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2020款 2019款

林肯大陆 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.7

网友购车价:
29.20-58.30万
厂商指导价:
36.08-55.58万
网友真实油耗:
6.8-17.5L/100km
工信部油耗:
8.5-10.7L/100km

林肯大陆 车款列表

  • 本文来源:http://www.1124422.com/www_xinwenge_net/

    申博娱乐手机登入网址,作为通信行业的巨头,华为在移动产品的布局上可以说达到了相当完善的程度,然而...资讯02月20日小米和华为都要做笔记本电脑这件事似乎已经是路人皆知的事情了,而近日有消息称华为准备在2月21日MWC上亮相华为2in1笔记本,而小米准备进军笔记本的消息由来已久,对于这个...  根据12306客户端火车票预售提前30天的规则,12月22日可开始购买小年夜火车票,29日可买除夕当天火车票,铁路春运也将就此开始。  不论是参股民营银行、投资新能源低电池,还是收购影视公司,这些题材都是资本市场当时的炒作热点,在该公司业绩亏损的情况下,消息面的影响让股价节节攀升。那时的徐翔才二十出头,被称为“敢死队总舵主”。

      从9月19日到25日的一周时间里,2016年国家网络安全宣传周在31个省(区、市)举办了网络安全技术高峰论坛、网络安全博览会、网络安全电视知识竞赛、网络安全知识进校园等丰富多彩的活动,多种网络安全新技术也同时亮相。提供上传节目服务的缔约单位应履行互联网视听节目服务开办者的主体责任,对网民上传的含有违法违规内容的视听节目,应当删除,净化网上空间,形成共建共享的精神家园。她告诉记者:“读书,看影视剧,都没有来到这里感受得真切,在这里仿佛能够触摸到宋文化的脉搏。文峰股份经营状况并未现大幅改变,炒作题材也十分单薄,但自从被打上“泽熙”标签后,股价开始启动。

    其采用简约轻薄的机身设计风格,配以优雅的金属材质,给人一种高贵大气的感觉。”  深交所当时发函问询赛象科技,张建浩大额减持出于何种原因、是否与潜在交易方已经达成股份买卖意向、高送转分配方案与公司经营业绩及成长性是否相匹配。  中关村在线消息:2016年12月8日早WinHEC2016硬件大会上微软宣布,Windows10将全面进入ARM生态系统,并选择高通作为合作伙伴。 不光会动,还是个有情绪的恐龙,拥有生气(红灯)、好奇(蓝灯)、兴奋(橙灯)三种情绪,并可随心转换。

    开始只在城里跑,14.9升/100km,国庆节高速跑了10天,油耗降至10.4,感觉高速就8-9的样子。

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    2018-12-23
  • 什么都好,只是抬头显示有时会突然模糊,需重新启动。

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    2018-05-20
  • 车子轮胎不行,,,不到4万公里磨埙严重。。。。。。

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    2018-03-28
  • 夜里的迎宾灯,装逼神器。感觉新款保时捷卡宴的后尾灯和本田缤智的后尾灯是不是都是学的林肯啊。贯穿式的尾灯,走在我后面的车友,享福了,装逼过度不要打我。

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    2017-11-30
  • 要说对车最满意的当然是外观、内饰了,要不长得不漂亮,谁会要这样的小媳妇;除了车之外那就是林肯的服务,那简直了,不管买不买车都推荐你可以感受一下这家4s店的不同,绝对和其他家都不一样。

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    2017-10-17
  • 小问题比较多,自动关窗啊,隔音开了一段时间后变得不好了

    8
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    2017-10-10
  • 舒适,大气,低调的奢华,稳定安全感强,内饰档次高,安静,性价比合理。

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    2017-09-21
  • 前脸霸气走哪里都是焦点尾部晚上看得你如痴如醉配置很高

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    2017-09-15
  • 6月8提车,9号模块坏,29号修好,7月9号行驶高速,车顶于车身分离,质量严重不合格,4s点狡辩车胶开裂,卑鄙无耻,强烈要求退货

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    2017-07-14
  • 空间大呢!40来万进口而且还配置也很高

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    2017-06-24
  • 乘坐舒适。家中唯一车辆,所以要求必须乘坐舒适,每个人每个座位乘坐都要舒适,综合比较,大陆是最舒适的。

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    2017-06-02
  • 也就油耗吧,感觉还没爽就完事了

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    2017-05-15
  • 性价比,林肯的定价还是比较厚道的

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    2017-04-11
  • 有点太惹眼!我的低调想法未能实现!

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    2017-03-20
  • 前脸好看。配置丰富,主动灯光迎接和舒适进入很赞。

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    2017-03-19
  • 外观,人性化的设计和驾驶,后备箱智能化,超车会车感觉安全感比其它车要安全,轮毂比较大气,转弯角度小,提速快,但不知道以后的油耗如何?

    3
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    2017-02-08
  • 这车的静音,底盘真心舒服。方向轻柔,空间大!

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    2017-02-08
  • 可惜是前驱车,如果是后驱车会更完美点!车没完车,爱她只能接受她的弱点

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    2017-01-12
  • 外观和内室做工精细!特别是在内室的用料方面可谓是实力派!一分价钱一分收获!

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    2017-01-05
  • 基本想要的都有了,启停,钥匙打火,密码锁,用脚踢的后备箱。还有一点隔音隔音隔音太好了

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    2017-01-02
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  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 36.9万
    2019款 2.0T两驱尊耀版 国VI

    静音开着舒适,动力不错乘坐空间大外观很有型,内饰很高档

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    2020-09-07
  • 平均油耗 10.4L/100Km 裸车 48.58万
    2019款 2.0T两驱总统版 国VI

    首先我觉得这个车子本身的价格确实不高,而且用料和配置也都是非常厚道的,2.0T的发动机动力表现非常出色,同时燃油经济性也是相当不错的,美汽车的底盘总是会给人一种扎实厚道的感觉,车内的空间也很大,作为商务用车来讲,真的是再合适不过了。

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    2020-09-03
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 39.3万
    2019款 2.0T两驱尊耀版 国V

    其实我觉得这个车子还是挺适合现在的我的开出去也比较有面子,虽然说很多人觉得这个品牌不够响亮,但实际的用车感受真的很棒,动力、操控、安全性等等各方面都做得非常棒。

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    2020-08-13
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 37.0万
    2019款 2.0T两驱尊耀版 国VI

    外观优雅大气,内饰简洁清新。大陆基本符合了我对轿车的要求,因为家里的A6已经快8年了各种问题也都多了,维修起来成本也比较高,所有考虑换车。从打算换车开始前前后后看了不到半年,一共看过宝马5系、奔驰E300和林肯大陆,基本就考虑这三个车型选一个。最后综合考虑,性价比和服务感觉林肯更好一点,所有也就买了大陆。

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    2020-08-11
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 37.28万
    2019款 2.0T两驱尊雅版 国VI

    空间大我个头挺大的,我试驾后排坐我媳妇还有两拳半几乎可以跷二郎腿,优惠力度还可以有四万块钱,外观设计不老气2019年款了跟现在的车比比也不落伍,内饰真豪华那那都是功能颜色搭配合理最喜欢这个真皮沙发.我有腰脱一般椅子我都坐不了多久腰就疼了这个椅子没啥事,座椅调节都在门板上

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    2020-08-03
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 36.8万
    2019款 2.0T两驱尊耀版 国VI

    一、 外观绅士,大气,选择是是狂想蓝,很高级,车线条很优雅。 二、 舒适度高,这一点真的是最喜欢的!!有座椅加热、通风、还支持多项调节以及按摩,方向盘加热。整体舒适度高,配置全,很可以的。 三、 内饰用料很实在,真皮和实木的搭配,显得高级。 四、 提车的时候送了我一个林肯大陆的车模,做的很精致,喜欢。

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    2020-07-27
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 38.5万
    2019款 2.0T两驱尊耀版 国VI

    如果说没有体验过美式豪华品牌的话,你就不会感觉到买汽车到底有多么厚道,我之前有开过宝马5系,也有开过奥迪A6L,后期也接触过几次,其实我觉得德系的高端品牌在那些上了价位的车子上面,才能感觉到真正的豪华,但如果说在这些价格比较低的车子上面,其实是感觉不到的。但林肯大陆不一样,同样用了一个比较低的价格,让我享受到了进口的品质,让我享受到了厚道的用料和做工,真心不一样呀。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 48.58万
    2019款 2.0T两驱总统版 国VI

