-10-28
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 8.43万
    2020款 1.5L CVT领先版

    在刚开始看到这款车子的时候,我确实就觉得整体外观设计确实算是比较不错的,颜值我觉得很高,最主要就是这款车子整个轮胎以及车身线条方面的设计,显得整个车子也更加的高端大气了,尤其是整个前脸的设计显得非常宽大,这样看起来的话也是非常舒服非常霸气的,反正对我来讲的话,我是觉得这款车子的外观就是属于怎么看都好看的那种,当然除了外观之外呢,整款车子的空间方面设计也是尤为重要的,这款车子前排后排我感觉都还是配置的挺宽敞的,活动范围还是挺大的,而且后排也可以轻轻松松躺下睡觉,感觉也是比较舒服的,还有就是车子的配置也足够丰富,完全能够满足平常所需增加的整个车子行进的便利性。反正在我看来的话,我是觉得这款车子还是挺舒服的,坐在车里面也是非常有质感的,这款车子让我觉得特别满意。

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    2020-10-27
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    良好的油耗表现和致享的综合性能都是我很满意的,像价格低的车都是比较省油的,当然致享身为日系车本身就比较的省油,在市区轻轻松松6.7个油不是问题,因为致享的车身轻且小巧,而且因为车身小的原因,致享的操控性也是不赖的,在道路比较窄的地方就能够充分的发挥。心里满意才是最重要的,致享整个车给我的感觉就是非常的实惠而且实用,用车到现在也是很欢喜。而且致享能够给足我安全感,致享给我的安全感就是各方面的稳定,虽然致享的油箱不是很大,但是致享真的是一款非常省油的一款车,油耗是像致享这样的车型离不开的点,就算你可以外观不好看,但是油耗一定是要低要家用的。车身虽然比较的小,在高速上就不会太稳重,不过我平常还是在市区开的多,致享还是非常的适合我的。

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    2020-10-22
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 7.3万
    2020款 1.5L CVT领先版

    对比了好多车,最后觉得致享性价比超高,很满意

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    2020-10-18
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 6.98万
    2020款 1.5L CVT领先版

    九月我家又迎来了丰田致享这款代步小车,说实话目前时代的发展家中一部车有的时候还真不够用,平时电瓶车就可以满足出行,如果遇到个刮风下雨的确实家用备一部车毕竟会更方便一些,所以这才选购了第二部代步车丰田致享,对这款车满意的地方主要有以下几个方面。1、车子虽然小但是内部空间还是挺大的,平时出行带带人还是可以的,不算太拥挤而且大多数一个人用所以还是不错的。2、比较省油这也是我选择日系车的主要原因,平时距离短的话我更愿意开着它出去,一方面省油、另一方面停车也比较方便。3、特别好开,尤其是方向盘的手感是我开过几万甚至十来万车子中最好的,轻快不说而且特别灵敏,对于女性来说更加友好,油门响应及刹车都很不错开起来特舒服,小车子嘛肯定好开才是最重要的。

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    2020-10-18
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.7万
    2020款 1.5L CVT领先版

    买车的时候选择致享主要的原因还是看中丰田这个牌子的品质好,因为身边都有好几个朋友开的是丰田车,都反应质量好,用个四五年完全没问题,不过现在用久了才发现其实我最满意的是致享的油耗,现在用车后才发现油费才是重要的花销,现在一共走了1700多公里算一算也用了不少油,不过致享的油耗很低,百公里下来应该不超过6升油。

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    2020-10-14
  • 裸车 10.28万
    2020款 1.5L CVT科技版

    致享能够让我满意靠的就是致享的独特外观颜值和性价比的油耗了,毕竟大家都是看脸的人,虽然是代步用的,颜值也是不能少的。我买车看的点是非常的多的,本身是在考虑国产车,因为我的资金并不是很充足,想要选一辆性价比高价位也不是很高的车,很多国产车虽然性价比是可以了,但是油耗却比较的高,我是不太能接受一辆车的油耗比较高的,致享这样的油耗就是刚刚好的,我觉得这也是致享非常大的一个卖点了。空间不是特别大但是觉得不会特别小,正常的乘坐是可以的,后排现在都没有坐过人,因为现在大家都会买车了,也不会要搭别人的车的,现在的车价格都这么低,大家都会入手一辆适合自己的,我自己最适合的车就是致享了。

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    2020-10-14
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  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    致享给我的很多体验多是很好的,一定要说不好的地方那就一定是隔音了,虽然隔音不是什么大问题但是也是不容小视的,高速和泥沙路段的胎噪声很明显,在高速上的时候简直是风噪声和胎噪声夹在一起烦你,还是比较的烦人的。致享虽然不是很贵的车,但是内饰也要用点心啊,细节是做的不错了,但是用料还是有点抠搜了。

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    2020-11-26
  • 裸车 10.28万
    2020款 1.5L CVT科技版

    要说最不满意的地方,我觉得这滤震方面还需要再升级一下,车子过一些烂路的时候有稍微的颠簸,感到丝丝的不舒服,好在现在这种路况不多了。还有就是这液晶显示屏的清晰度一般了,怎么也不像现代车子的产物,感觉太需要升级了,没得多少钱的东西,真不希望它的整体折在这个小地方。

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    2020-11-26
  • 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    这辆车子使用下来没什么大问题,挑点小毛病吧,悬架调的有些硬,我觉得如果经常在农村或者是路况不好的地方开的话不是很舒服,还是更加适合平常在市区里面开。

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    2020-11-26
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 8.46万
    2020款 1.5L CVT领先版

    乘坐舒适性确实没有特别好,也可能是我对这一点比较在意吧,所以它可能稍微有点不好,在我眼里就会被无限放大,不过实话说这辆车的隔音能力确实不是很好,像我平时开车肯定不会开的太猛,即使在市区低速开车的情况下,噪音影响也是蛮大的,那要是上了高速之后肯定就不必多说了,现在发现自己是越来越顾家了,如果说放在年轻的那一会儿注重的肯定还是性能,这些好不好都无所谓。

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    2020-11-25
  • 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    最不满意的地方就是关于这款车的外观,整体看上去是挺协调的,但我总感觉缺少了点什么,整体看上去不是那么的高端有档次,因为我本人是一个颜控,我感觉这车完全没有达到我所想达到的标准。后期还有待提高。

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    2020-11-23
  • 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    最不满意的自然就是它的动力以及内饰了,内饰的话没有那种惊艳的感觉。因为我的手头比较紧,所以没有购买高配的车。自然就会缺少很多的配置,我在网上看很多朋友说,买高配的还不如后期自己加,这样的话还要划算一点。但是等到自己真正入手的时候,才知道有多么 的麻烦。早知道当初咬咬牙买高配的了,这样的话就不会出现后续的问题了。因为这件事情,我的老婆还和我吵架了好久,真的不知道女人是怎么想的,咱们没有多少钱,自然不能买太贵的车,等以后有钱了再买难道不行么?

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    2020-11-20
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 7.3万
    2020款 1.5L CVT领先版

    要加六千上中配才有led,铝合金轮毂,皮座椅,有点遗憾,挺想要皮座椅的。但又想省钱,所以还是舍弃一点吧。毕竟省六千呢。加装皮座椅又不想,比较喜欢自带的。

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    2020-11-17
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    虽然是选择了致享,但是很多东西都不会是天身完美的,虽然致享有着很低的油耗,而且后续养车的成本又很低,但是致享的价位是摆在着的,很多时候讲究一分钱一分货不是乱说的,如果你去拿致享和15-20万的车比都是有很多缺点的,所以致享就是讲究的省心了。比如致享动力就稍微差劲了点,毕竟致享的排量是比较的低的,你不可能小排量又要激情的动力,这很明显是不符合逻辑的,反正致享的动力对我安静的时候是非常的适合的,我本身就没想着追求动力感,而且在市区开太快始终是不好的。减震这一块的确不是很好,而且我这边常年道路施工,又吵灰又多而且路又烂,致享在过这些路的时候表现都是比较的差的,我还是比较喜欢软一点的减震,起码不会像致享这样晃的我头疼。

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    2020-11-15
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 6.3万
    2020款 1.5L CVT领先版

    没有啥不满意的,就是一分钱一分货。凑合着用,我是新手,挺好的,拿去买菜,上下班代步。不会风吹日晒,相当好。动力差点儿意思,但是油耗摆在那儿。所以没有最不满意的地方。一切都刚刚好

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    2020-11-11
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 8.31万
    2020款 1.5L CVT领先版

    这款车子要说让我觉得不太满意的地方,抛开车子本身而言的话,我是觉得确实是有的,但是对于车子本身,我觉得还是挺不错的,至少从提车到现在我觉得都还是挺满意的,觉得不满意的地方主要就是体现在了整个购车体验的这个过程。就是在整个买车的过程以及试驾到最后的这个过程,我觉得都是没有感觉到特别舒适的一个服务体验的,这一点让我觉得不太满意,但是车子本身的话确实非常不错。

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    2020-11-11
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 8.98万
    2020款 1.5L CVT领先版

