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2020款

雷克萨斯ES混动 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.59

网友购车价:
34.10-48.30万
厂商指导价:
37.4-48.3万
网友真实油耗:
4.2-10.0L/100km
工信部油耗:
4.2-5.4L/100km

雷克萨斯ES混动 车款列表

  • 本文来源:http://www.1124422.com/www_xici_net/

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    外观满意,功能齐全,驾驶平稳,非常省油。

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    2018-10-17
  • 冷启动的时候,发动机介入充电的那一瞬间车子会猛烈振动一下,害的我只能一直踩在刹车上等这个结束。

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    2017-07-24
  • 原装进口,非常满意。用车几天越来越喜欢,

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    2017-07-20
  • 油耗较低,空间够大,内饰豪华,安全辅助功能强大。

    4
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    2017-06-28
  • 油耗低,车子舒适度不错,舒适版的配置已经不错了,自适应巡航,车道保持,预碰撞警告都有了。

    7
    4
    2017-06-15
  • 外观时尚、优美、大气(超音速石英白),内饰豪华、精致、上档次(黑色/黄水晶棕),混合技术(堪比3.0动力)加上6年15万公里免费保养保修——省心、省油、省钱!

    7
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    2017-04-09
  • 车特省油,音响一开始听就不觉得惊艳,不过听习惯了,到别人的车坐听别人音响,就听得差别好大感觉马克来文森音响还是挺带劲的,还有Acc自适应巡航好在晴天好用,识别度挺高的,被动刹车,很多情况下都能识别到提醒要刹车。

    5
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    2017-04-09
  • 胎燥很大,隔音效果也很一般,皮薄。

    3
    3
    2017-03-21
  • 用心造就的内饰以及舒适的驾乘感受,让每天出行的交通工具,不再仅限于是一种工具,同时带给驾乘者的是心情的愉悦。

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    2017-03-16
  • 1、远光灯居然是卤素,别跟我扯什么穿透性强,高配咋是LED?2、落地40了,真皮座椅还是该有吧…居然是仿皮…小日本良心大大的坏。3、都有后视镜一键折叠了,你给个锁车时自动折叠会屎啊…!

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    7
    2017-03-15
  • 十分舒适,安全配置有目共睹,买这个就是正常驾驶,开着心里踏实。

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    2017-03-08
  • 进口的品质,时尚的外观,舒适的座椅,超低的油耗

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    2017-03-07
  • 地盘隔音有点对不起这个价格,小石子打在地盘上很响

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    2017-02-17
  • 外观:纺锤家族前脸外观犀利;空间:内部空间大,特别是后排地台近乎全平,坐3个成年人绰绰有余;内饰:用料考究,低调奢华;动力:动力充沛,尤其运动模式动力输出源源不断;油耗:百公里5.4。

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    2017-02-07
  • 雨水落在车顶上的铁皮声,很影响档次

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    2017-01-08
  • 1.外观2.品质3.品牌4.售后

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    2017-01-07
  • 坐着舒服车内噪音小动力够用没有危险驾驶的欲望省!!!

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    2016-12-22
  • 安静省心,有气质,非常漂亮动力也够用,不是暴力驾驶杀的话我感觉非常优雅绅士。

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    2016-12-12
  • 雷车的品质吧,用车成本低,开出去档次不比bba低,相对小众。

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    2016-12-08
  • 外观漂亮,空间宽敞。开出去不会烂大街,当初选择也是这个原因

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    2016-12-07
查看更多
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 43.3万
    2020款 300h 尊享版

    这款车子样子不错,然后动力匹配很合适,目前在我这朋友圈里用车还算很帅气的一辆呢,然后动力输出比较快,不喜欢那种肉车,感觉太累。

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    2020-10-27
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 37.4万
    申博娱乐手机登入网址2020款 300h 卓越版

    颜值真的很高,看起来很典雅,很有内涵;动力还不错,2.5L的混合动力确实是有着非常出色的表现,同时这个油耗也是比较低的,整个内饰看上去也非常漂亮,将属于我们东方的这种豪华淋漓尽致地展现了出来,很喜欢雷克萨斯ES所带给我的这种感觉,这是一般的豪华品牌所给不了我的。

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    2020-10-20
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 43.3万
    2020款 300h 尊享版

    可能对于年轻人来讲,相对于车子本身的性能配置方面的话,我买车是更注重了的是整体外观内饰的设计,首先是ES300H这款车的内饰设计,我觉得是真的非常不错的,坐在车里看着整个车子的内饰设计风格是比较低调奢华有内涵的,跟外观正好是相互衬托的关系,所以我是觉得还挺好看的,坐在车里也比较享受,特别符合年轻人的一种审美和欣赏水平,而且ES300H这款车的整体材质设计也是非常好的,采用了软装,触摸起来特别舒服,而且其中的空间确实挺宽敞的,坐在车里面也是感觉活动范围特别充足,整个开车过程也是相对平稳的,所以真的特别舒服,再然后就是ES300H的外观设计也是非常不错的,整个车身设计非常纤长,非常的霸气,再加上拥有一种非常炫酷的颜色设计,所以真的特别能够抓人眼球,在外面开车的话就属于回头率超高的,整体真的是非常不错的。

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    2020-10-14
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 48.3万
    2020款 300h 行政版

    静谧性很好,因为行政版全车双层隔音玻璃的缘故,一关上窗户仿佛与世隔绝,低速行驶全电机驱动,几乎没有什么声音,这样静谧的环境将马克莱文森音响体现的淋漓尽致!(主要是没做过什么豪车,对比朋友5系的哈曼卡顿,这个还是很不错的)。 油耗也很低,目前跑了500公里,油箱还剩下1/4的油!节约了不少时间成本! 最后对外观是满意的,但无奈在广东ES已经成为街车,小区同栋楼车库已经是第4台!(但车主都是中年人,略无奈,无法交流)

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    2020-10-11
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 48.3万
    2020款 300h 行政版

    油耗低,开着舒服,外形比较时尚,符合年轻人的口味,居家商旅的神器,马克莱文森的音响也可以,声音比较柔和,调校的让人听着很舒服

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    2020-09-13
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 37.4万
    2020款 300h 卓越版

    1.油耗,目前百公里5升油,而且我还没有特别斯文的开车的情况下,全市区路段,加二百多块钱油跑九百多公里,还要啥自行车; 2.静音,其实最终这辆车还是我媳妇最终决定买的,作为一个乘坐者,她非常喜欢这车的静音效果,窗户一关,感觉跟外界隔绝了一样,除了道路上的喇叭声可以听见,剩下都隔绝掉了,不过目前我还没开高速,不知道高速情况下经营怎么样; 3.非插电式油电混合,这个技术还是听牛X的,据说国内目前仿制不出来,听清楚,我说的是非插电式油电混合,能有这技术的也就是丰田本田了吧,两家的技术风格还是有区别的,丰田的技术经过普锐斯多年的验证应该很成熟了,而且我希望买一台豪华品牌的C级车; 4.后排座椅长度,我特意查询过后排座椅的长度,比很多国产同级车座椅长度要长,短时间乘坐感受不大,长途乘坐就体现出区别来了,很多同级车为了彰显后排宽敞,故意把座椅长度缩短,会一定程度上影响舒适性,个人坐了几次,雷车后排确实很舒服; 5.优惠,首先雷车价格没有一分钱优惠,我的原则就是加价我肯定不买,近期由于疫情原因,不加价还送内饰你敢信?但情况确实如此,四儿子给了15万免息贷款(无任何费用),送了接近六万块钱内饰(脚垫、龙膜、360带行车记录仪的那种、并线辅助、电尾门、车衣、手机远程启动、空气净化器、我记得好像就这些),而且还有现车,听完我都觉得不可思议,很多人都不信,但是真实情况就是这样,说谎话的孩子不是好孩子,所以经过几天的心理斗争决定购买。 6.动力,之前淘汰了一圈车之后最后剩下的可选择对象就只有ES和530了,论动力和操控530完胜,评论老说ES肉,我之前开的1.8T帕萨特,动力应该也算可以吧,说实话除了推背感没帕萨特强,提速还是不错的,尤其是中段提速(高速还没有试过),也可以随便超车。在纠结最终买530还是ES的时候,媳妇也旁敲侧击的:“你开车带着我和小朋友,别老想着暴力驾驶”,哪有啊,感觉我也没有老暴力驾驶,偶尔车少的时候放纵一下还是有的,那也只是偶尔呀; 7.自动刹车,这个功能确实挺牛的,试了一下ACC和车道保持功能,还不错,而且车道保持还会将方向盘自动回正,昨天开车的时候手机突然响了,看一眼手机的功夫前方车刹车了,我确实没看见,雷车真的有车辆报警和辅助刹车,刹车后之后副驾的包都滑掉了,也刹停止了,着实吓了我一跳,亏了有自动刹车,否则…大家开车还是要注意安全啊。

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    2020-09-07
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 48.3万
    2020款 300h 行政版

    外观,毋庸置疑外观是打动我的第一要素,自从2018年北京国际车展上看到全新ES300h的尊容后,就下定决心,换车就换她了。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 37.4万
    2020款 300h 卓越版

    车内空间大,乘坐的舒适,噪音小!外观设计的线条流畅,给人成熟稳重,不失优雅气质,还带着时尚的气息,前脸的设计也比较满意。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 37.4万
    2020款 300h 卓越版