    当然是它的内饰设计了,感觉非常温馨的感觉,还有就是非常的时尚大气,该有的配置都有了,豪华感也是满满的,科技感十足,还是很喜欢了。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 40.08万
    2019款 2.0T两驱尊雅版 国VI

    我觉得这台车子才称得上是真正的美系贵族,纯纯正正的美国进口车,拥有着非常厚道的用料,拥有着非常扎实的做工,可以说本身的质量就已经是非常过关了,而且车身尺寸也非常大,所带给我的用车感受就已经是相当不错了,作为一台商务用车来讲,我觉得这个车子也确实是能给我更好的服务了。

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    2020-07-02
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 32.0万
    2019款 2.0T两驱尊享版 国VI

    最满意的地方就是他的空间,整b级车的车身,但是这个配置,这个配置还不错,5515×1912×1492,空间在30万左右的车里,很难找出来,这样空间表现轴距也达到了,2994,空间体验感表现非常优异,而且适合商务,这车车长轴距长,车内空间大,长时间长途舒适性好,至少里面非常宽敞。带个领导啊,还是坨个家人呢?车开着也得劲,坐着也舒服,骑士我选的是2.0排量发动机,但玛丽有241匹马力变速箱,个人感觉有点out了六挡手自一体变速箱好像是几年前场景了,虽然工信部给出的综合油耗是8.5升,但目前我只跑了50公里,还在新车,不能再新的程度,九个油感觉油耗也还可以,保修三年十万公里,预计可能会公里数先到这个保修也还不错,行李箱容积够大,487升里边可以装很多东西,最让我兴奋的是它只加92号汽油直喷发动机,全铝机身铝缸盖铝缸体这个难得,前悬挂是麦弗逊式独立悬挂,后悬挂是多连杆,问了一下销售属于五连杆后独立悬挂舒适性,在驾驶过程中也充分体验了,尤其是过弯的时候,车辆倾斜度充分的说明,这套悬挂系统给你带来多么优越的弯道享受,另外就是行驶当中的车辆滤震,几乎感受不到路感给你带来的颠簸,除非是那种坑坑特别大的地方,你才能感受到这个车是在颠波状态。骑士最满意的地方就是他的音响系统,忘记了是什么系统的?但是这套音响系统,给你的感觉特别爽,你可以关着,玻璃尽兴地躺在车里,听着音乐这这种体验非常好,还有最近发现这个车的隔音效果很好,车外的声音,几乎听不到有利也有弊。现在优惠力度非常大,厂家指导价38.8万,实际提车裸车价32万,降价降价的很多

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    2020-06-28
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 48.58万
    2019款 2.0T两驱总统版 国VI

    进口车是真的不一样,所带给我的用车感受真的很棒,当然绝对不是因为心里的感觉在作祟,因为之前我也拥有过华晨宝马三系,说句真心话,进口和国产的品控完全没有在一个概念上进口车要好很多,而且本身林肯大陆的配置就给的非常足,所以说所带给我的实际体验就已经是非常棒了。

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    2020-06-27
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 33.0万
    2019款 2.0T两驱尊享版 国VI

    首先吸引我的就是整车的外观,一体式的后尾灯辨识度很高,门把手也都是一体式的,这种设计风格还是很喜欢

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    2020-06-25
  • 平均油耗 12.7L/100Km 裸车 45.5万
    2019款 3.0T四驱尊耀版 国V

    虽然说这台车子在路上比较少,但开出去依然是非常有回头率的,颜值很高,气场十足,高贵而又优雅,车内的配置也非常丰富,而且发动机动力也非常强,很优秀的一台C级豪华轿车。

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    2020-06-24
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 38.0万
    2019款 2.0T两驱尊耀版 国VI

    各方面性能比较齐全,款式大气,舒适度较高

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    2020-06-23
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 33.08万
    2019款 2.0T两驱尊享版 国VI

    5米多的车身长度,后排空间很宽敞,都可以翘腿坐,贯穿式一体尾灯晚上辨识度极高,车身线条满满的肌肉感,坐进驾驶室,驾驶感受及其稳重,得益于车身重量,开高速一点都不飘

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    2020-06-19
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 40.08万
    2019款 2.0T两驱尊雅版 国VI

    这台车子确实是给了我一个非常高级的用车感受,虽然说没有那么高的品牌影响力,但是这就是一台纯纯正正的进口豪华C级轿车同时动力也真的是非常出色的,2.0T的发动机是真的很给力,包括车内的这个配置也是非常高的,所给我带来的直观感受真的是特别高级了进口车真的是有一个很好的品质把控以及很好的用料水平,我是很认可的!

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    2020-06-19
  • 平均油耗 12.1L/100Km 裸车 39.0万
    2019款 2.0T两驱尊耀版 国VI

    感觉林肯大陆开出去真的是有一种独特而又出众的气质,而且这个车的辨识度真的是很高的,相比起现在那些所谓的运动型轿车,我还是更喜欢林肯大陆这种感觉,因为我觉得林肯大陆包括整个林肯品牌都是一直在坚持自己的路线的,不受其他影响。而且作为一台进口车,林肯大陆的这个做工品质确实很棒,同时性价比也很高,因为本身的定价就很便宜,相比起同级别的奥迪A6L还有宝马5系这些车子要划算很多。

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    2020-06-14
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 33.9万
    2019款 2.0T两驱尊享版 国VI

    开这台车出去回头率还是比较高的,其实我觉得林肯大陆带给我的用车感受确实非常棒,有着非常豪华的商务体验,有着非常强的动力体验,有着非常纯粹的操控体验,价格其实也不高,很厚道的一台车子。

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    2020-06-12
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 37.0万
    2019款 2.0T两驱尊耀版 国VI

    对它目前的表现我还是挺满意的,这段时间和它相处的日子也是让我对它越来越爱,它的颜值霸气,开车出去非常有面子,还有是车内的配置也是让我对它爱慕不已,与同等级别车相比,这款车对我来说,还是挺实用的,给我起到的作用也是挺大的

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    2020-06-09
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 37.58万
    2019款 2.0T两驱尊耀版 国VI

    外观优雅稳重 ,内饰简洁大气, 舒适度一流, 总统座驾名不虚传, 两年前一见钟情,一直对它念念不忘,两年后再续林肯之缘!

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    2020-06-08
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  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 36.9万
    2019款 2.0T两驱尊耀版 国VI

    倒车影像一到晚上的时候,有些模糊,对于这个档次的车来说,不应该出现这个问题。另外一个保值率不知道怎么样?据说,官方已经发布,林肯大陆是最后一款林肯的轿车,以后重心要放在SUV领域,不知道保值率会不会升高一些

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    2020-09-07
  • 平均油耗 10.4L/100Km 裸车 48.58万
    2019款 2.0T两驱总统版 国VI

    其实林肯大陆的这个外观设计确实是非常有特色的,但相比起老款车型来讲,新款的林肯大陆并没有一个非常大的变化,相对来讲还是比较保守的和现在许多车子所走的运动和时尚路线还是有一定差异的,其实我觉得这样也好,但我认为整个外观设计可以在大胆一点点,这样的设计风格才会更适合这台车。

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    2020-09-03
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 39.3万
    2019款 2.0T两驱尊耀版 国V

    感觉车子的外观做工并不是很好的,相对来讲这个车门还是会出现一定的异响问题;车子的中控设计有点过于老气,虽然说这样看起来或许是很商务的,但对于我一个30多岁的人来讲都有点不太喜欢;还有就是林肯的这个保值率较低一些,所以说就从这一点来讲,我觉得这个车子就做得不是很好了。

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    2020-08-13
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 37.0万
    2019款 2.0T两驱尊耀版 国VI

    内饰看着比较中庸,没有一些亮点,好在整体布局感觉还合理。座椅包裹性不是太好,稍微硬了一些感觉没有我的a6舒服。倒车影像看着不是太清楚,尤其是晚上灯光昏暗的地方就有一些模糊了。车辆组装的细节还不是太好,车门有高低不一致的问题,看来还是中国人在装车这方面的技术更好一些。