    不满意的地方还是有几点。第一的话空间确实挺小的,其实我一米八五的个子吧, 说下去感觉就空间不是很大了,后排的话还好,因为自己也坐过,不过这种紧凑型的小轿车空间也就这样了。的舒适性一般吧,第一的话,他的车味道很重很重,它的材质是塑料的,就那个气味很久都不能消散,反正我今天要让我的小孩少坐一会儿,需要多通风,炭包也放了不少,。

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    2020-11-11
  • 最不满意的可能是它的操控吧。虽然试车的时候觉得这个车还挺好开的,但那可能是因为试车车速比较慢的缘故吧。有时候开快了的话,在转弯的时候,侧倾感有点明显,我是还好啊,搭车的人就比较难受了。

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    2020-11-02
  • 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    内饰方面我觉得还没有什么太大的品位,主要都是一些塑料材质,看上去不是很有质感,普普通通的表现吧,如果能更有设计感一些就好了。

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    2020-11-02
  • 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    车子我最不满意的还是它的内饰用料方面了,看起来不是很有档次,而且有一些塑料的味道。虽然说是不满意的一点,但是这方面我也是能够接受的,因为毕竟车子本身的价钱就不贵,也没办法要求太多,只要是实用就够了,味道方面要注意多通风就好了。

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    2020-10-28
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 8.43万
    2020款 1.5L CVT领先版

    其实刚开始买车也是因为在白天忙,所以没有注意看车子车灯这一块的功能性强不强,自己提车回来之后也有在网上开过车,之后才发现好像车灯的设计略微不够亮,在夜晚行进的时候视野感觉不是特别宽阔,这一点是我不太满意的地方。

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    2020-10-27
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    致享的后排空间要稍微差劲一点,因为致享的横向长度数据不是很理想,所以后排如果人坐多了就会明显感觉拥挤的,不过好在我平常是不怎么搭人的,所以对我来说还可以接受,可能其他车主就不一定了。虽然致享本身的价位就不是很高,我只需要致享能够耐用实用就行了,致享能够在这么低的价格下还能让我感受到这么省心的用车,已经相对弥补了很多缺点了。

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    2020-10-22
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 7.3万
    2020款 1.5L CVT领先版

    没有标配led灯,要中配才给led,led才好看啊

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    2020-10-18
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 6.98万
    2020款 1.5L CVT领先版

    对这台车不满意的地方也是比较多的,下面来谈谈:1、车子底盘感觉有点散,这可能是日系小车同样遇到的问题,就是过些坑坑洼洼的路况时底盘不够整,颠簸性挺大的。2、隔音效果控制一般,尤其在跑高速时候噪音特别大,有的时候后面的人长时间乘坐有些不舒服,市区倒没有这种感觉。3、有些配置偏低,导航没有也就算了,我可以后期加装,最不能接受的只有两个扬声器放在前门,后门都没有这让后面的人对音乐的体验感很不好,如果装吧还要拆门所以现在就放那边了,平时也用的不多所以随它吧。

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    2020-10-18
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.7万
    2020款 1.5L CVT领先版

    感觉内饰太老土了,致享的内饰有些像10年前的内饰很low,而且内饰里的用料也很差,大部分都是硬塑料没有一点的手感,整个内饰给人的感觉还是有点低端了。再有就是隔音有点差,走平常路还好,一到砂石路或上高速的时候就明显嘈杂了,除非你不去留意它要不那声音还是很闹心的。

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    2020-10-14
  • 裸车 10.28万
    2020款 1.5L CVT科技版

    致享如果不满意的话那就是它的内饰整体质感了,虽然致享的价格不是很高,算是低端车了,但是正常一点的内饰感还是要的啊,致享的内饰就整个让我觉得非常的掉价且低廉,塑料多不说整个布局显的就是比较的杂乱的,如果不是取决于致享的价位我真的要好好吐槽一下。致享隔音在市区就一般般了,车外的喇叭声比较的大声,就是感觉致享隔音还是比较一般的,跑高速的时候倒是真的要比在市区好很多了,而且在高速上也没有什么胎噪声。

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    2020-10-14
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  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    就致享的质感外观普普通通的我就觉得刚刚好了,车身非常的单调,没有什么太多的设计,看上去就是一辆很实用的车。

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    2020-11-26
  • 裸车 10.28万
    2020款 1.5L CVT科技版

    这车子的颜值很不错,外观没有什么让我揪心的,车身线条特别流畅,雅致的身型矫健的步伐,车子动起来就是不一样,犀利的大灯从哪个角度看都有不一样的气势,亮度很到位哈,白天开一下子都很绚丽呢,还有这车漆漆面比较光滑有度,好看的很,虽然车子没有多贵吧,但是这颜值还是值得一赞的。

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    2020-11-26
  • 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    车子的外观我还是很喜欢的,它是属于比较沉稳低调,但是又很有时尚感的那种侧身线条,腰线收得非常好,尾部的设计也很简洁清晰,整体给人的感受是很干净利落的一款,但从他的设计方面来讲的话我对它还是很满意的。不过车漆有些薄,非常容易留下划痕,如果平时不小心或者不注意保养的话后期会比较麻烦。

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    2020-11-26
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 8.46万
    2020款 1.5L CVT领先版

    像这样的外观造型我跟老婆都是特别满意的,我们也正是特别喜欢这样的外观才对这辆车有了深入的了解,因为我们都不是特别懂车的人,那肯定就先从外观下手了,这辆车的外观看起来会比较年轻时尚一点,比较符合咱们年轻人的审美。

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    2020-11-25
  • 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    外观方面的话,这辆车虽然不是很大众,但它自身的构造还行。虽然说车门个把手较大,但也不会显得过时,唯一让我不满意的地方就是外观缺乏了自身的独特性,设计也很简单,车身条纹过多,看上去略显复杂,对于车灯的处理也不是很合我心意,看上去不是特别的明亮,很多人购买一辆车首先从它的外观起眼,我对于车的外观也是有着自己的想法的。

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    2020-11-23
  • 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    它的外观没有宝马的那种霸气,也没有奥迪的那种沉稳。虽说看起来非常的动感时尚,但是我想要一丝稳重,毕竟也要三十岁了。开如此富有年轻气息的车子,始终不是太好。我的上司就表示,年轻人要稳重。不知道他是不是在暗示我的车不稳重,而且它的车头和车尾,没有吸引力。行驶在街头的时候,也不会有那种炸街的感觉,真的太哀伤了。我这样的年轻人还是想要炸街一点的车,可惜买不起。

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    2020-11-20
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 7.3万
    2020款 1.5L CVT领先版

    水旺旺一样的车灯,长长的眉毛,外观不赖,车灯设计不错的整体外观属于很耐看,刚开始看不惯大胡子,但越看越耐看越看越觉得好看的类型吧。轮子有装饰盖,花少成本但是能变得很好看,不错不错。

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    2020-11-17
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    外观还是有点个性的了,看这致享的这个前脸是比较的饱满的,而且整体外观上设计的比较年轻,车灯在晚上的亮度还是很好的,在小巷子里和照明不是很好的路段致享都能轻松的照亮每一个角落。

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    2020-11-15
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 6.3万
    2020款 1.5L CVT领先版

    外观比较老了,需要更新外观,比我朋友的威驰丑一点儿,但是也能凑合。

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    2020-11-11
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 8.31万
    2020款 1.5L CVT领先版

    确实这款车子的整体外观设计以及材料运用各方面我觉得都是非常OK的,而且当时在看的时候就发现了拥有我非常喜欢的颜色设计,所以对于这款车子的外观,我是真的觉得挺喜欢的。

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    2020-11-11
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 8.98万
    2020款 1.5L CVT领先版

    我选的是白色款,其实来说也不是很在意,主要还是它的实用性,至少我是看得过去了,这个车的外观,就比较有丰田的特色嘛。

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    2020-11-11
  • 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    这个外观我爱了!从外观来看,这个车我认为就是当之无愧的汽车中的名流巨星啊。从款型到颜色,从车轮到车顶,从车头到车尾,每一个地方设计得都是恰到好处,就像古人形容美人时说的那样:“多一分则肥,少一分则瘦”,这是我见到的车里面在外观的尺度上把控得最好的。有的车,追求稳重大气,容易失了活力和灵性,总显得有几分呆板与凝滞;有些车追求青春时尚,却又失了稳重,显得浮躁甚至可以说幼稚,容易没有根,倒显得小家子气,难登大雅之堂。这款车就把稳重与活力处理得恰到好处,是在长辈面前也不会失了分寸的英气,是在年轻人中也不会显得老气的风度。因此别的不敢说,对这款车的外型我是没有可以挑剔的。而身边的亲戚朋友,见了我这辆车,也都是交口称赞的,感觉开着还是很有排面的。

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    2020-11-02
  • 这辆车是在外观上面做的有自己的味道,第一眼看上去会觉得它是比较的可爱,但是细看的话,会发现它的可爱之中还带着很多的运动时尚元素,它的前脸部分用了小胡子的设计,非常的独特有辨识度。而且在灯组上面也是做出了很多细小的设计,虽然它的价位并不高,但是车头上面做的十分精细,立体效果很好。车尾部分简洁明了,让整个车子看起来也更加的精神利索了,总体来说是一辆很有辨识度的车子。