    纯粹客观驾驶感受,不喜勿喷,谢谢。 1、行车静谧性好。雷克萨斯全系车辆静谧性都无需质疑,这辆es300的静谧性完全不输百万豪车,尤其在进入小区后以纯电状态行驶,关闭所有车窗,这时几乎听不到外界的任何杂音,它所带给你的静谧性,绝不是燃油车可以感受到的。 2、燃油经济性好。提车时加了一箱95号汽油,目前开了500km,平均燃油5.9L/100km。 3、续航里程高。目前行驶了500km,几乎都是市内驾驶,平均速度在30km/h左右,根据里程信息显示还可以行驶410km,这种续航能力大大降低了去加油站的频率。 4、空调制冷快。提车当天车停在户外,车内温度较高,上车打开空调后,几分钟就可以达到设定温度,效果不错。 5、市内起步快。起步时电机首先发力,扭矩优势明显,前2秒内起步速度可以超越绝大部分纯燃油车。 6、做工精细。虽然号称进口亚洲龙,但是从内到外,做工的精细度甩了后者几条街,用料标准也提高了不少,这种用户体验也不是后者可以给予的。这种精致体现在了方方面面,即便是任何一个小小的按钮,无论从样式、触感、反馈,都让人觉得舒服。 7、外观前卫。好看不好看是一方面,但是设计前卫是另一方面,不可否认雷克萨斯的设计,代表了大多数东方人的审美标准,确实有前卫性。 还有很多小细节很好很贴心,没必要一一写出,这个价格的车,它理应匹配这些配置。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 37.4万
    2020款 300h 卓越版

    很平顺,在驾车过程中没有顿挫感;很安静,噪音很小几乎可以说是没有,这一点非常喜欢;很舒适,座椅做起来非常舒服,没有很僵硬的感觉;

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    2020-08-15
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 48.3万
    2020款 300h 行政版

    吸引我的点: 1.最强代步车,性价比真高 本人做生意,平均每年4万公里,宝马奥迪都有,虽然油钱和保养不是生活负担,但每次去4s被强奸糊弄还是很不爽,这个保养不用自己在选择恐惧,简直不要太高。 2.成本真低,还是那句话,不是为了省油钱而省油钱,但一公里0.3元,还是觉得太爽了。 3.标准轴距,不喜欢加长车,不喜欢加长车,不喜欢加长车,虽然我183,腿也够长,但不喜欢加长车 4.音响,马克来文森比我奥迪选装的bose 好,有质感 5.大灯,矩阵大灯漂亮,没有大灯感觉少了什么

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    2020-08-12
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 48.0万
    2020款 300h 行政版

    整体都挺满意的,外观犀利,内饰豪华,混动既方便又环保

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    2020-08-09
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 37.4万
    2020款 300h 卓越版

    一、安静。第一次感受到是在提车的时候,坐进驾驶室试按钮,车窗降下后升起,关上的一瞬间,原本站在车外介绍着的销售小哥像被突然关了静音一样,只见嘴皮动,听不见说话声。后来开着车上下班,跟着早晚高峰的车流,周围的环境突然变得安静,不是听不到声的安静,反而是外面传来的一些声音让人觉得车内更安静,一种奇妙的感觉。本身对音响要求不高,这车的噪音控制,放着蓝牙音乐,在行驶中连一些细微的音效都能入耳,实在是舒服,都忍不住想搞点CD来听听,效果是否能更好。 二、舒适。习惯了原来的汽油机车点火,第一次一键启动安静到我以为没能点着车,启动伴着轻微的电流声也不会让人不适。不论低速还是高速,2.5+0.5的混动配合ECVT变速箱让车始终非常平顺,真的会让人不自觉的想优雅的慢慢开,不会有想激烈驾驶的冲动,而且油门和刹车的脚感和底盘的感觉,我感觉不像一台传统的日系车,有一种厚实稳重的感觉。老婆坐过后排后,对后排座椅也赞不绝口,宽大有支撑的大沙发,腿部空间谈不上大,也不会让人感觉局促,而且坐在后排,看些整车协调的棕色和黄色的双色内饰,满满的温馨感。 三、精致。不得不承认雷克萨斯的匠心做工,进入车仓虽然不会有让人眼前一亮的奢华,但各种软包、皮质(仿皮的)、哑光的金属条、木纹面板都溢着一种低调的奢华,特别是这个内部门把手的设计,让老婆非常喜欢。空调的金属小拨钮,造型和阻尼感都让我非常喜欢,还有就是中控的手控面板,虽然有评论吐槽说不好用,但是我反而很喜欢,一来中控人机交互说实话用得不多,二是需要用的时候,笔记本一样手控板挺有仪式感,看着舒服,还有在操作中,面板给人的震动反馈也让人觉得是挺高级的小精致。卓越版没有座椅记忆功能,但调好方向盘位置,车辆设置好熄火方向盘倾斜和收缩,每次启动和熄火的时候还是会有一些小小的仪式感。 四、油耗。本身买这车不是为了节油,但是加92号油,才提车就6.5L百公里的油耗还是让人欣喜,就像是一个出生优越的孩子身上没有一点纨绔之气,自然又接地气,没法让人不喜欢。也许是原来没开过混动的新鲜,踩油门松油门都喜欢去看看屏幕上显示的能耗转换,哪脚是电机在输送,哪脚发动机介入了,无聊得很有意思。

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    2020-08-01
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 48.0万
    2020款 300h 行政版

    说不上最满意哪一点,选择雷克萨斯ES的原因有很多,有品牌因素也有产品因素,但能多花点钱买300h,肯定是因为雷克萨斯ES的混动技术。虽然讲随着节能环保以及新能源热潮的不断升温,各大汽车厂商都有自己的混合动力技术产品。但确实是人家丰田做的更早,40多年的技术积累,确实不是盖的。

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    2020-07-20
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 48.3万
    2020款 300h 行政版

    在于50万,我选择了雷克萨斯ES 300h。在我眼里ES这台车,真的优点太多了。比如,内饰简单大方,内饰用工用料,油耗,外观。都是非常满意的,空间上也是非常的大。完美的前脸格栅,有突显他的霸气。对比于其他豪华品牌,雷萨有着它特有的魅力。简单来说,低调内涵有深度。

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    2020-07-17
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 48.3万
    2020款 300h 行政版

    申精!!谢谢!!嘿嘿!!最满意的当然是外观,18年改款前脸变得有冲击性了,比起烂大街的BBA来说,多了些优雅,多了些从容,少了些庸俗。各种安全系统也很方便,实用,豪华车主要是安全稳定嘛。

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    2020-07-13
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 41.0万
    2020款 300h 卓越版

    应该最值得一提的就是油耗了吧,因为我性格原因,开车很柔和,我记得第一箱油开到1000的时候,都还没有提醒我加油,当时的油耗好像4.2 4.3这个样子,后来习惯了油耗就慢慢开上来了,目前稳定在4.6。然后就是外在内在这些,其实并不太看重,但是好看点肯定不是坏事。里面的内饰,摸起来也蛮舒服的,方向盘感觉还是很轻的,开起来很轻松。

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    2020-06-21
  • 裸车 37.4万
    2020款 300h 卓越版

    最满意 1.外观 非常吸引人 这边es比较少 走在街上回头率比德系车要强很多 而且那个漆色非常亮眼 2.油耗 自己在城里用的多 偶尔媳妇出去练练车 自己开油耗4.6-4.7 老丈人和我哥开着去了三趟高速 硬是把油耗给我飚到4.9了 暂时降不下来了 话说第一箱油几乎跑了一千公里 3.舒适度 自己有辆老雅阁(08年老掌柜淘汰的)家里还有辆17年买的宝马x5 35i 比起那两款车 雷车的座椅和乘坐实际体验 真的比x5和雅阁强了很多 我自己由于在乡下工作路不太好 所以一直开旧雅阁 每次回家开雷车都感觉像天上地下一样 座椅真的太棒了 3.质感 小到一个旋钮 大到座椅材质 玻璃升降 按键的反馈 都有那种阻尼感 最要夸的是空调上下拨动温度的那个温度变换的很有质感 4.空间:平时我和老婆还有大儿子用 三个人开一辆4975的车 都有点浪费 孩子在后面想睡想干嘛都行 5.行驶感:底盘 仁者见仁吧 反正我比较喜欢这种过滤好点的 不喜欢宝马那种防爆胎的感觉 提速非常线性 没有一点突兀的感觉 超车什么的动力也很棒 6.隔音:平时城里用的多 隔音非常好

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    2020-06-03
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 48.3万
    2020款 300h 行政版

    1.外观不用多说,颜值A 2.舒适空间3.氛围温馨

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    2020-06-01
  • 裸车 48.3万
    2020款 300h 行政版

    静谧性、舒适性不错,音响还行,外观同级别应该算是比较亮眼了。

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    2020-05-31
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  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 43.3万
    2020款 300h 尊享版

    我觉得车子造型真的不错,按时不知道为啥轮眉处的车漆被划到了,然后就让我看到了钣金,是不是有点过于的薄了,还有就是隔音一般,高速上面一到130多迈就嗡嗡作响,时间久了有点吵。

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    2020-10-27
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 37.4万
    2020款 300h 卓越版

    刹车有点软,对于它的这个刹车我也不是很有信心的,还有就是这台车子的价格也真的不便宜,在二线豪华品牌里面,雷克萨斯的价格真的是比较硬的,或许就来自于人家的这个高品质吧。

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    2020-10-20
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 43.3万
    2020款 300h 尊享版

    我对于ES300H这款车整体确实都是非常喜欢的,如果说对于这款车有什么不满意的地方的话,可能不在于车子的本身,最主要也就是在买车的过程当中,自己也试驾过一些其他品牌的车子,怎么说呢,奔驰内饰豪华,宝马操控好,奥迪性价比高,但是比起雷克萨斯来说,BBA都太高调了。

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    2020-10-14
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 48.3万
    2020款 300h 行政版