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    2020-08-11
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 37.28万
    2019款 2.0T两驱尊雅版 国VI

    虽然挺喜欢这车但是缺点还是有的比如纯进口车AT也挺豪华的为啥动力底盘还是6at搞不懂你看看现在十多万二十来万的车都有8AT9AT雪佛兰啥的也是美系还是国产合资的都上10AT这点不厚道.油箱加满油一起步咣当咣当的.后备箱太高个子矮一点放东西不方便.再来说说很豪华的挂挡,虽然按键式很豪华但是放在中控屏幕上必须起身才能按到,手臂短一点挂挡费劲.提车时候送我脚踏感觉没啥用,下雨天挂裤子车子高度也不用踩就上去了.这车贬值率不知道咋样

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    2020-08-03
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 36.8万
    2019款 2.0T两驱尊耀版 国VI

    嗯…暂时没有什么最不满意,买的时候就是看中它的小众和没有跟随大众喜爱的潮流设计才决定买的。要说有,就是动力稍微会弱一些吧,后续的保养费应该也不少钱,后面再说吧。

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    2020-07-27
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 38.5万
    2019款 2.0T两驱尊耀版 国VI

    后期的保养维修成本确实有点高,虽然说我们买这台车子花了这么多钱,对于后期的那些保养维修也是完全能承受得起的,但事实就是这个车子后期的维护成本确实有点高,而且性价比也一般般,虽然说新车的价格优惠力度很大,但是我不认为这个车子有着非常高的性价比。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 48.58万
    2019款 2.0T两驱总统版 国VI

    最不满意的话就是这个车子本身大一点,有时候出去逛街什么的感觉停车不方便,稍微有点费劲吧,其他的我还是很满意的。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 40.08万
    2019款 2.0T两驱尊雅版 国VI

    目前唯一的问题就是这台6AT变速箱没有给我留下一个很好的使用体验,相对来讲整个的平顺性确实是要差一些,令我不解的就是林肯本身有着自己的10AT和8AT,为什么不给林肯大陆用上呢?难道真是为了更好的质量稳定性吗?

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    2020-07-02
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 32.0万
    2019款 2.0T两驱尊享版 国VI

    这车胎噪声音特别大,尤其上100码以上听的声音特别真真,缺少一个四驱系统,如果这个价格可以上市,区系统就牛逼了,看着人家开3.0t市区的车,真的有一种冲动的欲望,但是钱不允许啊!。变速箱这个价位还在配老款6 at变速箱,是不是有点奥特了?没有并线辅助车类,车道偏离预警系统也没有,这有点遗憾,车道保持系统道路交通识别,这个价格感觉应该也上了,主动刹车安全系统,也就是所谓的acc自动刹车系统,这个也没有夜视系统,疲劳驾驶提示其实是小功能,感觉上了也不会花车企多少钱,但是不上有点儿遗憾。自动驾驶哪会级别低一点也没有自动泊车,这也是个缺陷。这个配置如果上个电动尾门感应后备箱应该也不费多大力气吧,30万的车,纯进口的还没有,我买这个配置性价比一般,但是现在优惠比较多,指导价38万,实际提车价裸车32万性价比低

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    2020-06-28
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 48.58万
    2019款 2.0T两驱总统版 国VI

    遇到的唯的一个小问题就是这台车子的后排地板凸起比较高一些,但这也是绝大多数车都会遇到的问题,车子本身是做的非常优秀的

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    2020-06-27
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 33.0万
    2019款 2.0T两驱尊享版 国VI

    车身重,起步加速可能没那么快,后段加速可以

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    2020-06-25
  • 平均油耗 12.7L/100Km 裸车 45.5万
    2019款 3.0T四驱尊耀版 国V

    感觉这台6AT的手自一体变速箱确实没有一个很快的换挡速度,所以所带来的这个驾驶感受也真的不怎么样,同时这台3.0T的发动机油耗也真的不低,现在的油耗是12.7,而且它的保值率比较低一些,成本也比较高。

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    2020-06-24
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 38.0万
    2019款 2.0T两驱尊耀版 国VI

    行驶过程中略有异响,咨询了4S店,是正常现象,听着不舒服,但是不影响驾驶,提上速度之后异响基本听不到

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    2020-06-23
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 33.08万
    申博娱乐手机登入网址2019款 2.0T两驱尊享版 国VI

    起步可能有点慢,加速自动换挡的时候有顿挫感,车身重,油耗大

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    2020-06-19
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 40.08万
    2019款 2.0T两驱尊雅版 国VI

    我感觉这台车子的油耗还是有点高的,目前的平均油耗已经达到了11个往上,和我想象中的还是有很大差距的。

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    2020-06-19
  • 平均油耗 12.1L/100Km 裸车 39.0万
    2019款 2.0T两驱尊耀版 国VI

    想不通为什么给这台车身上只配了一个6AT的变速箱,那那个8AT为什么不在是在身上搭载呢?作为一名车主来讲,我肯定只在乎实际的用车体验,毕竟我花的这个价格也不低了,所以从这一点来讲我不是很喜欢,还有一个问题就是这个油耗也是比较高的,6AT的变速箱肯定没有8AT变速箱那么好的油耗经济性。

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    2020-06-14
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 33.9万
    2019款 2.0T两驱尊享版 国VI

    感觉这台车子的油耗还是比较高的,目前的平均油耗是12.5,确实是比我预期中要更高一些;还有就是这台车子的底盘确实是比较硬的,舒适度所受到的影响也比较大,这个车子的中控车机确实是有点老气,不仅仅是看起来老气,而且是自己的使用感受也真的不怎么样。

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    2020-06-12
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 37.0万
    2019款 2.0T两驱尊耀版 国VI

    唯一不好的就是方向盘有点虚位,感觉这个价位不应该啊。

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    2020-06-09
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 37.58万
    2019款 2.0T两驱尊耀版 国VI

    大陆从两年前关注一直到现在还是用的6速变速箱和麦弗逊前悬挂,这是让人想不通的地方,林肯的旗舰车型最起码配8速变速箱,这点一定要改进,这样才能配得上大陆旗舰车型这个称号,以后的销量会更上一层楼。

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    2020-06-08
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  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 36.9万
    2019款 2.0T两驱尊耀版 国VI

    19款的基本上已经跟不上现在的时代,但是大陆这款车属于带一些商务气,也不算老套,但也不算新颖,中规中矩吧!

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    2020-09-07
  • 平均油耗 10.4L/100Km 裸车 48.58万
    2019款 2.0T两驱总统版 国VI

    从前脸看上去感觉还不错,但车尾的设计就有点拘谨了,如果能更大胆一点,我觉得它的外观看起来肯定会更加有气势。

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    2020-09-03
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 39.3万
    2019款 2.0T两驱尊耀版 国V

    做工还是有些不太好的,开关车门的时候左后车门特别容易出现异响的情况,总之外观在一些小细节方面让我挺不满意的。

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    2020-08-13
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 37.0万
    2019款 2.0T两驱尊耀版 国VI

    外观还可以虽然谈不上多惊艳,不过是我喜欢的类型,低调又不乏时尚,车身线条清晰,圆润修长。家族式的进气格栅又显得很有气势非常符合商用

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    2020-08-11
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 37.28万
    2019款 2.0T两驱尊雅版 国VI

    做工精细美式的豪放家族的前进气格栅能稍微换进气格栅个也挺好,整的前脸都一样

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    2020-08-03
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 36.8万
    2019款 2.0T两驱尊耀版 国VI

    买的是狂想蓝,对比其他颜色,更显得有特色和高级感。大灯全LED的好看, 整体是复古优雅的外观设计。 前脸霸气,侧面端庄,尾巴稳重。线条不同于其他美系车的硬朗,大陆的线条柔和,特别是配上我买的的这个颜色,很优雅,商务风足。

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    2020-07-27
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 38.5万
    2019款 2.0T两驱尊耀版 国VI

    19寸的铝合金轮毂看起来超级大气,也让整台车子的气质在优雅中多了一丝运动风,全车都是电动吸合车门,开关起来是很方便的,而且我觉得这辆车在街上并不是那么频繁的能见到,所以它也有着非常高的辨识度