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    2020-11-02
  • 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    车子的外观还是很好看的,作为一款比较实用的家用车,致享这辆车子外形时尚又有运动气息,帅气而又不失档次,这辆车子的外观无论是从线条方面还是从细节方面来看,都做得非常好。极为有特色的前脸让人一眼就会爱上它,它的这种设计非常符合大众的审美,可能这也是销量比较高的原因,几乎不会有说它丑。

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    2020-10-28
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 8.43万
    2020款 1.5L CVT领先版

    刚开始看到的时候,反正对于这款车子的外观,我是觉得有一种心动的感觉,算是比较吸引我的,整个车身设计以及线条的流畅连贯,我都觉得现在这款车子真的非常的有立体感,再加上轮胎的设计也是非常炫酷时尚的,宽大的前脸也非常大气,整体看起来就比较舒服。☆ 外观感受:对于外观我最看重的就是整体感,不需要那种浮夸的设计,简单实用才是我最爱的点。

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    2020-10-27
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    不说好看但是还是比较的耐看的,在路上的辨识度比较的低,停车的时候很容易跟其它的车搞混,没有惊艳的感觉,不过看上致享就是看上它性价比,实在的性价比已经让我忽略它老实的外观了。

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    2020-10-22
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 7.3万
    2020款 1.5L CVT领先版

    外观大气,我挺喜欢。 车灯设计:车灯修长修长的,设计还可 钣金车漆:白色车,没啥特别,这价位白色好,以后也好转手,保值率高。 车身及车轮:车轮有加装塑料盖,这个可以装饰好看多了,虽然是钢的轮子,盖上盖子也分不出了。

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    2020-10-18
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 6.98万
    2020款 1.5L CVT领先版

    致享外观有点中庸的意思,不算太好看也不算太慢看,前面设计立体感还是挺强的,侧面线条简约没有什么优点也没有什么缺点,尾部看上去要饱满些,这款车配有四探头雷达给泊车带来更好的便捷。

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    2020-10-18
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.7万
    2020款 1.5L CVT领先版

    外观满意,特别是它的前脸设计很有特色,看一眼就能记住这个前脸,如果它的轮毂再大点就更好了。

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    2020-10-14
  • 裸车 10.28万
    2020款 1.5L CVT科技版

    我感觉丰田致享的外观造型还挺帅的,前脸设计在一定程度上继承了丰田的家族化设计,车身线条看起来也是非常硬朗的,而且我感觉整台车的车漆都做的非常厚实,也完全颠覆了对日系车钣金和车漆薄的传统认知,其实有一些东西还真的是需要自己去摸索去实际体验的,觉知此事必躬行吧。

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    2020-10-14
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  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    致享的内饰就和它的外观一样是比较的单调的,好在这种单调让致享的内饰显得很简洁。致享车内大局用料都是特别的好,应该大部分原因还是取决于致享的价位吧。

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    2020-11-26
  • 裸车 10.28万
    2020款 1.5L CVT科技版

    我对我这车子的内饰整体风格还是算满意的,就是有一个待改进的地方,就是中控台上的液晶显示屏,情绪度有点差了,这可真的不像新一代车子的产物,感觉都老好几年的样子了,我准备了自己更换一套,座椅的颜色搭配还不错,它是比较容易打理的那种,整体还是属于温馨的车子内饰。

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    2020-11-26
  • 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    这辆车子的内饰虽然算不上是十分的有档次十分豪华,或者是充满科技感什么的,但是它的用料和做工方面都是非常不错的,尤其是车子小细节方面做得很好,比如缝线部分很到位、接缝地方很严实,能看出来它的品控很好。车子的功能分区设计的很合理,内部有很多小的储物空间,非常贴心而且实用,看得出来是为了消费者做了很多的心思。

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    2020-11-26
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 8.46万
    2020款 1.5L CVT领先版

    其实车内的用料还可以,最起码看上去还是蛮有质感的,皮质也特别细腻,但我也不知道为什么车内的异味会这么大,况且我们还一直都有放那个香薰,好像这两种味道混合到一起更难闻了,我还是有点无法接受的,所以干脆就不放了,现在天气还不是特别冷,每次开车之前先透透气吧,也是很希望这个味道能够快快散去,其实对于我们年轻人来讲并没有什么,就是孩子闻不了。

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    2020-11-25
  • 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    内饰过于普通,相对于其他方面不太符合我的需求,缺乏一定的设计感和可试用度。虽然说内饰有基本的娱乐功能,但我觉得喇叭声音有点小,装饰也比较简陋,基本上是塑料偏多,车里面还有异味,需要一定时间去打理,味道才不会太重。

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    2020-11-23
  • 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    进入到车子里面就能够感觉非常的高端大气有科技感,仿佛来到了十年之后一样,而且车子里面没有任何的异味,对于我这种有洁癖的人来说,真的是太棒了。之前在上班的时候,还顺路送个几个女同事,她们给这款车的评价都非常的高,表示这款车你没有买错,实在是太赚了。

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    2020-11-20
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 7.3万
    2020款 1.5L CVT领先版

    前排有气囊,有扶手箱还是皮的呢。这价格超值了。。。

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    2020-11-17
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    致享的内饰不算很难看,就是比较中规中矩的设计感,毕竟价位又不是很高,也不可能有太多的奢侈用料,已经有这种效果很不错了。

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    2020-11-15
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 6.3万
    2020款 1.5L CVT领先版

    布座椅就太掉档次了。储物箱也少。其他内饰没啥,因为我自己加装一个360全景

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    2020-11-11
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 8.31万
    2020款 1.5L CVT领先版

    真的算是比较低调奢华有内涵的内饰设计,而且用料方面却是非常用心,触摸起来质感特别好,坐在车里面就能够感觉到比较舒服。

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    2020-11-11
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 8.98万
    2020款 1.5L CVT领先版

    我这款车的内饰是黑色为主色,中控台的话线条还是比较丰富有感觉,中控感觉有一点点小,对于我视力不太好的话,看不太清楚,平时我也不用干什么,就听一下歌啊,听一下收音机什么的,它的仪表盘也比较别致,数字很分明,然后也看的比较清楚,它的内饰是布座椅,天还是坐着挺舒服,这可能还是要去做一个坐椅套,方便拆洗,反正看着还是比较简单的。

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    2020-11-11
  • 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    内饰让我也是挺满意的,有这么优秀的外观,内饰的水平想来也不会太差,毕竟设计师的审美水平摆在那里,基准线肯定是能够达到的。都说外观是给别人看的,内饰才是给自己看的。这话说得的确不假,不关我有多么喜欢这车的外观,平时开车的时候接触最多的也是这内饰。这内饰看着就让人心情愉悦。每个人都喜欢享受高品质的生活,这个车的内饰,有一个“超能力”,那就是让每一个坐在车里的人享受到高品质的生活。有时候在路上停下来等红绿灯,我就喜欢摩挲这个方向盘,感受这个方向盘的质感。也不仅仅是方向盘,别的座椅、扶手等的做工与纹理都非常惊喜,摸起来很是细腻。车里像需要的USB接口之类的也不在少数,有时候出门在外,手机等电子产品没电了的话,还可以用来应急一下子,挺是方便的。

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    2020-11-02
  • 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    这辆车子的内饰设计方面,我觉得没有什么太大的品位,非常普通的档次,而且车子内部大部分用料都是塑料材质,不过也可以理解吧,对于这样子的价位来说,它的表现也不可能超过很多好车,总之来说那是就是十分普通的表现了。过段时间我准备买一些有设计感的装饰品来给这个车子添加一点品位,弥补一下它内饰上的不足。

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    2020-11-02
  • 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    这辆车子的内饰我觉得不是很喜欢,主要是因为它的材质不是很好,很多地方都是仿皮或者是一些塑料做成的,整个车子提回来的时候能够闻到它的那种味道。

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    2020-10-28
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 8.43万
    2020款 1.5L CVT领先版

    相对于整款车子比较大气时尚的外观而言,内饰设计相对来说就比较简单大方一点,但是就这款车子而言的话,我是觉得还挺不错的,配置也足够丰富,做工用料也都挺细致的,整体感觉非常好,算是比较有质感的车子内饰。

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    2020-10-27
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    还行,起码看起来不会很老气,总体的用料的品质对的上致享的这个价格,仿皮质还行,摸着也是比较顺手的,而且也不怕积灰,一擦就可以轻松扫除。新车没有难闻的异味这点我也是要夸奖一下的,我起初还是有点担心致享刚刚提来的时候会有异味的,因为有小孩,多多少少还是害怕会对小孩不太好,致享还是让我比较放心的。

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    2020-10-22
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 7.3万
    2020款 1.5L CVT领先版

    内饰觉得是经典那样的款吧,以前好像很多车都是这个样的,还行吧 ☆ 胎压监测功能:有配胎压报警功能,这个很重要,安全还是要足一些,

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    2020-10-18
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 6.98万
    2020款 1.5L CVT领先版