    外观是好看的,但无奈在广东开凌志的几乎都是大叔阿姨,每次等红绿灯或超车时不经意间瞟过去,都是大叔大妈。内心有些不是滋味!刹车比较软,特别是开了ECO模式,刹车油门变得很慵懒!作为年仅25岁的我,心中是充满激情的,唯有上车就打开SPORT模式,才得以平衡,开了运动模式后,方向盘变得比较紧致,悬挂变得有支撑性,还是变化不小的。若不开运动模式,用一个手指可以轻松打方向。

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    2020-10-11
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 48.3万
    2020款 300h 行政版

    动力还行,相比BBA提速有点肉,储物空间有点小,想放点东西,有点不方便,车漆有点薄,车有点轻,跑高速速度快点,有点担心………

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    2020-09-13
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 37.4万
    2020款 300h 卓越版

    1.储物空间,不但小而且少,而且设计不合理,至少对于中国人来说不是很合理,用起来有些别扭,驾驶员位方向盘左侧有个小空间,P都装不下,行驶证、驾驶本只能放在手扶箱里;而且吧,我就想问问设计人员,手扶箱里配个点烟器是几个意思?手机架根本无处摆放,放哪都别扭,要么挡屏幕,要么挡按键,我这无处安放的手机; 2.那个carlife是真的不好用,我和媳妇都用华为手机,carplay对我们无用,目前这种软件市场是一个空白,国内软件公司除了baidu就没有别的公司考虑一下这块市场吗? 3.音响,我个人对音响还是很在意的,毕竟开车的时间多数都是音响陪伴,记得18年我第一次试驾的时候第一次听这套先锋音响,我马上就凉了一半,跟话匣子是的,买车之后本打算换套音响,后来调了一下高低音,勉强凑合,后期改音响的事情暂时先放一放,忍受不了了再换; 4.发动机启动有轻微顿挫,之前试驾的时候没觉得,后来开了一段时间有点感觉了,网上也查了一下其他车也有类似情况,不过感受不明显,可以接受。 5.空调太凉了,这个也许不能算是缺点,因人而异,外面三十七八度的温度,开开空调一分钟温度就马上降下来,ES是自动调节内外循环,我后来已经把空调温度调到26度了,依然感觉挺冷的,最后一路上只能开一会空调再关一会。

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    2020-09-07
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 48.3万
    2020款 300h 行政版

    目前为止,里程较短,开了半个多月,给我感受最深的就是,当电池每天需要发动机做功充电的时候,声音太大而且很不好听,除此之外,发动机的机器盖子简直太薄了,一按就能按下去,相信奔驰维权女如果换成维权雷克萨斯的话,一定是另一个故事了。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 37.4万
    2020款 300h 卓越版

    内饰的材质以及颜色设计上太过于成熟,比较简单。倒车影像不清晰

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    2020-08-27
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 37.4万
    2020款 300h 卓越版

    根据个人用车感受不同,不满意的方面也不尽相同,下面我就聊聊自己对这款车不满意的地方。 1、玻璃问题。40多万的车,只有前是排隔音玻璃,而且还不防紫外线,做个全车隔音和防紫外线玻璃成本很高吗?省那几两银子,总让人觉得你不厚道。 2、核心结构与亚洲龙完全一致。两倍的价钱,买了一个几乎一样的车,动力总成,变速箱,架构体系如出一辙,我心里多少不平衡,我猜大多数人都不平衡吧? 3、操作系统阉割。阅读说明书后,发现好多功能被阉割掉了,连个起码的导航都没有,只有连接carlife才能实现导航功能。 4、小细节设计不到位。只有前排U口可以实现汽车与手机的carlife连接,但是U口设计的位置极其尴尬,联上手机就无法关上盖板,关上盖板就必须拔下USB连接线。 5、没有眼镜盒。开车时我习惯戴墨镜,停车后我都不知道墨镜该放到哪里……

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    2020-08-27
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 37.4万
    2020款 300h 卓越版

    最不满意的,动力方面,超车的时候,总是要多踩一点油门才行,其他的暂时没有不满意的地方

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    2020-08-15
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 48.3万
    2020款 300h 行政版

    本来想要白车黑内… 没有现车 没有现车 没有现车 钛银不同光线下会变色………不满意这个颜色,唉 依然想要白车黑内

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    2020-08-12
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 48.0万
    2020款 300h 行政版

    最不满意还是车机。我花了很长时间研究这个车机,实际上它的功能非常丰富,但是操作实在是过于复杂,这个Remote Touch人体输入学方式看起来美观,但是并不好用。我原以为它是像苹果的Trackpad一样,但是丰田优化得很糟糕,屏幕上指针贴合按键的速度和逻辑都让人抓狂。另外系统的UI设计得也非常混乱,想找个什么功能根本就非常困难。昨天从4S店开去办粤通卡想用原车导航,结果输目的地就给我整懵了,后来只好用手机。其实后来我看说明书有讲到可以通过方向盘按键接通G-Book话务中心设定目的地,这个也好过自行输入目的地,但还是不如Siri更快。哦,还有一个最不满意,等车有点久

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    2020-08-09
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 37.4万
    2020款 300h 卓越版

    一、动力和外观。300h的动力真只能算够用或者说非常够用,完全不会给你任何刺激肾上腺素的感觉。虽然前面也说了这车开起来平顺,安静,舒适,会让你不自觉的满满优雅起来,但是这个比较张扬的大嘴造型,还有300h的小溜背加尾翼就有点违和了。都弄成隐藏式的单边排气了,为啥就不把造型弄协调些,我个人觉得车身形态像沃尔沃S那样就很好,低调、简约且耐看。 二、离地间隙。据说是丰田新的TNGA架构的车底盘都比原来的低了,开车去车管所路边停车没注意,前杠下方擦到了一点马路牙子,太低了。后来看说其实和其他轿车比都相差不大,还是自己原来SUV开惯了,没太注意。 总之,评论都说ES除了动力,几乎没缺点。整车使用起来还是很满意的,说不足有一点鸡蛋里挑骨头了。

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    2020-08-01
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 48.0万
    2020款 300h 行政版

    由于税收等原因,所以在价格上明显高于其他已经实现国产的豪华品牌,不过也有很多人喜欢雷克萨斯的纯进口身份,我是觉得价格有点虚高。另外,还要吐槽一下雷克萨斯的车机系统,估计也是因为没有国产化的原因,智能系统可以说是没有。

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    2020-07-20
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 48.3万
    2020款 300h 行政版

    最不满意的就是车漆薄了一点,就怕小刮小蹭会不会很容易就看到底漆了。还有就是等车等的我心态都快爆炸了。足足等了我接近5个月的时间。

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    2020-07-17
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 48.3万
    2020款 300h 行政版

    车机系统真的让我头疼,手写屏幕我用都不会用,导航只能买个手机架,百度地图……操碎了心,10w的车都有carplay吧!!还有蜂鸣报警器,说是提醒路人,听着跟外星人一样,是国家标准,无奈。

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    2020-07-13
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 41.0万
    2020款 300h 卓越版

    其它都还好,就是这个中控,也太特么简单了吧,我从刚提回来,设置了几个广播,后来我发现我这个举动实在太明智了,因为除了听歌就是听广播,没了,和销售闲聊,和我说这样好,简单点开车就不容易分神了,安全些,我特么。。。

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    2020-06-21
  • 裸车 37.4万
    2020款 300h 卓越版

    1.最大的遗憾就是没有等到限量版的马克音响三眼大灯和18寸轮毂 不能像宝马那样选配真的很烦 太喜欢马克了 2.上过一次山 坡度交大 发动机嘶吼的声音非常大 异常大 3.速度较高风噪较大 上过两次高速 上120风噪比较大 应该是没有宝马高速隔音好 4.底盘略低

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    2020-06-03
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 48.3万
    2020款 300h 行政版

    暂时没有感觉最不满意的地方,硬要说那就是中控屏了,没有触屏方便,习惯了,感觉也还不错

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    2020-06-01
  • 裸车 48.3万
    2020款 300h 行政版

    倒车影像太差了...倒车行人检测自动刹车也太敏感了.。

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    2020-05-31
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  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 43.3万
    2020款 300h 尊享版

    车子造型很不错,然后就是车漆稍微有点薄,看实在不行自己再搞一下了。

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    2020-10-27
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 37.4万
    2020款 300h 卓越版

    从侧面看上去,修长的车身有一种特别优雅的感觉,前脸的造型看上去更加时尚个性,完全符合我的审美了。

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    2020-10-20
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 43.3万
    2020款 300h 尊享版

    确实比较注重车子的整体外观设计,在我看来是非常霸气的,反正就是属于整体设计都非常的时尚大气的款式,在街上开车的话也属于比较能抓住人眼球的,回头率超高,我真的特别喜欢,尤其喜欢的是这一代ES的前脸,很有杀伤力的颜值。

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    2020-10-14
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 48.3万
    2020款 300h 行政版

    好看是好看,但太街车,总是“撞车”而且车主都是中年人!矩阵式大灯比较帅!

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    2020-10-11
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 48.3万
    2020款 300h 行政版

    车灯还是比较犀利的,外观也比较年轻时尚 ☆ 外观感受:外观很时尚帅气,回头率也高

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    2020-09-13
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 37.4万
    2020款 300h 卓越版

    日本人设计的车有一种说不出的感觉,外观谈不上大气,用“惊艳、个性、耐看”会比较合适吧,尾灯挺好看的,内饰颜色搭配很温馨,我感觉内饰评分要高于外观,对了,我个人还是喜欢顶配的那种轮毂。

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    2020-09-07
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 48.3万
    2020款 300h 行政版

    外观就不用多说了,可以用完美来概括,买这车就是冲着第一眼的感觉去的,每次有ES从身边驶过,毫不夸张的说,还没真正进入视线就已经感觉到他的存在了,凌厉的外观完全颠覆了我对LEXUS的印象,也使得这辆车的受众年龄段直线拉低10岁。车灯设计:头灯犀利,尾灯含蓄,特别喜欢细节上的处理,以及橘色的运用,整条非常有质感,我很喜欢。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 37.4万
    2020款 300h 卓越版

    线条流畅,稳重不失时尚。尾部设计比较饱满,前脸设计性感?