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    2020-07-08
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 48.58万
    2019款 2.0T两驱总统版 国VI

    第一眼看到这款林肯大陆感觉还是非常的霸气十足,也是非常符合年轻人的审美观,开出去气场十足啊。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 40.08万
    2019款 2.0T两驱尊雅版 国VI

    5.11米的长度使得它的车身看起来特别修长,后边的贯穿式尾灯也体现出了林肯特有的美系豪华的风范

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    2020-07-02
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 32.0万
    2019款 2.0T两驱尊享版 国VI

    外观颜值也颇高,虽然有家族化的前脸,我不是很喜欢,但是车体整体颜值商务还是自家用都可以

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    2020-06-28
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 48.58万
    2019款 2.0T两驱总统版 国VI

    跟同级别车型相比林肯大陆的外观还是比较低调的,没有特别夸张的设计,但通过每个细节都在透露着它的高贵气息,镀铬饰条的点缀也运用的恰到好处。

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    2020-06-27
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 33.0万
    2019款 2.0T两驱尊享版 国VI

    前车门有大陆的英文装饰条,和门把手都是那种金属色,质感很强,车身满满的肌肉感

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    2020-06-25
  • 平均油耗 12.7L/100Km 裸车 45.5万
    2019款 3.0T四驱尊耀版 国V

    林肯大陆的外观总会给人一种高高在上的感觉,高贵而又优雅,细腻的车漆精致的做工,整体看上去真的特别大气。

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    2020-06-24
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 38.0万
    2019款 2.0T两驱尊耀版 国VI

    外观大气稳重,车门把手和边缘线结合在一起,比较有特点,有时尚感☆ 外观感受:整体还是比较高档大气,很有特色的林肯尾灯

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    2020-06-23
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 33.08万
    2019款 2.0T两驱尊享版 国VI

    简约的日间行车灯,前脸蜂窝状,不管白天还是晚上都很优雅,车门带走大陆的英文侧标很好看

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    2020-06-19
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 40.08万
    2019款 2.0T两驱尊雅版 国VI

    从前脸看上去感觉整台车子都特别有气场,大灯的造型也是极具个性的,再配合它的进气格栅,整台车的辨识度超高。

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    2020-06-19
  • 平均油耗 12.1L/100Km 裸车 39.0万
    2019款 2.0T两驱尊耀版 国VI

    这个外观设计也是非常有内涵的用的是一个林肯家族式的设计风格,在这台车身上你看不到太多的运动,但这也很正常,也完全符合林肯大陆的这个定位,我是非常看好这个外观设计的,因为也算是在众多豪华品牌里面的一股清流了,现在不管是什么车子,好像都在屋里头的去搞那种运动化的路线,我不认为这是一件很好的改变,自己必须要有自己的原则和自己的风格。

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    2020-06-14
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 33.9万
    2019款 2.0T两驱尊享版 国VI

    我超级喜欢林肯大陆的外观,整台车子看上去给人一种特别典雅大方的感觉,星辉式的进气格栅显得整台车子都很高级了。

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    2020-06-12
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 37.0万
    2019款 2.0T两驱尊耀版 国VI

    整体外观霸气十足,大灯的造型设计也不错,非常的大气,每当开出去的时候都让我比较有自信,并且让我也是有足了面子感,这款车不仅车头够大气范,车身也是挺顺畅的,看着舒服,尾部的设计也是别具一格,整体的造型设计也是挺前卫的,比较符合我的气质。

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    2020-06-09
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 37.58万
    2019款 2.0T两驱尊耀版 国VI

    前脸采用的林肯家族式脸谱,星辉式进气格栅和车标遥相呼应,第一眼看过去,一下子就被大陆奢华优美的外观惊艳到了。迎宾灯非常有仪式感,尾部的贯穿式尾灯独树一帜,侧面线条打造出了美式肌肉感加上一体式的门把手,车身整体设计非常完美!

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    2020-06-08
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  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 36.9万
    2019款 2.0T两驱尊耀版 国VI

    内饰有些老气,毕竟是19款的车,多功能方向盘真皮座椅。这些硬件设施都还不错,但是总体设计器并没有那么年轻时尚。也许搭载着商务行政这一方面,所以对内饰计行政更强。前卫上并没有狠下功夫,这个内饰细节做的很到位,尤其是没有了传统的挡杆,而是把挂档设计在中控屏上。他的储物空间多了许多,比如空调控制面板下面的空间和应该有档杆位置的储空间。手扶箱里基本上可以放我的手包啊,可以放钱包啊,这些大型的包之类。它的座椅也采用了两种靠背,是分离的,目前还不知道能不能拆下来,但是这个座椅坐的非常舒服。全景天窗,1/2比例吧,可以开启的,不是那种天幕,可以在晴天的时候开启去透透阳光而且它的座椅调节,设计在门板上,感觉高级一些。他内饰的材质很多都采用这种PVC真皮的包裹,多功能方向盘前的LED仪表盘也特别让我使用的非常OK

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    2020-09-07
  • 平均油耗 10.4L/100Km 裸车 48.58万
    2019款 2.0T两驱总统版 国VI

    车内的设计就采用了最经典的造型,不惊喜不意外,整个车内的做工还是值得认可的,看起来特别精致,而且中控车机操作起来也挺方便的,触控特别精准。

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    2020-09-03
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 39.3万
    2019款 2.0T两驱尊耀版 国V

    中控台的布局看上去有点太过于“厚重”,也根本凸显不出中控车机的科技感,这样的内饰风格我确实不太喜欢,虽然说我今年也30多岁了,但这个那时看起来也确实是有点老气。

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    2020-08-13
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 37.0万
    2019款 2.0T两驱尊耀版 国VI

    内饰的用料可以说是真材实料的,真皮的包裹很多,而且没有异味。整体看上去没有和外观那样时尚,中控屏也不大,要是可以做成伸缩屏,应该更能提升车辆整体的科技感吧。按键换挡挺喜欢,使用一段时间就适应了。

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    2020-08-11
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 37.28万
    2019款 2.0T两驱尊雅版 国VI

    内饰用料挺高档真皮材料用挺多地方,中控屏幕太小了吧神年代了

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    2020-08-03
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 36.8万
    2019款 2.0T两驱尊耀版 国VI

    内饰运用了真皮和实木搭配,看起来挺高档的。也用了很多镀铬条,看起来bulingbuling的感觉。 是全液晶仪表盘,中控屏幕比较小,调节的按键设计的较偏沉稳,科技感不足。但是这也是大陆独有的特色。 换档按键在屏幕旁边竖下来,起初不习惯,后面感觉这样做增加了车内的整洁度,也习惯了。开门有迎宾灯,把豪华车的优雅展现的淋漓尽致。我很喜欢。

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    2020-07-27
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 38.5万
    2019款 2.0T两驱尊耀版 国VI

    车内的配置不仅只是丰富齐全而且也是很高端化的,车内的用料看起来也很高端,都是以真皮为主的,8英寸的中控屏幕也有着非常丰富的功能。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 48.58万
    2019款 2.0T两驱总统版 国VI

    真皮座椅,实木装饰,我想同级别的车子或者是它同价位车子都没有人可以跟他比对在我的认识中是没有的,反正我很喜欢我家的内饰。配置也是相当的齐全,使用方便。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 40.08万
    2019款 2.0T两驱尊雅版 国VI

    车内的配色以及用料无不在体现着它的豪华感,中控车机的两侧还设计了几个按键,切换更加自如,方便。

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    2020-07-02
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 32.0万
    2019款 2.0T两驱尊享版 国VI

    那是表现一般,30几万的车,感觉可以提升的空间还是有的,但是目前为止觉得还是可以的,业绩是仪表盘和中控屏,还有档杆的设计都挺有

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    2020-06-28
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 48.58万
    2019款 2.0T两驱总统版 国VI

    内饰的设计就跟它的外观一样是比较优雅的,车内还采用了胡桃木饰板的搭配,整体看上去更具豪华感,12.3英寸的液晶仪表盘和8英寸的中控车机也很有科技感。

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    2020-06-27
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 33.0万
    2019款 2.0T两驱尊享版 国VI

    选了个全黑的内饰,这个中控不得不说是林肯全系最好看的了

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    2020-06-25
  • 平均油耗 12.7L/100Km 裸车 45.5万
    2019款 3.0T四驱尊耀版 国V