    在这款车子中基本上都是硬塑料,特别廉价唯一欣慰的是纹路处理的比较细腻,有的地方采用压线处理看上去像真的一样,提升视觉感,由于材质的问题有的时候还会遇到异响情况出现,到目前也没有发现问题在那里,还有就是新车味道还是挺大的,所以这段时间一直都在来窗散散味道,希望能早点散掉。

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    2020-10-18
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.7万
    2020款 1.5L CVT领先版

    内饰有点老土,而且内饰里的用料大部分都是硬塑料没有什么手感可言,仪表台我挺喜欢的,三个圆筒似的,有些像跑车上的仪表盘一样。

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    2020-10-14
  • 裸车 10.28万
    2020款 1.5L CVT科技版

    因为致享的成本低,所以致享就注定内饰不会太好的,你能明显的感到致享内饰的布局质感就不太行,塑料多的同时还非常的掉价,而且内饰布局就不够简洁,简洁的内饰才能更加的讨人喜欢啊。

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    2020-10-14
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  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    致享虽然是一辆小型的车,也许你会觉空间会很紧凑,但是致享对于我们平常生活能用到的那些空间致享是能够满足的,前排很豁达,因为前排可以调节所以就不用去担心前排的空间了,头部空间是肯定有余的。后排坐三个勉强算是刚刚好,头顶高个子可能会在中间的位置时不时顶到头,这也是很多车都会出现的问题。后备箱对平常购物需求都能轻松满足,搬家的话肯定是差太多了,不过小轿车都是不能拿来搬家的,致享的后备箱空间算是够可以了。

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    2020-11-26
  • 裸车 10.28万
    2020款 1.5L CVT科技版

    对于空间我觉的要看个人怎么使用了,一家人或者有搬用要求的等的,买车的时候就应该考虑到的,这车子乘坐前后都没有什么大问题,满载出行的时候不会有拥挤感,这样就不会有视野的遮挡,车内的一些储物功能也不少,盛放一些小东西很够,还有就是后备箱的空间比较大气,反正目前的日常出行装载都可以的。

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    2020-11-26
  • 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    车子的空间方面,我是觉得足够用了,我本身体型就不胖,坐在前排会觉得非常宽敞且舒服,把座位好好调节一下的话,后排空间会留出很大一块,这样子日常出行的话非常照顾后排人的乘坐感受了。

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    2020-11-26
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 8.46万
    2020款 1.5L CVT领先版

    空间特别大,我跟老婆都不是普通的上班族,国庆节也不会像大家那样有八天的假期,不过也要劳逸结合,所以我们当时也留了两天时间回了趟老家,带着父母去了趟老婆的娘家,我们一家四口坐到车上都是特别宽敞的,而且后备箱的储物空间也很大,当时我们带了很多东西完全塞得下。

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    2020-11-25
  • 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    空间很大,不管是后备箱还是车里面的储物空间都很大,我感觉和同等价位的相比的话在空间方面它还是占据着很高的优势的,车上能活动的空间也挺充足的,就算是比较胖的人坐在里面,也不会觉得很紧凑,空间处理得深得我心。

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    2020-11-23
  • 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    这辆车的空间还是很大的,我们一家人坐在里面都不会觉得拥挤。因为我的父母身材都比较的丰满,所以说空间小他们坐的也会不舒服。但是父母给到我的反馈都是很好的,这说明我当初的眼光还是不错的。而且在后备箱里面也能够存储很多的东西,过年走亲访友的时候,不用担心自己的车子太小而没有足够的空间放礼品,这点很不错。

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    2020-11-20
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 7.3万
    2020款 1.5L CVT领先版

    后排空间很充足,后备箱非常大。家里人也说后排挺长的。

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    2020-11-17
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    空间内的格局我老婆非常的喜欢,因为致享的空间是刚刚好适合我们家庭的,平常出游就最多四个人,两个大人两个小孩,老婆和小孩坐在后排就是刚刚好了,我也对空间没有什么追求,因为平常都是不会载人的,因为现在大部分人都是每家每户都是有辆车的,而且很多人也没有把车当成是代步工具,现在车已经形成一种自己身份和价值的玩物了。致享的后备箱可以说是一般的标准了,不大不小的刚刚好够生活需求。

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    2020-11-15
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 6.3万
    2020款 1.5L CVT领先版

    后排空间稍微稍微小一点的,如果用车需要长时间满载的话,不建议用这个车,后备厢容积:后备箱总体在同级别非常大。够用

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    2020-11-11
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 8.31万
    2020款 1.5L CVT领先版

    因为我们家里的人身材都稍微比较偏魁梧一些,所以对于车子整体的空间确实要求还是挺高的,不过对于这款车子而言,确实也觉得是比较满意的,我平时坐在驾驶位置开车的话,感觉活动范围也是挺宽敞的,整个开车过程感觉也是比较不错的,驾驶感受非常好,平时一家人开车出去游玩什么的,也还算是挺舒服的,够大够宽敞,反正对于车子的空间还是挺满意了。

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    2020-11-11
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 8.98万
    2020款 1.5L CVT领先版

    其实说到空间目前的话,因为只有一个小孩,也就没有考虑那么大的车,其实对于我来说,空间还是比较紧凑,我本身个子也是挺高大的,坐前排的话,就基本没有很多空余的空间,不过我老婆坐在前排开还是挺合适的,后排的话就三个人的位置还是可以坐下,家人反应也还行吧,后备箱的话就转一些,基本的东西也够了,其实我平时去拖货的话也不用拖多少,所以这个空间也是完全够了的。

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    2020-11-11
  • 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    空间还挺大的吧,我们一家四口,后面坐两娃,没事儿的时候带出去遛一遛、逛一逛,后备箱还能带点烧烤器材,周末自己去野炊,那感觉也很棒,没有个大空间,还真不见的能装得下那么多杂七杂八的。

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    2020-11-02
  • 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    这辆车子是一辆小型车,本身尺寸就不是很大,这一点在买车之前我也考虑到了,我本身身高体型都是比较普通的那种,坐在前排觉得还挺轻松的,但是如果三个人坐到后排的话,会觉得有一些局促和拥挤。而且车子后备箱的尺寸也有点小了,装的东西不是非常多,如果有需要装很多东西的需求的朋友们,买这辆车子可能就要好好考虑一下,就我自己而言的话,他的空间属于中等表现,日常行驶还是能够用的。

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    2020-11-02
  • 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    我觉得这辆车子对于我来说空间上是足够用了,我们家一般是三个人坐车,平常放三个人的东西是足够使用了,之前去送机还有去接父母的时候五个人坐着也觉得空间是挺够用的,这辆车子内部的设计还是比较合理的,前后排之间的距离分的也很好,不会有特别挤的感觉,但是车子的后备箱空间不是很大,主要是开口比较小,整体也不是很深,如果想要放一些大行李的话是有些困难。

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    2020-10-28
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 8.43万
    2020款 1.5L CVT领先版

    整个空间的设计确实算是非常宽敞的,对于这款车子而言的话,无论是前排还是后排,整个空间利用率都非常高,坐在车里感觉是非常轻松舒服的,我平时开车坐在驾驶位的话,感觉头部和腿部的范围反正都是比较宽敞的,活动起来也比较轻松灵活,整体空间设计在我看来是比较合理的,还算是比较满意。

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    2020-10-27
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    致享的横向长度数据表现的并不是很好,所以后排的乘坐空间也的确是差劲了点,但是好在头部空间上致享还是有弥补的,我182的身高在后排也不会顶头,当然除了坐后排中间的位置,不然大部分车的后排中间的位置都是会顶头的。不过致享的价位也是摆在这里的,就这个致享的价位来说也不必要对致享抱有太多的空间需求了,只要能够满足我自己的需求就可以了。

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    2020-10-22
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 7.3万
    2020款 1.5L CVT领先版

    空间很满意 后备厢容积:后备箱平整,很大,可以放四个拉杆箱吧,完全满足长途需要了,回老家都没装满哈 乘坐空间:一米七,后排都没问题,腿部空间有剩下几个拳头,头部空间充足,完全够用

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    2020-10-18
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 6.98万
    2020款 1.5L CVT领先版

    致享的车身尺寸虽然看上去不大,但是作为城市代步车,它的内部空间还是很不错的,前排乘坐空间充足,后排嘛同样也不错,由于地板平整设计所以坐三个成年人完全没有问题,而且后排都配有头枕所以能够保证不错的乘坐舒服性,后备箱空间比较深所以平时回趟老家带带家里的东西完全还是可以满足的,所以在空间这块还是挺不错的。

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    2020-10-18
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.7万
    2020款 1.5L CVT领先版

    致享的空间总体来说不算大不过也是够用的,因为车型定位问题没法和A级车这些比大小,不过坐四个人算宽裕坐五个人也勉强可以,驾驶位只要调到适当的位置我一个180的人头部和腿部空间都不怕挤。后备箱空间也很大,后备箱可以装很多东西,特别是自驾游的时候,约上几个好友就能装上满满的一车行李。