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    2020-08-27
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 37.4万
    2020款 300h 卓越版

    外型前卫俊秀。外型方面仁者见仁,比较符合我的审美。 钣金车漆:我选择的颜色是超音速钛银,车漆色泽柔润,有水亮感,不同颜色可能感受也不一样。听说车漆挺薄,我没试过。为了避免划痕,全车贴了隐形车衣。 车灯设计:亮度范围我都很满意,但矩阵车灯就不能是标配吗?这个普通车灯就好像手电筒,太low了。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 37.4万
    申博娱乐手机登入网址2020款 300h 卓越版

    外观很前卫,很时尚,感觉前进气格栅有点夸张,综合来说,车的外观还是很不错的

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    2020-08-15
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 48.3万
    2020款 300h 行政版

    我喜欢,好看,但更想要白色,这灰色没阳光时还是很好看的

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    2020-08-12
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 48.0万
    2020款 300h 行政版

    这一代外观我是真的很喜欢,而且必须要配三眼LED大灯+18寸轮毂才精神。另外本来想选黑色的,但是看了看又感觉银色和深蓝色都很好看啊然后三选一随机选了深蓝色

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    2020-08-09
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 37.4万
    2020款 300h 卓越版

    不太喜欢有点运动风的外观,不过整体还算漂亮。

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    2020-08-01
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 48.0万
    2020款 300h 行政版

    外观这个还是比较仁者见仁智者见智的东西,但是雷克萨斯做工上带来的豪华感还是一眼能感觉到的。相比BBA的中庸造型,我觉得雷克萨斯更个性化一些,前脸进气格栅很夸张,尾部造型过渡的地方看起来像跑车,轮毂特别大气、精致。外观上最满意的地方就是轮毂了。

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    2020-07-20
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 48.3万
    2020款 300h 行政版

    在个人觉得在外观上,结合了运动风和商务风。年轻人开不显老气,父母开又不缺乏商务。对于我这年轻人来说,真的很切合。还有这个格栅,非常的大气。

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    2020-07-17
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 48.3万
    2020款 300h 行政版

    前脸是我买这辆车的初心,太漂亮了,看了一套LS镀银中网,过一段上完牌子去装,效果应该不错!!后屁股小尾翼让这个车子变得年轻化,以至于为什么90后的我选择这个车,对这个车的喜欢,始于颜值,忠于舒适。

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    2020-07-13
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 41.0万
    2020款 300h 卓越版

    新版外观确实好看,白色的更显年轻。其他的就不晓得了,也没有特意仔细观察过。

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    2020-06-21
  • 裸车 37.4万
    2020款 300h 卓越版

    第一次看到这个车就觉得这车一定会销量上去 因为外观真的是适合各种年龄 年轻人开着不会显老 中年人开着不会太夸张 ☆ 外观感受:比较年轻而且比较有档次感 尤其是前脸大爱 感觉后柱不太喜欢 车灯设计:灯非常漂亮 只可惜卓越版没有三眼大灯 但是日间行车灯就够漂亮了 车身及车轮:有线条感和力量感 车身颜色也很霸气 像个新时代的车 钣金车漆:我的超音速钛银感觉黄土高原这边很不耐脏 也可能是4儿子店送的镀金不好

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    2020-06-03
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 48.3万
    2020款 300h 行政版

    买这车第一就是看中外观了,颜值没得说。很喜欢

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    2020-06-01
  • 裸车 48.3万
    2020款 300h 行政版

    外观各花入各眼,私以为es的外观在同级别算佼佼者了

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    2020-05-31
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  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 43.3万
    2020款 300h 尊享版

    内饰的做工是软硬相结合,触手可得的精致,入目都是时尚和温馨,乘坐的人都觉得很不错了。

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    2020-10-27
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 37.4万
    2020款 300h 卓越版

    内饰看起来真的是超级豪华,触手可及的地方都是软性材料的包裹,而且车内的用料也比较好,基本上没什么异味。

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    2020-10-20
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 43.3万
    2020款 300h 尊享版

    整个车子做工用料却是非常用心,显得整个车内还是比较舒服的,座椅的皮质触摸起来很舒服,坐在车里也比较舒服。

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    2020-10-14
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 48.3万
    2020款 300h 行政版

    内饰做工不错!半笨胺真皮如同少女肌肤!配上竹木内饰,将凌志的“无欲无求”演绎的十分到位!

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    2020-10-11
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 48.3万
    2020款 300h 行政版

    内饰风格简单大方,竹木内饰给人的感觉要比桃木要独特,毕竟桃木太多了,视觉疲劳了

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    2020-09-13
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 37.4万
    2020款 300h 卓越版

    内饰颜色搭配很舒服,我个人总体来看内饰比外观评分要高,伸手触及的地方都是软的,中控台设计的一般,储物空间设计不合理,手机支架无处安放,放在哪都难受,还有就是我不明白为啥手扶箱里要放点烟器接口,carlife太难用了,音响效果调整高低音后勉强算是及格,完全没有内饰异响共鸣之类的问题。

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    2020-09-07
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 48.3万
    2020款 300h 行政版

    内饰用料非常讲究,软性材料和皮质覆盖了内饰的很大面积,特别是半苯胺真皮,很柔软,中控的12.3英寸大屏非常提气,旁边的石英钟更是点睛之笔,马克音响也是让人无法拒绝的因素,总之,我愿意把钱花在内饰上面,因为这是我在这辆车身上能享受到的最多的部分。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 37.4万
    2020款 300h 卓越版

    整体比较大气,时尚感不够,内饰没得评价了

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    2020-08-27
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 37.4万
    2020款 300h 卓越版

    内饰很精致,匹配得上这个价格。是我选择它的另一个原因。但是软件部分与细节设计还需进一步提高。 ☆ 手机互联/映射:联结carlife后,音乐播放有卡顿,画面也不够精细,颗粒感较强。 ☆ 语音识别控制:识别能力较弱。我普通话说的还可以,居然识别率不高,语音拨号难以识别。 ☆ 车载CD/DVD:这个配置倒是有,但是我怀疑会有人用吗?现在连接蓝牙播放音乐都已经快过时了,居然还有DVD的一席之地。 内饰材质:颜色搭配舒适,做工精良,用料一般。座椅不是真皮,是革的,多了就不说了。 ☆ 内饰设计风格:内饰设计简约,大方得体,但是欠缺科技感。打个比方,像是一个大家闺秀,不惊艳,但是很得体。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 37.4万
    2020款 300h 卓越版

    内饰很古朴,没有那么多复杂的东西,很有韵味,就跟销售顾问跟我介绍的,内饰很有东方韵味

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    2020-08-15
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 48.3万
    2020款 300h 行政版

    大屏看着舒服,升级了流媒体后视镜,很流畅

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    2020-08-12
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 48.0万
    2020款 300h 行政版

    总体很满意,碰得到的地方全用软质皮包裹,而且内饰的颜色和材质搭配都显得很有层次感,做工也是上乘,饰板直接的接缝也基本严丝合缝。但是方向盘左侧卡片盒那个地方的硬塑料实在是不应该,那应该算全车摸起来最突兀的地方了异味异响:新车内部皮的味道还是挺大的,还好并不难闻,过两天不下雨了出去吹下风晒下太阳看看有没有效果。 吐槽:有个东西很多人都没注意到,就是这个车他没有眼镜盒…我有时候可能会用偏光镜或者散光镜,两幅眼镜都不知道该往哪放方便……

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    2020-08-09
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 37.4万
    2020款 300h 卓越版

    东方美,韵味十足,日本匠人的精益求精从细节上能看得到。 ☆ 内饰设计风格:眼缘就是这样,老婆喜欢的门把手和我喜欢的手控面板。

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    2020-08-01
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 48.0万
    2020款 300h 行政版

    眼睛看到的地方都满满的豪华感,逼格看着挺高的。首先,视觉方面,内饰颜色的搭配比较协调,配上高档的座椅、中控台和氛围灯的点缀,感觉很棒。其次,触觉方面,座椅、中控台、方向盘摸着都很软。然后,嗅觉听觉方面,也就是异味异响也没有,雷克萨斯没啥小毛病这个大家也都知道,所以开着比较放心。

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    2020-07-20
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 48.3万
    2020款 300h 行政版

    内饰方面做的很精致,看上非常的简单,所有功能区都安排的非常的好。看上去一眼就知道想要的功能是哪个按钮。还有就是所有用到的材质摸起来都很舒服,很有质感。

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    2020-07-17
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 48.3万
    2020款 300h 行政版

    日本的匠心工艺让我折服,每处细节掌握的恰到好处,选的竹木内饰,质感很好,在这纷纷扰扰的世界里,坐在车上,能独享一份安宁惬意,满意。唯有一点小缺陷就是档把,就不能弄电子档把嘛,

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    2020-07-13
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 41.0万
    2020款 300h 卓越版

    好像也不讲究这些东西,不是太差也就可以了。

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    2020-06-21
  • 裸车 37.4万
    2020款 300h 卓越版