    车内的用料显得整个内饰特别有档次感,而且八英寸的中控车机也是很好用的,丰富的功能操作起来就很方便了。

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    2020-06-24
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 38.0万
    2019款 2.0T两驱尊耀版 国VI

    车内中控部分比较传统,很经典。也可自主选择氛围灯☆ 氛围灯:车内灯带可自主选择氛围灯颜色,车外投设林肯图标,很大气

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    2020-06-23
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 33.08万
    2019款 2.0T两驱尊享版 国VI

    取消了传统式挡把换挡方式,中间的空间就可以放别的东西,大陆是林肯里面内饰最好看的车型,行车电脑也是全液晶的

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    2020-06-19
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 40.08万
    2019款 2.0T两驱尊雅版 国VI

    车内的用料是特别扎实的,而且整体的做工也非常精细,所以整个内饰看起来真的是非常有豪华感。

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    2020-06-19
  • 平均油耗 12.1L/100Km 裸车 39.0万
    2019款 2.0T两驱尊耀版 国VI

    这个历史看上去真的是非常高端非常豪华的,挺喜欢林肯大陆这种中规中矩的内饰风格,而且在用料和做工上面也确实是很细心很认真的,毕竟林肯大陆也是一台地地道道的进口车了,和那些合资的豪华品牌确实是有很大差异的

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    2020-06-14
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 33.9万
    2019款 2.0T两驱尊享版 国VI

    8英寸的中控车机并不是很好用,而且看起来也比较老气一些,如果能换一个12.3英寸的多功能中控车机,那就更完美了。

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    2020-06-12
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 37.0万
    2019款 2.0T两驱尊耀版 国VI

    这款车的内在设计与配置还是挺用心,整体车内的做工和材质来说,做工比较用心精致,手触及的地方也是没有什么粗糙感,尤其是车内座椅选用的材质挺好,摸着也舒服,弹性也不错,里面的填充物也是挺饱满的,还有前排的整个操控台的功能配置也算挺豪华,整体的设计看上去比较显档次,功能的配置也是挺丰富,从划分上看,整体的层次感比较分明。

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    2020-06-09
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 37.58万
    2019款 2.0T两驱尊耀版 国VI

    美式复古风,实木镶嵌运用的恰到好处,稳重大气,全车内部用真皮包裹格外显档次,座椅包裹感强、软硬舒适。以前的车夜晚开车的时候车内都是黑漆漆的,换了大陆之后拥有了氛围灯,可以根据心情调配灯光,整个驾驶环境变得相当舒适温馨 。

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    2020-06-08
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  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 36.9万
    2019款 2.0T两驱尊耀版 国VI

    空间方面,林肯大陆给你一个意想不到的感觉,我身高一米七八,按人身高一米六五。我坐在驾驶位,二人坐在后排,抱着孩子,没有,西侧还剩几拳的空间,但是翘个二郎腿是没有问题的后备箱不能放非常长的东西,有些遗憾,毕竟是一个轿车,不是SUV。但是放一些钓鱼的箱子和一些整理箱是没问题的

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    2020-09-07
  • 平均油耗 10.4L/100Km 裸车 48.58万
    2019款 2.0T两驱总统版 国VI

    空间特别大,后排坐满三个成年人完全没有任何压力,腿部以及身体两侧感觉都挺宽敞的,包括车内的储物空间也都很实用。

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    2020-09-03
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 39.3万
    2019款 2.0T两驱尊耀版 国V

    毕竟这也是一台c级中大型轿车了,尺寸超大,所以说内部的空间特别大,我打算到国庆假期带着孩子老人也来场自驾游,后备箱的储物空间那么大,到时候拿到东西绝对能塞得下。

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    2020-08-13
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 37.0万
    2019款 2.0T两驱尊耀版 国VI

    空间整体是不错的,尤其是后排是可以翘个二郎腿的,头部空间也都不错。行李箱空间也很大日常所需的东西都能放进去,拿取也都挺方便。

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    2020-08-11
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 37.28万
    2019款 2.0T两驱尊雅版 国VI

    空乘坐空间185公分坐在车里头部有一拳.我老婆身高176公分坐在后排不能翘二郎腿,但是有两拳半空间中间有略微凸起但不影响三人乘坐车内储物能力:门板促物空间不足尤其后门板几乎放不了什么.前门板倒是预留了放矿泉水地方小的可怜只能放330毫升的水大一点放不了.中控的储物空间却很喜人 因为没有挂挡装置,位置上多出一个放手机的小空间但是手机大一点不好放只能放个钱包或者卡啥的.手扶箱的空间挺大可以加以利用如果你带个手包啥的还是没地方。

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    2020-08-03
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 36.8万
    2019款 2.0T两驱尊耀版 国VI

    前排中控台没有常规的鸡腿换挡,改成按键的,所以这一快看起来整洁不少,空间相对来说也大了。 后排空间在轿车中属于比较大的,我做的话腿部的空间还有很多,直接电动调节。后备箱,可以放大概三个行李箱,后排和后备箱有个隔板打开就可以方便拿后备箱的东西,很方便。

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    2020-07-27
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 38.5万
    2019款 2.0T两驱尊耀版 国VI

    车内的乘坐空间超级宽敞,其实买一辆这样的中大型轿车是完全没有必要担心空间问题,车内不仅乘坐空间大,而且布局也相当合理,也有很多实用的储物格,后备箱的储物空间也是相当不错的。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 48.58万
    2019款 2.0T两驱总统版 国VI

    空间还是挺大的, 我身高180坐到里面头部还有一拳的空间,第二排跷二郎腿也是可以,总的来说空间很大的满足感。自驾游后备箱的话空间也是可以容纳好多东西,实用性很大。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 40.08万
    2019款 2.0T两驱尊雅版 国VI

    车内空间超级大,无论是坐到前排还是后排感觉整个人都是特别放松的,即使满载的情况下也是如此,后备箱也很深,储物能力特别强。

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    2020-07-02
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 32.0万
    2019款 2.0T两驱尊享版 国VI

    空间感受给五颗星妥妥的中型车,b级车轴距已经上2994了

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    2020-06-28
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 48.58万
    2019款 2.0T两驱总统版 国VI

    车内的空间特别宽敞,但感觉后排地板中央的凸起也没有太高,所以无论是坐到哪个位置都是很自在的,活动空间都很充裕。

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    2020-06-27
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 33.0万
    2019款 2.0T两驱尊享版 国VI

    后排空间是真的宽敞,坐在后排看前排座椅或者看前排道路觉得这个车非常大。

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    2020-06-25
  • 平均油耗 12.7L/100Km 裸车 45.5万
    2019款 3.0T四驱尊耀版 国V

    作为一台中大型轿车林肯大陆的这个车身尺寸也很大,车身长度达到了5.1米,轴距也接近三米,我1.79米的身高无论坐到前后排腿部和头顶都有充足的活动空间,后备箱的储物空间也是非常大的。

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    2020-06-24
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 38.0万
    2019款 2.0T两驱尊耀版 国VI

    空间利用率还是比较大的,后备箱延伸很深,储物容量大

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    2020-06-23
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 33.08万
    2019款 2.0T两驱尊享版 国VI

    我觉得大陆是林肯后排空间宽敞数一数二的,后备箱也很大,可以放好几个大箱子

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    2020-06-19
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 40.08万
    2019款 2.0T两驱尊雅版 国VI

    林肯大陆也是台C级轿车,凭借如此庞大的车身尺寸,车内的空间肯定也是比较大的,走进车内也能感受到座椅布局特别合理,后排的乘坐空间也同样是很宽敞的。

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    2020-06-19
  • 平均油耗 12.1L/100Km 裸车 39.0万
    2019款 2.0T两驱尊耀版 国VI

    林肯大陆的这个空间还是相当棒的,毕竟也是一台中大型车,车长已经超过5米,而且轴距也已经接近三米,这样的数据空间能不大吗?