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    2020-10-14
  • 裸车 10.28万
    2020款 1.5L CVT科技版

    致享空间方面表现的还算不错,虽说致享是小车,但是用起来还是挺舒服的,特别是腿部空间,别看它整个车子有点小,但实际上坐在后排翘起二郎腿都是没问题的,而且横向空间也足够,如果坐三个人也是没问题的,后尾箱的容积也比较可观,日常使用方面都比较合适。

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    2020-10-14
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  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    致享的动力日常使用来说是很充裕的,我平常上班提速啥的表现还是不错的,我的性子就让我开车是稳了不少,所以我没有在市区开快车的习惯,高速上也是保持在110左右,不会开的太快,就我自己的体验来说还是很好的,起码爬坡也是可以的。

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    2020-11-26
  • 裸车 10.28万
    2020款 1.5L CVT科技版

    这车子的动力在我试驾的时候就得到了肯定,起步没有什么延迟,点到油门就有很不错的反馈信号,嗖嗖的速度叫的很容易,还有就是这车子只要看好路况,超车特别有自信的,我平时没有多大速度要求,但是呢,谁也不想让自己的车子感到墨迹,有这车子相伴,足够的安全性还有强大的速度输出,让我觉得想去哪里都能节约好多时间呢,哈哈。

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    2020-11-26
  • 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    车子的动力很多人都会说有些弱了,那我并没有这种感觉,我觉得不管是起步还是后续加速它的表现都很强,至今没有感觉到有吃力的情况出现,平常开着也都觉得挺好的。

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    2020-11-26
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 8.46万
    2020款 1.5L CVT领先版

    这辆车的动力输出就更加的偏平顺一点,我觉得这样的动力表现也是比较适合家用的,毕竟咱们作为日常代步也不可能去飙车,这辆车的动力就完全够用了,即使车上满载的情况下它的动力响应也会很积极,总之车子开着是一点都不肉,其实这对于我的要求来讲,也已经是相当不错了。

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    2020-11-25
  • 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    动力比我想象中的要好很多,提速是很快的,平时在路上想超车的话,动力是完全够用的,起步也没有“肉”的感觉,给我的感觉是很顺畅的,基本上是感觉不到有顿挫的感觉,就算是上高速动力的表现也是很赞的,我觉得在这个价位能买到这样的一辆车是很难得到。

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    2020-11-23
  • 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    十万左右的车子,动力都不会太高。当然能够满足我们的日常需求,这是最为基本的。不过有一个问题,就是在高速上面,和其他车子的劣势就显现出来了,人家能够开到140或者150。但是我开到120就不能再网上加速了,不然的话车子就控制不住了,我老婆开的时候,都非常的害怕,害怕这辆车失去掌控,要我说女人的胆子就是小。

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    2020-11-20
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 7.3万
    2020款 1.5L CVT领先版

    动力超车没那么爽,普通开不错。代步车,动力还可以了。

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    2020-11-17
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    致享的动力虽然不是很快,但是起步还是比较的正常的,致享不带劲的动力还是给了致享不错的驾驶舒适的,毕竟是这个价位的车,致享能有这样的表现已经可以了。

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    2020-11-15
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 6.3万
    2020款 1.5L CVT领先版

    动力和油耗挂钩,我本人觉得十分不错。满载上坡舍得给油就可以了。

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    2020-11-11
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 8.31万
    2020款 1.5L CVT领先版

    一踩油门车子的动力真的算是反应挺迅速的,而且我觉得真的算是非常给力的,最主要就是在整个开车的过程当中,车子也是非常平稳顺畅的,无论是起步还是提速,整个驾驶过程都是轻松毫无压力的,甚至还有比较明显的推背感,整体感觉真的非常不错。跑高速:跑高速的话,这款车的提速还是相当可以的。

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    2020-11-11
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 8.98万
    2020款 1.5L CVT领先版

    开车的话,因为在平缓的路上开,也不是很大的明显,高速上开的话可能会有一点点区别,这个动力反正足够我平时开了,主要是在开的过程中还是比较稳定的,所以我是还比较满意这个车的动力。

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    2020-11-11
  • 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    动力还可以,虽然我不怎么开快车,但是从提速与爬坡情况来说,都表现得还比较优秀,没有很费力。

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    2020-11-02
  • 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    这辆车搭载的是1.5升的自然吸气发动机,日常行驶绝对能够满足我们的需求。它的动力方面起步还是比较给力的,没有疲软的感觉,开在市区里的话是足够用了,因为在市区里我们又不能开快车追求刺激,要多注意安全。这辆车我也开上高速路段过,表现也是很不错的,后续加速也能都能给上劲,总之这方面还是让人觉得挺欣慰的。

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    2020-11-02
  • 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    这辆车子给我的动力感受一点也不弱,它的排量虽然不大,但是起步非常迅猛,一脚踩下去非常给劲,我还是很喜欢这种有推背感的车子,那种驾驶起来能够带给人刺激和不寻常体验的车子会让我感觉到自己是在开车,是在享受生活。车子的后续动力也非常不错,年轻而有力量的感觉我非常喜欢。

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    2020-10-28
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 8.43万
    2020款 1.5L CVT领先版

    其实这款车子没有拥有一个特别强劲的动力,但是对于我来讲的话,我是觉得整个发动机的设计还是比较不错了,整个开车过程还是比较充沛的,也能够比较快达到状态,所以平时开车的话也是完全能够满足了。

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    2020-10-27
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    其实主要看的还不就是市区的动力表现,因为像致享这样的车,很多车主选择它就是看上它上下班代步非常的适合,动力平顺性好,高速上提速会稍微差一点,但是也是能跑的很快的。

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    2020-10-22
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 7.3万
    2020款 1.5L CVT领先版

    启停不好用,低速跑起来很爽很舒服,稍微发动机会轰一下,但是低速提速够快,高速上了一百一十稍微欠缺一点点,总体觉得可以的

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    2020-10-18
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 6.98万
    2020款 1.5L CVT领先版

    1.5排量动力不算太强劲,但是在市区使用完全可以够用了,红绿灯起步也比较快,不过上地下车库坐满人的情况下还是会有点动力不足,不过只要肯给油门还是能够获得动力的,所以在动力这块我还是挺满足的。

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    2020-10-18
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.7万
    2020款 1.5L CVT领先版

    1.5L的排量其实一点都不差,平时稍微加点油就轻松上60了,只要舍得给油在高速上跑120毫无压力,这样的动力平时在上下班代步已经足够了,不过夏天开空调加速就没那么利索了。

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    2020-10-14
  • 裸车 10.28万
    2020款 1.5L CVT科技版

    说到动力,让我谈谈我最直观的感受,因为我平时都是自己开车,家用的机会不多,如果你自己开车,车子发动起来很好,尤其是你自己开车的话,那你就得说它的力量有多强大,事实上,事实并非如此,它的力量不是那么强大,这是一种比较合适的感觉,不是高或低的感觉,这是我对它力量的感觉。

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    2020-10-14
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  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    致享在操控这方面因为致享是一辆小车是有优势的,就注定了致享是要比大车好开很多的,特别是是在一些狭窄的路上,我女朋友都能轻松的驾驶,就连很窄的车尾倒车入库都很轻松的,操控起来算是非常的自如的,而且油门的反应算是灵敏的那种。

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    2020-11-26
  • 裸车 10.28万
    2020款 1.5L CVT科技版

    手感不错啊,这个就跟眼缘一样,车子好不好开自己肯定要明白,方向盘精准度不低,没有虚位还很好打圈,转弯半径比较小,倒车的时候都很容易了,之前停车没有一把轮到位的时候,现在那都不是事了,开的时候久了还很容易单手持轮驾驶,电子辅助功能很到位,一些不熟悉的路况都不怵了,走心的设计,不错的操控感。

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    2020-11-26
  • 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    这辆车平常操控起来还是非常容易的,在市区里开着很方便,停车倒车的体验感受都非常好,无论是经常开车的人还是平常不怎么经常开车的新手都会习惯这辆车子的,非常好上手的,可操控性还是挺强的。

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    2020-11-26
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 8.46万
    2020款 1.5L CVT领先版

    我跟老婆都算得上是个新手司机吧,虽说拿到驾照的时间已经很久了,但真正没有开过多长时间的车,我觉得它是很好驾驭的,虽然车身看着是很庞大,但是却一点都不笨拙,转弯掉头都是很容易操作的,同时变速箱的平顺性也非常好,而且整个车子的转向手感也是相当吸引力的,也就是说方向盘的指向性很精准,虽然说达不到那种所谓很夸张“人车合一”的状态,但是开起来也依旧是很轻松的。

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    2020-11-25
  • 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    操控方面的话,刹车很灵敏,方向盘的手感很舒适,转向力度我觉得也是刚刚好的,基本上不会出现虚位的情况,转向是很精准的,车驾驶起来是很稳的,非常的容易上手,而且它的安全性能还有一定的保障的。就算是遇到坑洼路面的时候车也不会表现出很大的震动,在减震方面做得还算是挺不错的。