    内饰真心是喜欢的不要要的 那质感和阻尼感 是其他车给不了的 ☆ 手机互联/映射:用过一次 真心是不好用 连导航也没有 最后买个了手机架 用来导航 ☆ 语音识别控制:平时打电话可以方便很多 按一下打电话还是很方便的 异味异响:完全没有什么异味和异响 这点雷车确实做得好 内饰材质:喜欢 旋钮摸着很上档次 按键阻尼非常棒 座椅虽然不是真皮但就是摸着非常上档次 多媒体:像素太渣 也不好用 平时基本就听歌 没什么影响 蓝牙自己上车就能链接好

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    2020-06-03
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 48.3万
    2020款 300h 行政版

    做工精细,用料高档,中控台的样式新颖,个人很喜欢

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    2020-06-01
  • 裸车 48.3万
    2020款 300h 行政版

    内饰不错,竹内饰很好,内饰条底下细的灯带看着很精致。半苯胺的皮革也很舒服细腻。

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    2020-05-31
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  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 43.3万
    2020款 300h 尊享版

    这车子空间不错,竟然哥们几个一起吃喝玩乐,然后堆一车都不觉的拥挤,车内还有不少隐藏式储物格,能收纳小东西。

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    2020-10-27
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 37.4万
    2020款 300h 卓越版

    毕竟有着这么大的车身尺寸,它的车内空间利用的也很完美,乘坐空间宽宽敞敞,后备箱也特别大。

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    2020-10-20
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 43.3万
    2020款 300h 尊享版

    因为家里人身材都比较魁梧雄壮,所以其实人虽然不是特别多,但对于车子的空间还是挺有要求的,不过ES这款车还算是挺能够让我们大家都觉得很舒服的,毕竟当时去看车的时候也是体验了整个它的空间,感觉都还是非常宽敞的,坐在前排和后排的车里也没有特别憋屈的感觉,然后就是整个车子的驾驶感也是非常好的,有非常享受的感觉,平时开车出去玩什么的,整个车子的空间丝毫不用担心不足够的情况。

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    2020-10-14
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 48.3万
    2020款 300h 行政版

    将近5米的车,因为家里有三台车,所以通常后座都不坐人的,自己一个人使用空间完全够用。顶配版的卡片钥匙还挺方便,踹兜里行动很方便!

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    2020-10-11
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 48.3万
    2020款 300h 行政版

    空间够用,因为日系车后排隆起不高,所以后排乘坐空间还是不错的 后备厢容积:后备箱表现也很不错,毕竟是混动车,改款后还是比较厚道的

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    2020-09-13
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 37.4万
    2020款 300h 卓越版

    乘坐空间不错,无论前排还是后排乘坐空间都不错;储物空间设计不合理,正驾驶仪表台处,方向盘左侧有个储物空间,P都装不下,行驶证驾驶本只能放在手扶箱里,后来在某宝买了个手扶箱隔板,还是方便很多了。手机无处安放,高了挡屏幕,低了挡按键,还有就是手扶箱里放个点烟器是啥意思?搞不懂

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    2020-09-07
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 48.3万
    2020款 300h 行政版

    空间表现尚可,特别值得一提的是后备箱,原以为混动会牺牲后备箱空间,当看到300h的后备箱空间和200的一样大时,后顾之忧又少了,毕竟家庭出行,后备箱容积是非常重要的一项。车内空间中规中矩,布局合理,符合这个级别的定位。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 37.4万
    2020款 300h 卓越版

    1.8米的坐在后排没觉得挤,副驾驶脚基本可以伸直。☆ 空间设计亮点:空间设计比较合理,后排空间宽敞,乘坐舒适

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    2020-08-27
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 37.4万
    2020款 300h 卓越版

    空间感受方面因人而异,但是肯定够用,毕竟尺寸摆在那里。 乘坐空间:本人身高182cm,前排、后排腿部空间都绰绰有余,头部也没有任何压迫感,但是比较同级产品,空间感基本垫底,甚至不如雅阁。 后备厢容积:中规中矩。短途旅行装载备品不成问题,但不能与任何一款吉普车比。 车内储物能力:门板储物空间与手套箱均较小,中央扶手空间较大。大一点的矿泉水瓶子,门板只能放一个,手套箱除了几本书也放不了多余东西。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 37.4万
    2020款 300h 卓越版

    空间挺宽敞的,前排调节之后,后排坐3个人也很轻松,没有拥挤的感觉

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    2020-08-15
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 48.3万
    2020款 300h 行政版

    平时两个人开的比较多,真心够用,后排老人乘坐也很舒服

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    2020-08-12
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 48.0万
    2020款 300h 行政版

    虽然同价位还有更长的德系加长选手,但是已经完全满足我的需求后备厢容积:这点得单独拿出来说说,因为前代ES的混动版尾箱放电池所以空间缩水了,但是这代ES把电池放到后排座椅下面,让混动版也有汽油版一样的尾箱空间 车内储物能力:这个说实话完全不看重,有两个杯架我就满足了。另外他这个杯架还能调深浅我觉得挺有意思。 家人乘坐评价:家人坐了都说好,因为买的顶配,所以四窗双层玻璃+后排侧遮阳帘都有,家里人很满意

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    2020-08-09
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 37.4万
    2020款 300h 卓越版

    空间只能说一般,进口车不加长轴距,也许是为了某些设计上的协调,自然牺牲了一部分驾乘空间,对比同级别没啥优势。

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    2020-08-01
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 48.0万
    2020款 300h 行政版

    空间这一块买车的时候就没有特地看数据,有些东西不是数据能体现出来的,5个人坐里面,妥妥的舒服,腿部和头部空间都比较富余。不过这车最突出的还是后备箱的储物空间,一眼看上去就特别大,出门有地方可以放物件了,但是小的细节方面的储物空间感觉设计的还是不够人性化,也不是很丰富,比如手机支架没地方放,可能老外没想到中国人喜欢走哪都得用手机把,哈哈。

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    2020-07-20
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 48.3万
    2020款 300h 行政版

    空间上其实很大了,2870的轴距,对于后排腿部空间真的很宽敞。1447的高度,对于一个183身高的我完全没有问题,后排坐上3个人也是妥妥的。从整体的空间来看,完全妥妥够用。觉得不足的地方是后备箱的空间会比较小一点,放不了非常多的动心。

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    2020-07-17
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 48.3万
    2020款 300h 行政版

    比起加长版BBA来说有些短,但足够用,老婆带娃坐后排,很宽敞,抱着她毫无压力,头部空间充裕。父母的后排感受也是后排很宽敞,座椅很舒服,哈哈哈哈哈哈后备厢容积:后备箱有备胎以及应急工具等,检查齐全,空间很大,日常买菜上下班够用

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    2020-07-13
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 41.0万
    2020款 300h 卓越版

    后面到目前为止就坐过2个人,所以不知道怎么样,反正我坐前面很舒服就行了,副驾都被我老婆调成沙发了。但是因为没有国产加长,所以可能和BBA比会差一点,具体我也不晓得,给个4分吧。

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    2020-06-21
  • 裸车 37.4万
    2020款 300h 卓越版

    空间我家里人足够了 很少坐第四个人 上礼拜带孩子一共坐了七个人 而且还有儿童座椅在里面 有两个孩子 乘坐空间:我和老婆都一米七左右 孩子4岁 1米2左右 空间很足了 后备厢容积:后备箱足够 感觉比我雅阁要大 放一个24的自行车没什么问题吧 ☆ 空间设计亮点:放手机的和放饮料的那个真心好用 车门都能放东西 家人乘坐评价:家人乘坐都说比x5舒服多了 老婆就是因为坐了这个才不要买宝马车的

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    2020-06-03
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 48.3万
    2020款 300h 行政版

    2870的轴距,很宽敞了,坐后座很宽敞,舒适

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    2020-06-01
  • 裸车 48.3万
    2020款 300h 行政版

    我开车挺靠后的,落座后后排座椅放倒也不影响就是了

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    2020-05-31
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  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 43.3万
    2020款 300h 尊享版

    动力很充沛的一款车子,起步不肉,然后动力起来比较麻利,高速上面超车很有自信。

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    2020-10-27
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 37.4万
    2020款 300h 卓越版

    动力还可以,毕竟是一台混动车,尤其是在起步的时候真的是非常顺畅的,而且也是干脆利索的,其实这台车子的动力更加强调平稳,而非所谓的性能,不过性能也还可以,最起码对于我来讲,我觉得这就够用了。

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    2020-10-20
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 43.3万
    2020款 300h 尊享版

    一踩油门感觉车子动力还是比较充沛的,最关键的就是在整个行驶的过程当中,ES都是非常平稳顺畅的,无论是起步提速还是变道超车反应都挺快的,轻轻松松毫无压力,而且还有因为是300H混动感觉还有比较明显的推背感,感觉还是比较享受的。

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    2020-10-14
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 48.3万
    2020款 300h 行政版

    开了运动模式,加速超车还是够用的。也没开过什么动力很好的车做对比,感觉还行。高速120往后超车比较有力,对于“佛系”的凌志不能要求太高,毕竟开快车不符合“优雅”的形象。

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    2020-10-11
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 48.3万
    2020款 300h 行政版

    动力只能说一般,买雷克萨斯es的,大部分都不是冲着动力去的,日常够用 跑高速:超100后动力减弱

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    2020-09-13
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 37.4万
    2020款 300h 卓越版

    我看评价说ES300比较肉,看怎么比了,我之前开帕萨特1.8T,对比之下还可以,除了没帕萨特推背感强,提速也还可以呀,尤其是中段加速挺好的,想超车肯定能超过去。

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    2020-09-07
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 48.3万
    2020款 300h 行政版