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    2020-06-14
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 33.9万
    2019款 2.0T两驱尊享版 国VI

    这么大的车身尺寸完全可以说明车内的乘坐空间是相当宽敞的,前后排都是如此,同时车内也有着丰富的储物空间。

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    2020-06-12
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 37.0万
    2019款 2.0T两驱尊耀版 国VI

    喜提这款车感觉还是蛮不错, 五座的越野式设计可以满足我们一家三口的使用,我平时开着这车谈业务空间也够用,后备箱的空间也挺大的,我平时不怎么乱七八糟的放东西,显得还是比较整洁。

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    2020-06-09
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 37.58万
    2019款 2.0T两驱尊耀版 国VI

    乘坐空间非常宽敞,后排直接可以翘二郎腿,一点没有违和感,后备箱储物空间绝对是大,储物盒够用。再也不用担心东西多了没地方放了。

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    2020-06-08
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  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 36.9万
    2019款 2.0T两驱尊耀版 国VI

    买车时销售跟我讲有两个动力版本,可以选择一个是2.0t的,一个是3.0t的,考虑到后期养车的成本,选择2.0t的,因为3.0t的价格也非常的贵,个人感觉性价比不是很高,2.0t241匹马力六挡手自一体变速箱动力还可以,但是这个变速箱有些,感觉现在的车都是8 at 9 at 10 at的时代,现在还用6 at的,可能也就林肯大陆吧

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    2020-09-07
  • 平均油耗 10.4L/100Km 裸车 48.58万
    2019款 2.0T两驱总统版 国VI

    林肯大陆的动力表现是很让我满意的,我觉得每次起步都是毫不费力的,给油就走,一点都不墨迹。

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    2020-09-03
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 39.3万
    2019款 2.0T两驱尊耀版 国V

    我不要求动力有多么猛,毕竟现在我也不是二十来岁的小伙子了,开车以稳为主,再说2.0T的发动机也不可能会很差,实际的动力表现也就是很出色,完全够我们用了。

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    2020-08-13
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 37.0万
    2019款 2.0T两驱尊耀版 国VI

    2.0T,241马力在同级别车里是最好的了, 提速性能很好,需要提速的时候可以说随叫随到,高速的时候动力也都是很充沛的,去蓟县开山路走了100多公里,上坡的时候很轻盈没有丝毫的顿挫和吃力的感觉,可以说动力是我相当满意的。

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    2020-08-11
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 37.28万
    2019款 2.0T两驱尊雅版 国VI

    动力在试驾时候就不是最喜欢的,但是自从提车以后感觉还是不错尤其起步时候想要推背感轻点油门即可,也许是原来开惯了马力小的车原因,变速箱表现一般的也许是我对6AT有偏见低速挡时候挺顺畅没有顿挫,深踩油门吗会自动降档有时候一档有时候两档,超车啥的挺给力。高度时候100迈以下几乎唔感觉100迈以上也许是涡轮起作用了感觉就像一头奔腾骏马动力源源不断最高跑过120动力平顺性:动力平顺度很高低速几乎无感觉换挡更不要说顿挫感了

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    2020-08-03
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 36.8万
    2019款 2.0T两驱尊耀版 国VI

    动力一般般,不追求速度的可以考虑,我只能说它速度不是很快,属于很平稳舒适的感觉。毕竟这是一款偏商务的车,速度不是最关键,舒适度才是。平时开完全足够。

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    2020-07-27
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 38.5万
    2019款 2.0T两驱尊耀版 国VI

    这辆车用2.0T的发动机就完全可以了,像我平时在市区里开的也不是很快,因为现在买了车,也就一个多月的时间,现在还没有上过高速,也都还没有体验过林肯大陆在高速上开着是什么样的感觉,就目前而言这台发动机的动力表现是很让我自信的,总之前段的动力输出还是非常充沛的。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 48.58万
    2019款 2.0T两驱总统版 国VI

    动力表现也是非常充沛的,整车的稳定性还是很好了,尤其市区出行感觉也是源源不断的动力表现了,有时候飙车啥的感觉也是超给力了,推背感十足啊。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 40.08万
    2019款 2.0T两驱尊雅版 国VI

    打5星动力这台2.0T的涡轮增压发动机的最大扭矩能达到386N?M,在同级别车型中确实很出色的,提速特别快,起步的时候也不拖拉。

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    2020-07-02
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 32.0万
    2019款 2.0T两驱尊享版 国VI

    动力超足2.0t241马力,让你感受到什么叫动力小野兽,其实上3.0t更爽,但是票子也更爽,2.0t足够用了,我本身驾驶不是那么激进,款车都让我感受到了,什么叫动力超级爽的at变速箱增减挡非常痛快,可以给足你勇气超车。

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    2020-06-28
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 48.58万
    2019款 2.0T两驱总统版 国VI

    林肯大陆的动力表现完全能够满足我的要求,这台2.0T的高功率发动机的确是有着非常强劲的动力输出,而且也一直在不知疲倦地工作着。

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    2020-06-27
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 33.0万
    2019款 2.0T两驱尊享版 国VI

    2.0t200多匹马力够用了,6at变速箱可能在这个级别的轿车差了点,还是可以接受的

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    2020-06-25
  • 平均油耗 12.7L/100Km 裸车 45.5万
    2019款 3.0T四驱尊耀版 国V

    这台3.0T的双涡轮增压发动机真的是相当强了,大排量才更有实力,更何况还是双涡轮增压,这真的是让人很有信心的。

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    2020-06-24
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 38.0万
    2019款 2.0T两驱尊耀版 国VI

    动力足,切换S档,油门不给,也能感受到明显的推背感

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    2020-06-23
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 33.08万
    2019款 2.0T两驱尊享版 国VI

    起步不是很快,但是后段加速很猛,也有200多马力

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    2020-06-19
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 40.08万
    2019款 2.0T两驱尊雅版 国VI

    我感觉这台2.0T的发动机确实是有着非常充沛的动力储备,油门踩下去时刻都能得到积极的动力响应,这才是真正意义上的“随叫随到”呀。

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    2020-06-19
  • 平均油耗 12.1L/100Km 裸车 39.0万
    2019款 2.0T两驱尊耀版 国VI

    2.0T的发动机在动力上面从来没有让我失望过,别看车身自重大,但实际的这个动力体验也确实是非常好的,总之不会让你感觉到肉,而且不管是完成超车动作,还是想要获得一个更好的起步动力,都是没有任何问题的。

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    2020-06-14
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 33.9万
    2019款 2.0T两驱尊享版 国VI

    2.0T的涡轮增压发动机的动力爆发性挺强的,感觉它的加速表现特别棒,行驶过程中的动力储备也是非常充足的。

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    2020-06-12
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 37.0万
    2019款 2.0T两驱尊耀版 国VI

    发动机没有发抖晃动的感觉,噪音也小,动力方面在我的使用体验中感觉还行,和我之前的车相比提速比较有劲也快,那种感觉还是挺爽,希望随着磨合发动机的动力表现会越来越好吧。

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    2020-06-09
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 37.58万
    2019款 2.0T两驱尊耀版 国VI

    起步平稳不暴躁,驾驶到100码以后超车速度非常轻松,后劲绵延。

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    2020-06-08
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  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 36.9万
    2019款 2.0T两驱尊耀版 国VI

    开车时总有一些坏毛病,一般不轻易间的起步会有地板油。转弯时多数不喜欢减速,还喜欢抢个绿灯,剩个两秒钟,前几天有一次转个左转弯,剩两秒钟绿灯,大约60码,没有减速过去了,车有一些发票,后边有一些甩尾,但是明显感觉拐过来之后,车备有一把利给拉了回来。方向盘还算精准,但是坐在车里毕竟很矮,有些看不到车头,不好操作

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    2020-09-07
  • 平均油耗 10.4L/100Km 裸车 48.58万
    2019款 2.0T两驱总统版 国VI

    它的底盘始终都能保持稳重扎实的状态,再加上悬架的软硬还可以调节,在烂路上也可以开的游刃有余。

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    2020-09-03
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 39.3万
    2019款 2.0T两驱尊耀版 国V

    这台车的实际的驾驶感受真的是非常稳的,也非常舒适辅助性操控,配置也做得很全面全速自适应巡航也确实是非常好用的,车子开着的确可以省心很多。

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    2020-08-13
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 37.0万
    2019款 2.0T两驱尊耀版 国VI

    方向盘的指向很清楚,在高速行驶的时候方向盘会变沉增加驾驶的稳定性,低速行驶的时候方向盘又很轻盈,确实给我一种很踏实的感觉。可能是因为轴距太长,掉头的时候会比较费劲