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    2020-11-23
  • 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    开车的时候非常的流畅,开了好几个月也没有出现什么问题。这说明它的质量还是很ok的,我平时也会把车子给我的父母开,他们出去兜个风什么的,都不会有太大的压力。

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    2020-11-20
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 7.3万
    2020款 1.5L CVT领先版

    小车身,操控舒服流畅,转弯过完停车都很顺手,车有没刹车辅助不清楚,有车身稳定系统,这个系统良心,还有上坡辅助系统很好,上坡时自动帮控制住三秒,防止遛后,上坡很轻松,地盘算可以把,那些减震带可以过滤的不那么震,不会说很硬很震得感觉,后面非独立悬挂让后排空间很充足,不会小,腿部空间充足,刹车也很问,没有出现过不够用的情况,急刹也能满足普通需求。

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    2020-11-17
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    怎么说致享也是一辆车身比较小的车型,也不会太难开的,好上手而且底盘也还行,在高速上开着还是比较的稳的,转向可能有助力的,可以不费力气的转动方向盘。

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    2020-11-15
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 6.3万
    2020款 1.5L CVT领先版

    新手用车,操控无从说起,跟教练车差不多吧,教练车是捷达

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    2020-11-11
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 8.31万
    2020款 1.5L CVT领先版

    对于我而言的话,反正我是觉得这款车子操控起来还是挺不错的,虽然在刚开始看车的时候,看到有人说方向盘的精准度不是很好,也有人说刹车不是很灵敏,反正我在当时试驾的时候都有主要关注过这些方面,在我看来,我觉得还是挺不错的,至少评论当中出现的问题,我是完全没有遇到的,不知道是幸运,还是那些人自己的原因吧,反正我是觉得这款车子的操控性还挺好的,整体设计算是比较简捷便利的,自己开车还是比较合适的。

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    2020-11-11
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 8.98万
    2020款 1.5L CVT领先版

    觉得这款车在操控背式方面还是秒杀同级别的车,它的安全性,然后他的刹车辅助功能等等,都是比较惊喜的,亲,我觉得前排的视野也比较好,比较开阔,所以目前来说,因为开的不是很久,我自己反正对操控这一方面还是挺满意。

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    2020-11-11
  • 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    操控方向盘什么的是还不错,车速慢的时候操控是可以的,但是开快了的话,车就有点飘了,抓地性不是很强,尤其是遇到转弯的时候,侧倾感就挺明显的。

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    2020-11-02
  • 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    他的操控方面我个人感觉做的是非常不错,方向盘手感很好,而且非常的轻盈,很适合我开,首先车子刚买回来那几天我就总是开着它,没过两天就很容易适应上了。所以说这辆车子是非常适合新手的,能够开了车就上路,这一点也是很实用的。车子底盘也是比较稳定,抓地感很牢,不会有轻飘飘的感觉,这样子的话在高速路段上就更方便操控了,很多时候新手上路就是害怕被风吹的左右摇摆,感觉把控不住,而这辆车子不会让人有这种感觉。

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    2020-11-02
  • 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    车子操控感受挺好的,转向比较灵敏,而且也不会很粗糙,十分精准,在市区里面开车的话,这辆车子本身体型就不是很大,还是有一定的优势的,平常开起来也是挺顺手的,没觉得有拨打负担。

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    2020-10-28
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 8.43万
    2020款 1.5L CVT领先版

    确实各方面的设计及布局都还是挺合适并且很舒服的,最关键的就是这款车子驾驶起来确实对于司机来讲还是比较友好的,整个过程比较轻松灵活,反正我在整个开车的过程当中还是有一个非常好的驾驶体验的,所以我觉得就挺好的。

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    2020-10-27
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    操控方面我感受不是特别大,但是致享天生就是一辆比较小型的车,所以转向和操控什么的都是比较的轻松的,在高速上也不会飘,这个还是让我比较意外的。

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    2020-10-22
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 7.3万
    2020款 1.5L CVT领先版

    小车,怎么开怎么舒服,没钱买大的 ☆ 车身稳定控制:带稳定系统很好很不错,保障安全重要

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    2020-10-18
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 6.98万
    2020款 1.5L CVT领先版

    对于这款车的操控感觉很一般,由于车子比较轻,在加上后面是扭力梁悬架所以在过弯时还是明显感觉到车子倾斜角度还是有的,不过庆幸的话这款车方向盘挺轻快的,能够很好的控制车身做出反应想想还算可以,小车子嘛要求太高也是不可能的。

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    2020-10-18
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.7万
    2020款 1.5L CVT领先版

    方向盘的尺寸刚好手感舒适,转向虚位小,手感轻盈很好控制,其实平时在市区里开也不需要很好的操控,现在已经很好开了。

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    2020-10-14
  • 裸车 10.28万
    2020款 1.5L CVT科技版

    从操控经验来看,一是方向的手感非常轻,特别是在市区,可以单手操作,一点问题都没有,另一个是它的底盘设计也很不错,很多时候,你可能会觉得在这样的价格下,底盘的稳定性可能不是很好,但其实它是可以驱动的,悬架足以支撑底盘。车的操控性自然有优势,因为车身小,通过性好,有时,当你不小心走到一个有很多人的地方,你可以享受它。

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    2020-10-14
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  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    油耗:我在市区开的时候因为路段比较的好,而且我自己不喜欢开的太快,所以我开致享的油耗觉得是在大众人群里算是很低的,在合理的家用范围内,致享作为一辆经济型用车能到6.2个油是真的很低了,虽然油箱不大,但是致享它省油啊。

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    2020-11-26
  • 裸车 10.28万
    2020款 1.5L CVT科技版

    这油耗低表现很不错了,我开车比较稳当了,不会有那种乱踩油门,走停很频繁的状态,所以目前也就是百公里7.8个的数字,很值得我点赞的一个油耗值了,要知道我朋友那款同等排量的车子,百公里都快十个油耗了,每次谈起这个方面,他都揪心的不要不要的,而我呢,开同样的路程不知道比他省多少费用呢。

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    2020-11-26
  • 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    省油这方面致享可以说是很强了,油耗目前使用下来觉得它是非常低的,这辆车子的油耗就和它的定位一样,是一辆非常不错的日常家用代步车,让人觉得欣喜,所以这方面我现在根本都不担心,无论走什么样的路段都能带给我不错的油耗表现。

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    2020-11-26
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 8.46万
    2020款 1.5L CVT领先版

    买来车子的这段时间我们也算是把各种路况都跑了,市区郊区以及高速国道等等用车环境还是很均衡的,估计过段时间在市区用车的机会更多一点??基本上能占到总用车比的50%左右,不过现在看来也完全不必担心它的油耗问题了,这辆车的油耗一直都是比较低的,而且还一直都拿捏的很稳。

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    2020-11-25
  • 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    油耗相当来说是比较低的,对于我来说,这款车是的油耗是属于经济实惠型的,我是买来上下班用的,平均油耗是在6个左右,就算是会经常遇到堵车的路况也不用太担心,油耗基本上都能控制在一个比较稳定的状态。

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    2020-11-23
  • 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    这样的油耗不算太高,在我的承受范围之内。因为我们公司会派发加油卡,所以说每个月的加油支出也就几百元,少吃一段饭就来了,没什么太大的压力。

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    2020-11-20
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 7.3万
    2020款 1.5L CVT领先版

    油耗:油耗很满意,高速不到五个油。市区六七个油这样,表现不错。

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    2020-11-17
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    油耗:致享的油耗表现是我对致享最满意的一方面了,真的是非常的完美了,你可以说致享的动力不是很好,但是致享在市区的油耗是真的非常的低,我天天都会开车,油耗在6.7的油,是在市区的真实油耗了,所以不用担心会碰上堵车了。

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    2020-11-15
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 6.3万
    2020款 1.5L CVT领先版

    油耗:油耗是最满意的地方,非常省油。每公里五升油,还是相当不错的。

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    2020-11-11
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 8.31万
    2020款 1.5L CVT领先版

    作为各方面表现都相对比较优秀的一款车子,我觉得对于油耗方面容忍度还是可以稍微多一些的,反正这款车子油耗虽然还是蛮低的,但是我觉得还是在我的可承受范围内的。

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    2020-11-11
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 8.98万
    2020款 1.5L CVT领先版

    油耗:油耗是我比较满意的地方之一,平均在5.2左右,不错

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    2020-11-11
  • 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    油耗不是很满意,觉得这个油耗有点高了,跟我的预期有点差距吧,希望能降下来一点。

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    2020-11-02
  • 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    车子的油耗方面,我相信每个人都是会在乎的,除非你是百万富翁富二代。像我这种普通人,我还是觉得买一辆省油的车比较好,车身尺寸本来就比较小,而且自然吸气发动机开起来也耗不了多少油,这辆车子给我的感觉就是非常的经济实惠。

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    2020-11-02
  • 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    车子的油耗表现在我这里,感受是觉得他挺省油的,车子的排量和体型本身就不是很大,再加上它配备的一套极强的动力组合,对于经济燃油性这方面把控的非常好。