    都在吐槽ES的动力,没错,ES动力属于短板,但是300h零百加速8秒多,这基本上符合预期了,更何况开雷车本身就会变得佛系,这个动力水平应该说绰绰有余。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 37.4万
    2020款 300h 卓越版

    市区完全没有问题,高速上开的稳的可接受。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 37.4万
    2020款 300h 卓越版

    动力够用,同级别比较中规中矩。选择es300本身也不是冲着动力去的,至于为什么只给4星,原因很简单,动力比不了任何一款同排量涡轮增压汽车。 日常加速动力:拥堵路段加速能力好。混动车型在低速行驶加速体验上要比官方数据好很多,加速感线性,动力较强。 开空调/负重加速:对于开空调,我从没刻意去感受对动力的影响,只能说感受并不明显。 动力平顺性:混动车型平顺性不错,但还没有达到纯燃油发动机或纯电动发动机配合CVT变速箱那种平顺状态。启动和制动都有一定的顿挫感,需要慢慢习惯。 对于动力总成,我有话要说。这款车也算是中高端定义车型,虽然充分考虑了燃油经济性,但是动力总成方面几乎没有任何过人之处,更让人难以接受的是居然和一半价格的亚洲龙一模一样。我不是说它不好,是难以接受。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 37.4万
    2020款 300h 卓越版

    动力只能说够用,正常上下班,在市区开;偶尔上个高速,还行

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    2020-08-15
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 48.3万
    2020款 300h 行政版

    比3.0机增没法比,比2.0涡轮更平顺,至少个人觉得比上代a6l开着舒服

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    2020-08-12
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 48.0万
    2020款 300h 行政版

    混动系统的特点就是动力响应特别快,感觉没有延迟,加速也很给力,它绝对动力性并不算优秀,但是发动机和电机同时输出那种动力也是不差的,E-CVT的无顿挫线性输出感觉很舒服(实际上E-CVT跟CVT没有任何关系,他是由一个行星齿轮组实现变速的,硬要说还是AT变速箱的亲戚)。另外值得一提的是这辆车的油门踏板标定非常舒适,起步刚踩下油门的时候动力会来的特别柔和,尤其是打开Auto Hold之后。这一点不像皇冠油门特别灵敏要靠脚仔细控制。跑高速:由于居住离市区远,上下班来回就快100km了,基本上是每天都要跑一段高速。还是得益于发动机+电动机的输出,稍微深踩油门,速度就已经快120了,高速超车真的没压力,只要敢踩油门。还是说回油门踏板,高速油门踩1/3就能给很大的动力响应,这种标定跑高速非常轻松。以上都是我在普通模式下的体验,运动和节能以后有时间再试。

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    2020-08-09
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 37.4万
    2020款 300h 卓越版

    平顺,够用,很够但绝对不激情,只会让你满满的优雅。

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    2020-08-01
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 48.0万
    2020款 300h 行政版

    雷克萨斯的动力传动系统向来都是以平顺著称,因为这个车是混动车,所以在起步环节,也弥补了起步慢的弱点,车辆起步的时候没有一点拖泥带水,速度上去以后动力输出很线性,不会有涡轮发动机突然来的推背感,感受特别好。但雷克萨斯整个车系都没有匹配涡轮发动机,所以并没有强劲的动力体验,驾驶感属于“波澜不惊”的那种。

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    2020-07-20
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 48.3万
    2020款 300h 行政版

    动力上的话,怎么说呢。我开车是不是属于非常凶的那种,2.5L 178马力。完完全全够用了,但是偶尔想开快车的话,换到运动模式。那起步的推背感还是非常强打的,因为是混动的,电动机的起步是杠杠的。完全不会拖泥带水。

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    2020-07-17
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 48.3万
    2020款 300h 行政版

    自吸肯定比不过涡轮啦,不过300的8.3秒加速我感觉对于买菜来说绰绰有余了,本来93年,也算是半个大叔了,偶尔想开快车,动力也是说到就到,比较满意,大部分时间为了家人和孩子都是稳稳的开。

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    2020-07-13
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 41.0万
    2020款 300h 卓越版

    这好像是不喜欢雷克萨斯的人喷的最多的一点了,哈哈,但是我不计较,我反倒觉得歪瑞古德,正和我性格,太猛了,我怕我把自己开吐了。正常路上起步,反正不掉队,因为我比较把细,看油耗就知道,如果我开车比较猛,我觉得速度啥的绝对不是问题,但这就不符合我的性格了,也不符合它的性格了。

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    2020-06-21
  • 裸车 37.4万
    2020款 300h 卓越版

    比起同级别德系肯定不如人家 但是我这人不怎么开快车 足够用 开空调/负重加速:开空调没有任何感觉 感觉加速没受到什么影响 动力平顺性:非常好 异常好 基本加速0-150之间都没有什么顿挫的感觉 日常加速动力:起步很有力 不像宝马那样踩油门有延迟 雷车一点延迟都没有 跑高速:本人180也上过 没有飘的感觉 平时高速110-130之间吧

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    2020-06-03
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 48.3万
    2020款 300h 行政版

    混动的动力完全够用,我调到运动模式,还是有推背感的

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    2020-06-01
  • 裸车 48.3万
    2020款 300h 行政版

    起步不算肉,大体上够用,喜欢线性的加速。

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    2020-05-31
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  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 43.3万
    2020款 300h 尊享版

    这车子电子配置很齐全,多功能的方向盘用着很带劲,爬坡都没有什么力感变化。

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    2020-10-27
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 37.4万
    2020款 300h 卓越版

    这辆车带给我的操控体验并不是很好,特别是刹车的调教比较沉一点,也就是说这个刹车的反应并不是很快的,而且一脚刹车踩下去感觉车子的刹车力度还是有点软,虽然说动力平顺性非常棒,转向手感也非常细腻轻盈,但这个刹车的影响确实挺大。

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    2020-10-20
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 43.3万
    2020款 300h 尊享版

    其实之前我在看ES这款车的时候,也有在网上看别人对于这款车的评价,不过是发现有好有坏吧,有人说感觉方向盘的精准度不是很高,刹车也不是特别灵敏,也有人说感觉车子还挺平稳顺畅的,反正良莠不齐,只有我自己试驾了之后才发现,其实对于我来讲的话,ES这款车子的操控感还是挺不错的,反正评论里暂时的提到的那些问题,我目前还没有发现过,整个操作过程还是比较轻松灵活的,触摸起来比较舒服,操控还是挺好。

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    2020-10-14
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 48.3万
    2020款 300h 行政版

    丰田TNGA的操控还是可以的,转向比较精准,但是方向盘手感很虚,解决办法开启SPORT模式!

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    2020-10-11
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 48.3万
    2020款 300h 行政版

    方向指哪打哪,刹车也很优秀 ☆ 主动刹车:特别精准,反应很灵敏,好几次突然刹车,都被闪了一下 ☆ 故障-操控系统:没有出过故障 ☆ 感应后备厢:还好吧,不是很灵敏

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    2020-09-13
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 37.4万
    2020款 300h 卓越版

    操控好不好咱也不懂,至少我开着还是挺舒服的,该刹车刹车,该超车也随随便便可以超车,中段加速较好,高速没试过

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    2020-09-07
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 48.3万
    2020款 300h 行政版

    操控可以说非常出色,指向精准,没有虚位,手感也非常适中,回弹平顺不觉得突兀,开着不累刹车表现:可能因为我习惯跟车距离比较远,并没有觉得刹车软,跟之前的车没什么太大区别 ☆ 主动刹车:主动刹车很给力,特别是倒车有人突然出现和等红灯不小心溜车的时候,可以很好的避免事故

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    2020-08-27
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 37.4万
    2020款 300h 卓越版

    操控性稳的,超车拐弯稳稳的。车身重,稳定性好。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 37.4万
    2020款 300h 卓越版

    对于操控这个概念我比较模糊。从感觉上来说,es300与奥迪A6的感觉相仿。 刹车表现:急刹车时略有不稳,可能是混动的原因,电机配合发动机,不容易找到线性刹车的平衡点,慢慢适应吧。 方向盘操控感:低速时轻盈,在市区驾驶很轻松。速度提高后方向盘逐渐变沉,整体手感不错。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 37.4万
    2020款 300h 卓越版

    方向盘很轻,打方向感觉手感很好,不费劲;刹车感觉有点软,刹不稳,其他的暂时没有什么问题

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    2020-08-15
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 48.3万
    2020款 300h 行政版

    这车并线啥的都挺轻松的,激烈驾驶目前没机会,够用

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    2020-08-12
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 48.0万
    2020款 300h 行政版

    转向低速很轻,开起来很灵活,手感细腻,随速增益和回正力矩恰到好处。再说一下底盘,比我皇冠要硬一点,但是很有韧性,支撑性很好,过弯还是比皇冠更有信心刹车表现:这个刹车脚感很奇怪,电制动和机械制动两者的衔接做的一般,比较难以掌握。堵车这种走走停停的路况开着累

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    2020-08-09
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 37.4万
    2020款 300h 卓越版

    操控其实还算不错,转向比较精准,而且低速轻,高速沉的转向手感很有质感。

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    2020-08-01
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 48.0万
    2020款 300h 行政版

    雷克萨斯给我得操控感就是一个字:稳!油门、刹车的调教都比较舒服,转弯的时候也比较灵敏,关键还是方向盘比较好使,手感特别好,不管是一个人开还是坐满人,用起来都比较轻松,我想这也是豪车的价值所在吧;高速转弯的时候侧倾比较小,感受了一下奥迪A6和宝马5系,说实话都差不多。我觉得这个车唯一不足的地方就是车机系统太落后了,谈不上什么智能化,其实也难怪,智能化就是跟着中国互联网的发展而壮大的,没有国产化的车,自然要落后一些。