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    2020-08-11
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 37.28万
    2019款 2.0T两驱尊雅版 国VI

    目前感觉超控一般没有啥特殊亮点,方向盘挺轻的,高速时候挺沉电子助力都这样。指向精准度还可以目前好多功能都不会用,悬挂系统是这个价格应有的舒适性感觉没有超越也没降低独立悬挂对路面颠簸滤震效果值得点赞以前经常跑的路段马上能感觉出来没那么晃了

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    2020-08-03
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 36.8万
    2019款 2.0T两驱尊耀版 国VI

    方向盘转向精准,车身在跑高速的时候不晃,很稳。底盘很稳,在过弯道和高速行驶中,车身都保持正常状态。整体操控是可以。 有电动尾门,脚踢感应开启和关闭后备箱。按键换挡起初不适应,后面习惯操作后使用感受不错,有特色。 变速箱是6AT,暂时没有其他车友反馈的有顿感,起速和刹车都挺平顺的。

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    2020-07-27
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 38.5万
    2019款 2.0T两驱尊耀版 国VI

    虽然说现在买车时间不长,但就1000多公里的使用之后也让我很喜欢也很习惯林肯大陆的操控感受,辅助性操控配置做得相当齐全,自动泊车对我来说是非常实用的,要不然这么大一台车我每次倒车入库都得墨迹好一会时间,其实这些配置也完全不是积累,如果你真正体验过的话,你就会觉得非常的好用。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 48.58万
    2019款 2.0T两驱总统版 国VI

    整个车身感觉还是有点大了,对我来说刚开始上手不习惯了,尤其急速转弯的时候感觉把控不好,还是有一定的压力了。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 40.08万
    2019款 2.0T两驱尊雅版 国VI

    我感觉6AT的手自一体变速箱有点力不从心,换挡不是很积极,特别是在2-3挡表现的很明显,这样以来就很容易出现顿挫感,为什么在今天都没有给这台车子用上林肯的8AT或者10AT呢?

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    2020-07-02
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 32.0万
    2019款 2.0T两驱尊享版 国VI

    操控,操控性非常爽,弯道时车辆稳定性。方向盘,无须问指哪打哪,这套悬挂系统也给你足够的勇气

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    2020-06-28
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 48.58万
    2019款 2.0T两驱总统版 国VI

    全车都是支持无钥匙进入的,这样肯定会方便很多,而且我这个配置还有360度全景影像和倒车车侧预警系统,停车掉头也就不用担心很麻烦了。

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    2020-06-27
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 33.0万
    2019款 2.0T两驱尊享版 国VI

    方向盘转向手感可以,高速超车也是轻而易举。

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    2020-06-25
  • 平均油耗 12.7L/100Km 裸车 45.5万
    2019款 3.0T四驱尊耀版 国V

    其实我觉得这个车子其他方面都挺好的,不管是变速箱还是这个全时四驱确实是非常厉害的,但感觉这台6AT的手自一体变速箱是不是有点太老了?总之换挡速度还是比较慢的,档位数也比较少。

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    2020-06-24
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 38.0万
    2019款 2.0T两驱尊耀版 国VI

    操控灵敏,轻松驾驭,方向盘可调节记忆,比较方便

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    2020-06-23
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 33.08万
    2019款 2.0T两驱尊享版 国VI

    转向手感很轻,不需要用多大的力,还是比较精准

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    2020-06-19
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 40.08万
    2019款 2.0T两驱尊雅版 国VI

    虽然车身比较长,车头与车尾的契合度还是很高的,拐弯的时候车尾跟的特别紧,而且刹车的调教也十分线性,挺好掌控的。

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    2020-06-19
  • 平均油耗 12.1L/100Km 裸车 39.0万
    2019款 2.0T两驱尊耀版 国VI

    在林肯大陆身上用的这个6AT的手自一体变速箱就不是很大方了,为什么不把自己的8AT拿出来呢?没错,6AT够用,但在燃油经济性上,在这个行驶的感受上肯定是不如8AT的,顿挫感比较强,而且逻辑并不是很好。

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    2020-06-14
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 33.9万
    2019款 2.0T两驱尊享版 国VI

    我感觉林肯大陆的底盘特别稳重,我就比较喜欢开这样的车子,尤其是在高速上,也比较有安全感。

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    2020-06-12
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 37.0万
    2019款 2.0T两驱尊耀版 国VI

    拐弯的情况下,整体的操控也没有难度,功能按键操作的时候也挺方便快捷,主要还是来自于它的划分性比较强,行驶中可以帮助我完成整个操控,并且还能节省下不少的操作时间。就是方向盘有点虚位。

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    2020-06-09
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 37.58万
    2019款 2.0T两驱尊耀版 国VI

    大陆的方向盘调教不错,低速行驶时方向盘很轻,指哪打哪,一点不拉泥带水。速度加快时会变重,稳稳的踏实感。在市区开车我会调成舒适模式,前排的驾驶感受非常好,同时也要兼顾到后排的乘坐感受,自从买了大陆以后,我的爱人几乎很少坐副驾驶,都是坐在后排,因为到了夏季,人也容易犯困,爱人说坐在后排偶尔打个盹儿,睡得安稳踏实,驾驶和乘坐两者兼得,给力!!!

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    2020-06-08
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  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 36.9万
    2019款 2.0T两驱尊耀版 国VI

    目前油耗在12个左右,有些高,店里的维修技师跟我讲这个车平均在一个左右,可能过了磨合期会好一些,然后让我往车里加一些,燃油添加剂愧对油耗,有些帮助说我自己这个驾驶习惯有问题,喜欢地板油,这个肯定会高

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    2020-09-07
  • 平均油耗 10.4L/100Km 裸车 48.58万
    2019款 2.0T两驱总统版 国VI

    油耗:这台2.0T的发动机的燃油经济性还是很OK的,其实我们家这台车的用车环境也很固定,很多时候都在市区,目前他的平均油耗是10.4L/100KM,我觉得还是挺省的。

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    2020-09-03
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 39.3万
    2019款 2.0T两驱尊耀版 国V

    现在的油耗水平早已趋于稳定化了,平均下来在9.5左右,油耗我一直都拿捏的很稳,这个油耗对于这台车来讲就已经是非常厉害了。

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    2020-08-13
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 37.0万
    2019款 2.0T两驱尊耀版 国VI

    油耗:目前提车不到1个月,行驶了4000公里,因为做生意的原因,需要经常往返京津,主要是高速跑的相对多一点,,仪表现在显示11个油,个人感觉挺好的,毕竟车辆的自重还是挺大的,我的驾驶方式也是较为激进的所以这个油耗相当可以了。

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    2020-08-11
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 37.28万
    2019款 2.0T两驱尊雅版 国VI

    现在表显示9.5升油提车回来跑了将近1200公里,几乎都是高速也有表显示8.几升但是短途跑跑又回来了

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    2020-08-03
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 36.8万
    2019款 2.0T两驱尊耀版 国VI

    油耗:车身整体较重,而变速箱是6AT,油耗相对来说就那样了,低不到哪里去,我的是12左右,有时候高有时候低一些。这也看平时的一个驾驶习惯。

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    2020-07-27
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 38.5万
    2019款 2.0T两驱尊耀版 国VI

    既然选择了这台车,我也就不那么在乎油耗的,不过林肯大陆的油耗表现也挺给我惊喜的,目前我这辆车的平均油耗是9到12个之间,对我来说经常活动在市区,所以这个油耗表现也算是比较正常的。(刚开始的油耗基本上在15~18个之间,但那个完全没有参考性,所以我是按照现在的油耗表现来给大家说的

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    2020-07-08
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 48.58万
    2019款 2.0T两驱总统版 国VI

    油耗的话确实还是挺费油的了,比预期中也是高了许多。之前听说进口车型挺费油的,这下自己亲身感受到了才知道,不过也是可以理解的了。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 40.08万
    2019款 2.0T两驱尊雅版 国VI

    油耗:我感觉6AT的手自一体变速箱有点力不从心,换挡不是很积极,特别是在2-3挡表现的很明显,这样以来就很容易出现顿挫感,为什么在今天都没有给这台车子用上林肯的8AT或者10AT呢?