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    2020-10-28
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 8.43万
    2020款 1.5L CVT领先版

    因为平常我在开车的时候大多都在市区开,反正路况也还挺好的,从提车到现在这么久以来的话,综合油耗大概在七点几左右,所以我是觉得还挺低的,一个油耗也算是比较满意了。

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    2020-10-27
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    油耗:油耗是我最看好的点了,致享的油耗那绝对是不需要你质疑的,你要是问致享车主别的可能他们不会很自信的回答,但是油耗绝对是有信心的,高速上更是不用说了,比在市区的油耗低的不是一点点。

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    2020-10-22
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 7.3万
    2020款 1.5L CVT领先版

    油耗:高速只是四五升油耗,很经济 城市道路行驶:城市道路比较耗油了,开着空调,有塞车,八个油差不多了,比动不动十多个油的大车还是好多了。

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    2020-10-18
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 6.98万
    2020款 1.5L CVT领先版

    油耗:这款车设计很多处都是采用减少风阻设计来降低油耗,还有就是它的启停技术对市区堵车提供了不少帮助,所以市区用下来油耗7升的样子,郊区的话5升样子,开空调的话多个1升样子,所以综合下来6升油的样子,用的感觉还可以,划下来三毛多少油钱每公里,养车成本确实不是太好。

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    2020-10-18
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.7万
    2020款 1.5L CVT领先版

    油耗很低,现在走了1700多公里,前段时间加油我自己算了算百公里下来应该不超过6升油。在网上了解到致享这个油耗在同级别里面也算很低的了。要知道我现在才开了一千多公里还没做首保,我想首保后油耗会更低吧。

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    2020-10-14
  • 裸车 10.28万
    2020款 1.5L CVT科技版

    致享的油耗平均保持在6个油左右的成绩,致享车小排量小加上自动挡能有这样的油耗已经非常的好了,也是达到了我想买一辆代步车应该有的油耗标准,我是非常的满意了。感觉致享就是丰田车里主打的省油小能手啊,虽然动力在高速上差劲了点,但是油耗却非常的可观啊,再加上我去高速上的次数是屈指可数非常的适合我了。

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    2020-10-14
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  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    致享是一辆很普通的家用车或者代步车,致享舒适性我是没有什么太多的追求的,但是致享隔音在我想要休息的时候就体现的有点吵了,在很多路段都能听到明显的胎噪声是比较烦人的,特别是在高速上行驶的时候,胎噪声加风噪声你想想有多难受。座椅很舒适包裹也很好,加上座椅对身体的支撑性也很好。

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    2020-11-26
  • 裸车 10.28万
    2020款 1.5L CVT科技版

    除了这个车子目前让我感受到一两次的悬架滤震不好来,没有什么大毛病,就是在一些烂路上,待维护的坑洼不小心压上去了,那就颠簸的很了点,也不知道能不能做调节了这块,悬架不舒服,毕竟也是挑地方呢,平时都是一些平坦大路也没有什么感觉,座椅的包裹性很不错了,还有它的密封也值得称赞呢,中和一对比,没啥不能接受的大毛病。

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    2020-11-26
  • 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    这辆车子我觉得还是更加适合在市区里边开,因为平常市区里路况相对来说都还不错,没有什么太大的颠簸或者是坑洼,驾驶的时候体验感能好一点。这辆车子的悬架调校的比较偏硬,遇到一些路况不好的时候会有感觉到比较明显的颠簸,之前我带着家里人去近郊游的时候有所感受,那次的路况不是很好,几乎都是乡间不怎么平整的路,对于石子或者坑洼的过滤性还是差一些,我觉得有些不舒服,平常大部分时间都在市区里的话还是没什么太大感觉。

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    2020-11-26
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 8.46万
    2020款 1.5L CVT领先版

    坐到这辆车上就是不太舒服,还不只是我一个人这样认为,它的底盘给人的感觉是很没有质感的,尤其是在过坑洼路面的时候会有多余的弹跳,除此之外,隔音能力也是很一般的,这一点我就不多说了,毕竟我这也不是多么豪华的车,也不必要求它的隔音能有多么棒,但目前这个状态也确实是没有达到我预期的要求。

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    2020-11-25
  • 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    这款车的座椅设计得很柔软,底盘也是比较的紧实的,过减速带的时候不会有太明显的跳动,坐在车里面的感受是很好的,会让人觉得很省心,在高速上把车窗关上的话,不会觉得很吵,开车的人可以安心的驾驶,坐在后排的人可以在车里面睡觉,给人的乘车体验很舒适,在对于噪音的处理上我觉得是用了心的。

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    2020-11-23
  • 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    有的时候晚上会在车子里面躺一会,非常的舒服。座椅非常的柔软,方向盘的话也用非常柔软的材质包裹住,不会让你觉得膈应。这对于车主来说,真的是非常重要的一个点,因为车子自己平时开的次数很高,若是舒适度不高的话,那不是自己给自己找罪受么?

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    2020-11-20
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 7.3万
    2020款 1.5L CVT领先版

    座椅很踏实,车内噪音也不大,发动机声音也不大,空调充足。

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    2020-11-17
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    致享座椅还好很软,我为什么要说还好呢?因为致享的减震就不行了,我这边的路况比较的差劲,致享因为减震不好过减速带的时候没有感觉到什么缓冲,真的有很强的颠簸感,是让我觉得比较难受的,好在致享的胎噪声并不是很大声,不然可能会更加的难受了。

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    2020-11-15
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 6.3万
    2020款 1.5L CVT领先版

    高速高速噪音还是跟飞度有的一比。胎噪太大。

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    2020-11-11
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 8.31万
    2020款 1.5L CVT领先版

    无论是减震效果还是整体的舒适性和隔音效果,反正这款车子表现的都还是挺不错的,平时我们一家人出去游玩什么的,整体坐在车里面还是感觉到比较舒服的。

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    2020-11-11
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 8.98万
    申博娱乐手机登入网址2020款 1.5L CVT领先版

    我觉得它的舒适性一般吧,第一的话,他的车味道很重很重,它的材质是塑料的,就那个气味很久都不能消散,反正我今天要让我的小孩少坐一会儿,需要多通风,炭包也放了不少,你的天气不好,也不太适合开窗通风,还有一个就是它的隔音效果确实有点差,现在跑高速的几率也多,感觉隔音没有那么好。平时在平路上跑的话还好吧,门市高速开车的速度确实比较快,所以就隔音或多或少都会有一些吧。

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    2020-11-11
  • 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    座椅很软乎,腰部那里的支撑力度也够,开车不容易累,适合我这种经常用车的人士。

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    2020-11-02
  • 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    这辆车子舒适感是比较不错的,提到舒适感最主要的就是座椅方面舒不舒服了,如果它的座椅比较舒服的话,那么开车时间长了也不会觉得太疲乏。这辆车子的座椅就是虽然柔软,但是很有支撑性,不会一坐进去就陷入其中,那样的话时间长了腰背没有依靠的地方会导致腰部受损,不可忽视这一点,所以说这辆车子还是充分考虑到了大家的乘坐舒适感的。

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    2020-11-02
  • 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    车子舒适性,我想好好说一下,不要看这辆车子价位不是很高,但是它的座椅乘坐起来非常舒服,应该是内部填充物的质量很好,不软不硬的,有很强的回弹性,因为坐车最怕的就是车子座椅太软,坐时间久了凹陷进去导致开车的时候腰背不舒服,这辆车子我开了这段时间没有这方面的感觉,之前最长开了三四个小时也没有觉得累。而且车子的隔音效果做得很不错,车子如果关闭门窗的话杂音几乎都会被过滤掉,听不到外界非常吵闹的声音,这对乘车感受来讲很加分。

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    2020-10-28
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 8.43万
    2020款 1.5L CVT领先版

    坐在车里反正我是觉得还挺不错的,整个座椅的支撑感和包裹感设计确实挺好的,所以坐在车里特别舒服,再加上这款车子的整个内部的设计及布局都还是挺不错的,做工用料也都非常细致,所以坐在车里面整个氛围是非常舒服的,而且车子音响的音质也非常好,就在车里平时听听音乐什么的也是相当享受了。

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    2020-10-27
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    隔音对于致享的质感价位是还行的,也不能说是多好,反正就是跟一般的车的标准隔音是一样的。我为什么要在舒适性上扣致享一分呢?那就是因为致享因为后排空间不是很好,所以后排乘客的舒适体验那就自然不是很好了,好在座椅还算偏软的,不会让我太尴尬。

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    2020-10-22
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 7.3万
    2020款 1.5L CVT领先版

    座椅织布的,关键耐用,其他觉得也没啥, 空调:空调非常冷,还想它没那么冷呢,呵呵,

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    2020-10-18
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 6.98万
    2020款 1.5L CVT领先版

    致享的座椅包裹性还是挺不错的,长时间乘坐不会感觉太累,空调制冷效果也不错,能够保证不错的乘坐舒服性,市区噪音还是挺不错的人坐里面不会感觉太吵,不过高速的话噪音有些大,对乘坐舒服性会有很大的影响,所以一般我不跑高速,平时就拿它在市区用用。