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    2020-07-20
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 48.3万
    2020款 300h 行政版

    操控上确实很ok的。在鼓山下山的时候,在山路上的弯道和直线都是轻轻松松驾驭的。弯道完全不用刻意去切弯,很顺的就能过去。直线上油门一踩就能感受到非常快的加速。但是对于主做操控的BMW来说确实操控会差人家一些些。毕竟雷克萨斯不是以操控出名的呀。

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    2020-07-17
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 48.3万
    2020款 300h 行政版

    刹车比较软,没有BBA灵敏,制动距离略长,增加了一定的不安全因素,转向还算精准,对比530差一点,因为媳妇不喜欢宝马,就放弃了,2021款530真香!要不是媳妇不喜欢,真的要等新款530。

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    2020-07-13
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 41.0万
    2020款 300h 卓越版

    讲真的,什么叫操控,我不懂,我就瞎填一下吧。

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    2020-06-21
  • 裸车 37.4万
    2020款 300h 卓越版

    谈不上操控很好 确实没有家里x5那么刺激 连老婆这个新手都说开过x5感觉刺激 ☆ 自适应巡航:自适应巡航刚开始不会用 后来在网上看的才学会用 感觉非常省心 只要手放在方向盘就可以 方向盘操控感:方向盘较轻 而且阻尼回馈很好 平时开车我还喜欢捏一捏方向盘 因为有点弹性的

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    2020-06-03
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 48.3万
    2020款 300h 行政版

    方向盘不重,指向精确,只是原车的方向盘有点滑

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    2020-06-01
  • 裸车 48.3万
    2020款 300h 行政版

    只能说还不错,比较注重舒适性,所以不如城市

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    2020-05-31
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  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 43.3万
    2020款 300h 尊享版

    百公里的油耗是七个多,不算吃油狠,匀速驾驶和过了磨合期以后就会好很多。

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    2020-10-27
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 37.4万
    2020款 300h 卓越版

    油耗:像我这车一个月下来80%的用车环境都在市区,即便如此,它的平均油耗也一直都在5.5左右,这也确实是混动车的优势了。

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    2020-10-20
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 43.3万
    2020款 300h 尊享版

    在刚开始开这款车的时候,油耗我心里基本上有底了,但是现在开到手来看的话我觉得实际油耗还是可以的,跟我的预期很符合,还是相当省油了。

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    2020-10-14
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 48.3万
    2020款 300h 行政版

    油耗:满分!一箱油加满,跑了500KM,还有1/4。这你受得了吗?

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    2020-10-11
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 48.3万
    2020款 300h 行政版

    油耗:油耗高速4个多,低速6个,总体来说还不错

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    2020-09-13
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 37.4万
    2020款 300h 卓越版

    油耗:这个车油耗简直了,我在全城市路段,偶尔还小暴力驾驶的情况下,百公里5升油,二百多块钱能跑900多公里,还要啥自行车呀

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    2020-09-07
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 48.3万
    2020款 300h 行政版

    油耗就不用赘述了,自从开上这辆车,每天看油耗表现都成了一种乐趣,越低越不嫌低,甚至还可以用G-BOOK和车友PK。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 37.4万
    2020款 300h 卓越版

    油耗:目前都在市区开,6.8的耗油量。同等车型可对比

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    2020-08-27
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 37.4万
    2020款 300h 卓越版

    油耗:目前行驶500km,全部在市区内拥堵路况下驾驶,根据温度随机开启空调,平均油耗5.9L/100km。这张照片是最新的,里程又多了点。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 37.4万
    2020款 300h 卓越版

    油耗真的低,比预期想的还低,真的很省油,加满一次油,基本上跑一个月没啥事;特别是市区的道路,堵车的情况下还能保持这么低的油耗,很厉害,现在开车是开到了百公里5个油,我听说官方指导是4.3个油

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    2020-08-15
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 48.3万
    2020款 300h 行政版

    油耗:这车目前5.9,最低100公里4.5,这油耗要啥自行车

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    2020-08-12
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 48.0万
    2020款 300h 行政版

    油耗:混动油耗确实低,目前行驶下来堵车+高速路况都有,全程空调平均5个油,换别的汽油车估计早就十几个油了。日常开出5个油真的轻轻松松。

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    2020-08-09
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 37.4万
    2020款 300h 卓越版

    油耗:油耗确实很让人欣喜,提车不到300公里,油耗6.5L,而且几乎是堵车,都没上过高速,平均时速13公里。

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    2020-08-01
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 48.0万
    2020款 300h 行政版

    就算是汽油车,丰田的车也是出了名的省油,更别说高端车型的混动车了。平时在比较拥堵的路段也就6个多一点吧,而且还是空调、音响什么都打开处于全副武装的状态,正常行驶很多时候都不到5个油,这数据可以说无敌了。

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    2020-07-20
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 48.3万
    2020款 300h 行政版

    都说日本车的油耗低,确实很低啊。可能开的公里数不多,还在磨合期是6.7/L的油耗,在市区跑,堵车这些都是经常,但是这样的油耗非常的满意。加满油和充满电,显示里程可以达到900 的公里。

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    2020-07-17
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 48.3万
    2020款 300h 行政版

    油耗:比较满意,而且加92油,加满240元,能跑900公里!!满意!!有人说提前消费,这个两说吧,BBA哪个有雷车的售后服务态度好,如果服务态度能买的话,我愿意花这个钱,就像海底捞不是因为好吃才火一样。

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    2020-07-13
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 41.0万
    2020款 300h 卓越版

    油耗:最多只能五颗星吗? 这油耗开着是真有安全感,最近大夏天的空调就没停过,油耗还是4.6,看来我开车是真的太软了。

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    2020-06-21
  • 裸车 37.4万
    2020款 300h 卓越版

    油耗:油耗没什么好说的 太满意了 第一箱油加了277元95号 跑了九百多剩最后一格 我觉得跑一千应该没问题

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    2020-06-03
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 48.3万
    2020款 300h 行政版

    目前6-7左右,刚提的新车,开一段时间再看看

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    2020-06-01
  • 裸车 48.3万
    2020款 300h 行政版

    油耗:油耗这没啥好说的,300h油耗公认的低。

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    2020-05-31
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  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 43.3万
    2020款 300h 尊享版

    这车子噪音做的一般,高速开的快就容易出现噪音,时间长了容易烦躁。

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    2020-10-27
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 37.4万
    2020款 300h 卓越版

    坐上去感觉真的是很享受了,车内特别安静,而且减震也是特别软的,再说现在也很少会遇到坑坑洼洼的路面。

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    2020-10-20
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 43.3万
    2020款 300h 尊享版

    无论是从本身的减震效果来讲,还是从隔音效果来讲,都是非常不错的,而且整个车内的舒适度的话,我是觉得表现的还挺好的,家人朋友坐在车里我们一起出去玩,大家都还是觉得这款车还是比较舒服的,空间宽敞,挺柔软的,坐在车里颠簸感觉不是特别强烈,整个开车过程都还比较平稳,坐车坐久了也不会感觉到特别的累或者晕。

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    2020-10-14
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 48.3万
    申博娱乐手机登入网址2020款 300h 行政版

    顶配的双层玻璃+主动降噪,50W左右的车,我觉得OK了。值得一提的是,丰田车的空调真心给力,调26度都能把我弱不经风的副驾给吹感冒了!

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    2020-10-11
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 48.3万
    申博娱乐手机登入网址2020款 300h 行政版

    日系车的座椅还是可圈可点滴,包裹软长途开车还是比其他同级别要舒服点,双层玻璃隔音效果也不错,悬架软硬调节,通过性和舒适型我个人觉得都还可以

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    2020-09-13
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 37.4万
    2020款 300h 卓越版

    首先这个车的静音很棒,关上窗户以后全世界都安静了,除了偶尔的鸣笛声啥也听不到,害的我每次停车师傅跟我说两句话都要把车窗打开才能听到,减震不太软,也不太硬,至少比我的大帕萨特要软一些,后座座椅很舒服,尤其是头枕,座椅长度比同级车座椅要长,短途提现不明显,长途会很明显的

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    2020-09-07
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 48.3万
    2020款 300h 行政版

    只要坐上这车就觉得想多坐一会,反正就是这种感觉吧,特别是后排,家人感觉非常满意空调:空调很给力,这个nanoe纳米水离子科技,松下的,吹着很舒服 车内噪音:噪音很低,特别是在纯电驱动的时候,心如止水的感觉,不过在过一些烂路的时候噼里啪啦的比较烦人,底盘隔音确实不尽如人意 悬架减震舒适性:行政版有悬架软硬调节,滤震方面很不错,过减震带时也很干脆,也没有多余的动作,符合定位

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    2020-08-27
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 37.4万
    2020款 300h 卓越版

    噪声小,发动机转换平稳,起步稳定,提速平稳

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    2020-08-27
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 37.4万
    2020款 300h 卓越版

    较好的舒适性是我看中es300的一个重要原因。 座椅舒适性:前排舒适度明显大于后排。这一结论由全家人全票通过,在前排坐上一小时,完全没有任何疲劳感,包裹感适中,填充物厚实,调节的角度宽泛,非常舒适。后排虽然配了头枕和头枕软垫,但整座椅角度和腰部支撑都不能调整,舒适感锐减。 空调:空调制冷速度快、效果好、无异味。夏天户外温度30+,车辆较长时间停在户外后启动空调,大概几分钟就能达到设定温度。 ☆ 空调温度分区控制:三区制冷。前排双区制冷,可分别调节温度。后排单区制冷,只能调整风量,无法调节温度。 车内噪音:无各类噪音,静谧性出色。车上能加隔音棉的地方全部加了隔音棉,前排玻璃也是隔音玻璃,提车后又在底盘上做了喷涂处理,进一步提高底盘滤噪效果。 悬架减震舒适性:减震效果较好。得益于全新架构和焊接工艺,减震性和整体性非常好。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 37.4万
    2020款 300h 卓越版