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    2020-10-18
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.7万
    2020款 1.5L CVT领先版

    舒适性就隔音上差一点,有些影响舒适度其他方面都还好,悬挂减震效果适中,过减速带不会很硬。空调制冷快,这种大热天下上车五分钟以内就能降温了。

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    2020-10-14
  • 裸车 10.28万
    2020款 1.5L CVT科技版

    虽然说致享的成本是比较有限的,但是致享还是能够在它这个价位的成本之内把舒适性做的很好的,就是隔音差劲了一点,虽然减震已经能给我很好的感觉了,但是致享的隔音真的是在很多时候表现的都是比较的差的啊。

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    2020-10-14
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  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    对于我自己来说致享的价位加上致享的油耗表现就是最好的性价比,落地价格就非常的低了,省油的同时又是非常的省心,耐开也是丰田车的特点。

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    2020-11-26
  • 裸车 10.28万
    2020款 1.5L CVT科技版

    这车子的性价比属于那种买了就不后悔的节奏,价格能接受,配置去很突出了,车子的质保期也很长,开着比较放心了,后期的油耗和保养不算什么大问题,哪怕是个工薪阶层都能容易养护,售后还无忧、

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    2020-11-26
  • 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    这辆车子使用起来真的很不错,把它当成一个出门代步用的工具的话我会觉得它有很多优点,其中最可靠的就是它的油耗很低,本身它的定价就不是很高,10万以下的车子我觉得选择致享没毛病,而且他的一些小瑕疵我都可以接受,大毛病完全没有感觉出来,所以就单单只看它低油耗的,这一点的话,性价比也是很高了,更何况它的动力操控方面也都美的说都很好,所以综合看这辆车子性价比是很高的。

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    2020-11-26
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 8.46万
    2020款 1.5L CVT领先版

    我觉得这辆车的性价比是特别高的,也是在这个级别里面也是很值得入手的一台车,首先它的价格比较容易让人接受,因为目前我们还真是没有达到那种小资生活,其次就是这段时间的用车过程中它带给我的用车体验也很棒,也让我真切地感受到这个价格买这辆车是很值的,对于我们现在的这个经济状况来讲,我认为就已经是相当不错了。

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    2020-11-25
  • 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    综合起来看,性价比还是挺高的。首先这款车的空间是足够宽敞的,坐垫偏软,舒适透气,无论老人小孩坐,都能提供较高的舒适感,内部坐垫以及靠椅之间的距离比较的合适,位置摆放也相对合理。再者汽车动力方面表现也不错,能够满足动力方面需求性较高的购买者,包括它的操控性也是较为灵活的,方向盘很好使用,刹车也不费力,CTV变速箱比较牢固,不会出现打滑现象,对于它的油耗量,属于低油耗,能够在耗油量很少的前提下行驶足够长的距离;在舒适性方面也是值得让人点赞的,虽然车子外观偏小众了一点,不是很耐看,但完全也不影响我选择和购买它,毕竟它所拥有的其他优点可以让我忘却外观上的细微不足,总的来说,它的优点远大于它的细微缺点,综合几个方面来说,我觉得这车的质量是有一定的保障的,而且价格还实惠,性价比是还不错的,很值得购买!

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    2020-11-23
  • 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    十来万的价格能够买到如此富有科技感的车子,真的感觉太划算了。要是在更加昂贵的车上面,可就不止这个价格了。之前一直在纠结要不要买这款车,没想到了买了之后就不考虑这个问题了,它真的让我太满意了,幸亏没有冲动选择购买宝马奥迪,不然所承担的压力以及代价实在是太大了。

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    2020-11-20
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 7.3万
    2020款 1.5L CVT领先版

    综合所有,主要决定性因素我认为是它的经济性,不说性价比高毕竟配置不多,但是几万块买丰田车,真的超值了。这是我买它最重要的一个原因吧。。

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    2020-11-17
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    主要致享省心省油就是非常好的性价比了,而且丰田车的品质又很好,一般懂一点车的都知道,丰田车就是一个省心和均衡性能。

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    2020-11-15
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 6.3万
    2020款 1.5L CVT领先版

    性价比还可以吧,在合资品牌里。平时自己用车:方向盘不会自动回直,总要自己帮他一下。这个有点难受,然后没有自动大灯,用容易忘记关灯,本人已经好几次忘了关灯了,以及锁车自动关窗,这个有点难受。 保养维护:我的买车没有送保用,就工厂送一次首保。目前还没是去首保。 购车:广东农村下乡补贴5000元,最后算下来8万块钱有找。性价比还可以。

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    2020-11-11
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 8.31万
    2020款 1.5L CVT领先版

    这款车子的性价比在同级别车子里面真的算是比较高的了,反正整体设计以及用料配置各方面我觉得都是相当满意的,综合来看这算是非常优秀的一款车子,我表示也是非常满意了,可以推荐推荐!

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    2020-11-11
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 8.98万
    2020款 1.5L CVT领先版

    其实买这个车的话,自己也是对比了很多车子,觉得致享的性价比还是不错的,这还看了好几家广丰店,都没有现车,难道这家店的话正好有一台现车,想着也是试驾比较满意,所以当天就订了这台车,对丰田的品牌比较信任,我身边开丰田车的也挺多的,反应都还可以,口碑比较好,加上这台车确实油耗也不高,因为自己一场日常的话,用车的地方还是比较多,以后如果想换大一点的车,丰田的保值率还是挺高

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    2020-11-11
  • 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    性价比上我觉得没有什么可以挑的,就我这个车开出去,看外观、看内饰,有时候还再让人感受一下这个行车感受,没人能猜到居然只有这个价位啊。而且据我了解,这个车的二手保值率还是很高的。万一哪天要是不喜欢这个车了,想换辆新车了,放二手市场上一卖,也能够卖出一个不错的价格。较低价格,较高性能的车,对性价比还能有什么不满意的呢?

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    2020-11-02
  • 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    我觉得这辆车子细节表现非常的不错,性价比还是很高的,这辆车子属于一辆耐用的车,后续保养维修费用比较低,车子养起来也就轻松容易不少,它是很适合家用的一辆车子,选择这辆车作为日常代步工具还是非常不错的。

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    2020-11-02
  • 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    不要看这辆车子价格不高,但是它实际使用起来给我的感受特别好,我觉得这辆车子的性价比真的很绝,现在市场上的车型非常多,比致享配置好的车子也很多,但是没有像它这样子的价位或者是比它更低的价位了。这辆车我觉得就非常适合预算不是太多的人买来家用,致享的各方面综合实力都很强,使用了这一个月下来没有觉得有太大的问题,所以如果大家想追求一个性价比,追求一个实在、实用的话,买致享绝对是一个很不错的选择。

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    2020-10-28
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 8.43万
    2020款 1.5L CVT领先版

    在我看来的话,车子性价比方面确实没得说,在我看的之前几款车里面,反正我是觉得这款车子相对而言会更加让我满意一些,各方面表现会更加突出一些,而且价格方面的话也算是比较合适的,综合来看真的算是一款比较经济实惠的车子,性价比还挺高。

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    2020-10-27
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    我选车的时候对比过非常多的价格,在比较一下配置和品牌的品质,致享就是我作为入门的代步车最好的选择了,致享本身的价格就不是很高,就给我减轻了很多的负担,我考虑事情都是喜欢想的比较多一点的,算是比较稳重的人,从长计议来说致享觉得是性价比非常高的一辆代步车了,跟同价位的车型也有很明显的优势。

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    2020-10-22
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 7.3万
    2020款 1.5L CVT领先版

    性价比觉得是这车最主要的了,这个价格买到这么大台的日系车非常高的性价比,也是我选择的重要原因吧

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    2020-10-18
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 6.98万
    2020款 1.5L CVT领先版

    购买这台车还是比较愉快的,店里销售服务态度也不错,提车售后人员也多次电话询问车子使用情况如何,我感觉比我上一部车的服务好多了,致享这款车买的人也挺多的,而且很多年轻人也愿意买它作为代步车使用,通过这段时间使用感觉各项性能都很好,所以它是一款不错的车子,如果作为代步工具值得推荐。

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    2020-10-18
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.7万
    2020款 1.5L CVT领先版

    不说内饰的话,致享的各方面还是很好的,油耗和空间都很好,其实家用车这样已经够用了,而且价格亲民是不错的选择。

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    2020-10-14
  • 裸车 10.28万
    2020款 1.5L CVT科技版

    致享这款车的性价比很高,毕竟车子的整体价格就摆在这里了,因为本身车子买的时候价格就不高,现在经过了一段时间的磨合,油耗就更低了一些,未来应该会保持油耗平稳或者再降到6左右,也就是说,我就可以满足自己出行的需要了,还不用去挤公交车,小车停车或操控都很得心应手,并且根据这段时间使用的经历,我认为这款车子维护起来也很容易,所以整体上性价比很符合我的需求。

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    2020-10-14
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