    买这个车还有一个原因就是座椅很舒服,之前开车时间长就浑身疼,但是开这个车,时间长了也不会难受。

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    2020-08-15
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 48.3万
    2020款 300h 行政版

    座椅舒服,空调真凉啊?座椅完爆奥迪同价位的座椅舒适型

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    2020-08-12
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 48.0万
    2020款 300h 行政版

    总的来说很满意,先说座椅,要调一个自己舒服的坐姿很轻松,座椅本身的半苯胺真皮也非常舒适,软硬适中,支撑感不错。再说隔音静谧性,四窗双层玻璃真的有用,车厢里很安静,同样是120kph速度相同道路测试,噪音比原来我车低了8分贝,体感区别也是很明显的。☆ 空调温度分区控制:行政版支持空调三区独立控制,但是我想单独把雷克萨斯这个空调管家功能拉出来讲一讲,他能检测坐了人的座椅自动打开对应的独立出风口和座椅通风,我觉得挺有意思 空调:冷气很足,车外31度开28度空调就冷得一批,换我另一台车要开24度才有这冷风 悬架减震舒适性:非常舒适,行驶在平整沥青路面上有种悬浮感,过坑悬挂也干脆利落有韧性,没有余震。

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    2020-08-09
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 37.4万
    2020款 300h 卓越版

    舒适性很不错,座椅很爽,虽然是仿皮的,不过说不要杀生,高端车很多也用仿皮的了。

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    2020-08-01
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 48.0万
    2020款 300h 行政版

    首先车里面的用料很舒服,摸到的地方都不错。减震做的也很好,即使不是纯汽油车,如果不说也丝毫感觉不到这车是混动的,但你要和奔驰比肯定还是略微差一点,当然正常路段都没啥区别,颠簸路段还是能感觉到的。这车最棒的还是静音,关上车窗外面就是另外一个世界。

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    2020-07-20
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 48.3万
    2020款 300h 行政版

    舒适性也是没话说,做在里面,就感觉坐在家里的沙发一样。非常的舒服,特别是坐在后排。那感觉真的不是说能表达。日本人对于舒适性这块真的是下了非常大的功夫,ES300h,各种人性化的设计,真的非常的棒,家人经常坐在车里,在这种的舒适感的情况下,很容易就能睡着。

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    2020-07-17
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 48.3万
    2020款 300h 行政版

    舒适性不敢说同级别最好,也算是数一数二了,日本制造,顶配各种人性化配置,精致的半苯胺大沙发,父母的反馈是很舒服,坐在里面很放松很享受,这样我就放心了,父母操劳了一辈子,确实该有个专属司机了。

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    2020-07-13
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 41.0万
    2020款 300h 卓越版

    整体没毛病,坐进去很舒服,无论是主驾还是副驾,要是真皮的就更舒服了。胎噪速度快了是有的,放点音乐就听不到了。

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    2020-06-21
  • 裸车 37.4万
    2020款 300h 卓越版

    舒适性非常好 反正我是觉得比家里那台 宝马x5要好

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    2020-06-03
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 48.3万
    2020款 300h 行政版

    这个舒适性很不错,窗户都关闭,很安静,加上行政版的是双层玻璃和降噪轮毂,过颠簸路段也很好,不会感觉硬邦邦的,再来个马克音响,不要太享受!

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    2020-06-01
  • 裸车 48.3万
    2020款 300h 行政版

    舒适性好,座椅软硬适中,松下的nanoe那个技术出来的风很舒服。

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    2020-05-31
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  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 43.3万
    2020款 300h 尊享版

    这车子价格不错,工薪阶层的人都能接受的了,保养不算贵了,买得起就能养的起的一款代步车,质保期长用着就踏实,售后的服务还是很周到的,专业技术比较到位。

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    2020-10-27
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 37.4万
    2020款 300h 卓越版

    价格真的不便宜啊,车子确实是好车,但在价格上面做的确实很一般,在所谓的二线豪华品牌里面,雷克萨斯是真的有勇气,也有底气把自己的价格叫得很高。

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    2020-10-20
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 43.3万
    2020款 300h 尊享版

    相对于同级的BBA来而言的话,我是觉得在我看到里面ES300H这款车整体的性价比,因为雷克萨斯的售后没的说,这一点还算是挺厚道的,毕竟也算是40多万豪华的车子了,各方面的配置也是很丰富,性能也是很优秀的,我觉得真的还挺满意的,整款表现也是非常不错。

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    2020-10-14
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 48.3万
    2020款 300h 行政版

    落地55W的丰田,绝对是“鸡头”。性价比一般,没有一分钱优惠,就送了延保。但总的来讲,还是比较满意,上下班代步安安静静,听个歌曲,将烦恼抛在脑后,车子就是服务于人的,操控这些不需要“较劲”的车子真的很轻松舒服!

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    2020-10-11
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 48.3万
    2020款 300h 行政版

    我觉得性价比高 购车:还行,正常价提的 保养维护:保养成本低,25万公里免费

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    2020-09-13
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 37.4万
    2020款 300h 卓越版

    疫情期间送了五六万的内饰、15万免息贷款、而且有现车,比起之前加价提车和等半年提车还是要好一些吧?

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    2020-09-07
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 48.3万
    2020款 300h 行政版

    性价比这个问题,见仁见智,有人认为买这车干嘛不看看5系,我可以这么说,5系我从来就没有考虑过,雷克萨斯的卖点通通是我买车的买点,这不就够了么?

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    2020-08-27
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 37.4万
    2020款 300h 卓越版

    比较BBA性价比谈不上,但这个价位买个全进口车还不错

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    2020-08-27
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 37.4万
    2020款 300h 卓越版

    性价比较低,其实就是整车进口的亚洲龙,若不是保值率还算可以,我就给1星了。 4S店售后服务:买车的时候服务很周到热情,现在还没涉及真正的售后服务,拭目以待。 保养维护:6年15万公里免费保养,买这个车的另一个理由,省心。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 37.4万
    2020款 300h 卓越版

    很省心,到现在进行了第一次回厂检查,销售顾问和售后的顾问服务态度都很好,车也是很不错,

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    2020-08-15
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 48.3万
    2020款 300h 行政版

    allroad是之前常来的车,买之前就是觉得之前性价比无敌,再加上一直喜欢两厢车,同样这次选择es也是觉得性价比无敌,但理智点资金受限联系260运动或者300h卓越,那两个真心性价比高,当然使用场景要提前想清楚 购车:没有加价,还有优惠,而且幅度我满意,啥场景 4S店售后服务:门店服务很好,接待的哥们儿人也不错,比奥迪服务好

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    2020-08-12
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 48.0万
    2020款 300h 行政版

    其实56e插混版已经比es便宜不少了,还没有进口税。但是花这个钱买这个车我也不觉得亏,关键还是得买到自己喜欢的车

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    2020-08-09
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 37.4万
    2020款 300h 卓越版

    性价比谈不上高,不过品牌和服务确实很不错。 购车:没有优惠,也没有加价,置换价格一般。高九路中升雷克萨斯店的整体服务还是让人心情愉悦。 品牌评价:不管BBA,BBAL还是BBL,L能让人省心舒心的用车就够了。

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    2020-08-01
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 48.0万
    2020款 300h 行政版

    整体感觉,车是好车,而且也是有名的耐开,就是性价比一般。但ES确实有他的优点,舒适可以说是一流,节能环保也不用讲,也比较适合性感低调的人,看个人需要了。我是觉得,如果落地再降个2、3万应该能更畅销一点。

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    2020-07-20
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 48.3万
    2020款 300h 行政版

    每个人都车的选择,都有自己的判断。其实最早非常喜欢5系的,但是后面种种因素让我选择了ES。买了这车,感受过后,ES真的也很香。家里做生意,开5系会让人感觉太高调了,但是ES不会,ES的看上去就会觉得比较成熟稳重。还有就是丰田系列的产品质量是真心的好,但是也考虑过返厂维修的问题,也看了很多测评。最后在质量上还是选择了ES。对比性价比上,我个人觉得ES还是很值得选择的,但是心里还是有一颗宝马梦的。

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    2020-07-17
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 48.3万
    2020款 300h 行政版

    有人说54w买这个不如530或540或奔驰E或A6 55,我想说每个人需求不一样,每个人的价值观也不一样,不要把你的思想强加到别人身上,毕竟钱在别人口袋里,买啥都是图个乐意,我觉得Es300值这个钱,我就乐意买,觉得性价比很高,就这样。嘻嘻。品牌评价:钥匙认证,申请精华哈哈哈,万分感谢,码字不易。

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    2020-07-13
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 41.0万
    2020款 300h 卓越版

    看个人吧,很多人说雷车加价什么的,那没办法咯,如果真的看上了,那就啥也不是了。反正在我看来,我是可以接受的。

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    2020-06-21
  • 裸车 37.4万
    2020款 300h 卓越版

    我觉得性价比还可以 尤其是卓越版的300h 基本要啥有啥了 在美国这款车卖34万多 国内37万多 也差不多

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    2020-06-03
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 48.3万
    申博娱乐手机登入网址2020款 300h 行政版

    这个就看个人了,不好说,买这车后期不用担心,保养这些也省心

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    2020-06-01
  • 裸车 48.3万
    2020款 300h 行政版

    行政的话肯定没啥性价比啦。买个安心佛系。

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    2020-05-31
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