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    2020-07-02
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 32.0万
    2019款 2.0T两驱尊享版 国VI

    目前油耗方面没有感受到,油耗高低,现在九个油,但个人感觉开八个油以下我有信心。为什么这么说呢?因为现在我才跑了50公里,基本上从4S店开到家,然后我就出差了,今天才回来,现在表显油耗90l实际油耗95的感觉差不多,因为是第一箱油还车不来实际油耗。

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    2020-06-28
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 48.58万
    2019款 2.0T两驱总统版 国VI

    油耗:油耗还是很满意的,平均都在10个点左右。

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    2020-06-27
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 33.0万
    2019款 2.0T两驱尊享版 国VI

    油耗:10几个油吧,车身重,马力大应该有的油耗

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    2020-06-25
  • 平均油耗 12.7L/100Km 裸车 45.5万
    2019款 3.0T四驱尊耀版 国V

    大排量也有大排量的烦恼,而且这台车子的档位数也比较少,只是一个6AT,即使我没有任何暴力驾驶的习惯,它的平均油耗仍然在12个左右。

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    2020-06-24
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 38.0万
    2019款 2.0T两驱尊耀版 国VI

    油耗:跑了20天,目前控制在12个油,还在下降,油耗还可以的

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    2020-06-23
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 33.08万
    2019款 2.0T两驱尊享版 国VI

    油耗:油耗偏高,还在磨合,期待后期他自己能降下来

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    2020-06-19
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 40.08万
    2019款 2.0T两驱尊雅版 国VI

    油耗:可能林肯大陆经常开在市区就比较费油吧,我这车现在的平均油耗在11个左右,我当时预期应该在9个左右,但现在确实要比预期的高许多。

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    2020-06-19
  • 平均油耗 12.1L/100Km 裸车 39.0万
    2019款 2.0T两驱尊耀版 国VI

    现在来看的话,林肯大陆的这个油耗也确实是比较高的,平均油耗在12个往上了,但大多数没洗车也都是这样呀,想要更强的动力就要在燃油上面付出更多。

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    2020-06-14
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 33.9万
    申博娱乐手机登入网址2019款 2.0T两驱尊享版 国VI

    这辆车的油耗确实有点高,目前的油耗平均下来在12个左右,况且我这车也都用了这么长时间了,现在第一次保养也已经过了,所以说感觉这个油耗还是有些猛的。

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    2020-06-12
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 37.0万
    2019款 2.0T两驱尊耀版 国VI

    目前从行驶的里程数上看,表现出的油耗也是挺靠谱的,没有太夸张的迹象,在我看来,油耗的情况主要还是要参考驾驶的情况,比如路况的实际情况,我平时驾车的路段主要是市区为主,从行驶的路段来看,我觉得油耗还算可以接受。

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    2020-06-09
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 37.58万
    2019款 2.0T两驱尊耀版 国VI

    油耗:之前心里对大陆的6速变速箱一直有些芥蒂,但是在行驶了2500公里之后,这种感觉也随之越来越淡化了,使用下来变速箱是非常平顺的 ,完全出乎意料之外。2500公里,百分之九十的高速,油耗9.5在磨合期内能接受,可以选择92号的汽油,这也是同级别的一大亮点,平均油耗不算高,可能我觉得安全要大过于油耗。

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    2020-06-08
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  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 36.9万
    2019款 2.0T两驱尊耀版 国VI

    舒适性有些没有到达我的预期,理论上讲将近40万的车说出现应该很好,前后都是独立悬挂,但是过大坑包的时候感觉很敦走在路上的时候隔音效果差一些

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    2020-09-07
  • 平均油耗 10.4L/100Km 裸车 48.58万
    2019款 2.0T两驱总统版 国VI

    前后排的座椅坐上去都非常舒服,腿部的承托性特别棒,而且座椅加热对现在这个天气来说也是很实用的功能。

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    2020-09-03
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 39.3万
    2019款 2.0T两驱尊耀版 国V

    我觉得坐到前排真的超级享受,不仅有着开阔的视野而且座椅还有加热通风以及按摩功能,后排座椅也挺软和的,坐上去贴合度也非常高。

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    2020-08-13
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 37.0万
    2019款 2.0T两驱尊耀版 国VI

    车开起来挺安静,颠簸时感觉悬挂软硬适中,过个减速带没有剧烈的颠簸和晃动,座椅的包裹性一般,尤其是有我喜欢的座椅通风功能,夏天开车必用。而且还可以通过APP远程启动车辆打开空调,这样在我上车时车里面的温度已经降下来了,让客户上我车的时候还是很有面子的。

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    2020-08-11
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 37.28万
    2019款 2.0T两驱尊雅版 国VI

    座椅非常舒服买这个车座椅是关键很柔软包裹性很好,我跑长途多最少一一两个小时高速。没感觉以前开车腰那么酸了也许是整体舒适性原因

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    2020-08-03
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 36.8万
    2019款 2.0T两驱尊耀版 国VI

    整体的舒适度很高。 毕竟大陆是一款行政级的车,也算是豪华车,没有让我失望,座椅通风,方向盘加热都有。前排座椅支持多项调节,我和老婆都可以调节至最舒服的位置。 不同于别的车,后排不管是空间,舒适度还是功能都是挺好的,支持电动调节,靠背啥的都行,还有座椅按摩。比较惊喜的是中央扶手放下来还能直接调节。 以及左右两侧手把守上面有单独控制的阅读灯,车窗还配备了遮阳帘,人性化设计,不仅可以遮阳还能保护车内的私密性。 后排中央扶手后还有一个小隔板打开连接到后备箱,拿东西也很方便。

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    2020-07-27
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 38.5万
    2019款 2.0T两驱尊耀版 国VI

    前后排座椅的舒适性配置都很全面,而且还都有加热通风以及按摩功能,前排除过视野好一点之外跟后排的乘坐感受都差不多,还有就是真皮座椅的包裹性也是比较强的。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 48.58万
    2019款 2.0T两驱总统版 国VI

    车内的环境让我本身就特别的喜欢,所以在这样的车内环境里呆着是特别舒适的,且座椅特别软特别舒服,开车的时候就特别的放松自在。不足的就是悬架还是有点偏硬了,减震效果不是很好了。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 40.08万
    2019款 2.0T两驱尊雅版 国VI

    行驶过程中能感受到它的底盘是特别有韧性的,我这个配置的悬架可以调节软硬,再加上宽大厚实的座椅,乘坐感受超棒。

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    2020-07-02
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 32.0万
    2019款 2.0T两驱尊享版 国VI

    舒适度绝对要给打,五颗星,为什么呢?这个车非常软,而且悬挂是可调节的,他能应付颠簸路面可以坑包路面,哪怕是你过减速带都可以,感觉非常舒服

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    2020-06-28
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 48.58万
    2019款 2.0T两驱总统版 国VI

    无论是前后排的座椅坐上去都特别舒服,腰背部颈肩部腿部等等,不得不说,坐到我这车上整个人感觉都特别放松。

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    2020-06-27
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 33.0万
    2019款 2.0T两驱尊享版 国VI

    这个座椅比我家的沙发还软,,有很多项调节可以有个最舒服的坐姿

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    2020-06-25
  • 平均油耗 12.7L/100Km 裸车 45.5万
    2019款 3.0T四驱尊耀版 国V

    车子的配置真的是超级高了,前后排都有座椅加热、按摩以及通风,而且这台车本身的空间也就很大,隔音也做的是非常好的,全车林肯大陆个锐威音响而且也可以选配19个,但我觉得这就够了。

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    2020-06-24
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 38.0万
    2019款 2.0T两驱尊耀版 国VI

    关上窗后,噪音很小,后排控制系统操作比较方便,使乘车人员能够更加方便的调节空调及媒体播放等功能

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    2020-06-23
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 33.08万
    2019款 2.0T两驱尊享版 国VI

    这个车坐后排是最舒服的,首先宽敞的腿部空间,真皮座椅,长时间乘坐最舒适不过了

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    2020-06-19
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 40.08万
    2019款 2.0T两驱尊雅版 国VI

    前后排都有座椅加热和通风功能,而且还都是电动调节,这样的设计简直是太贴心了,林肯大陆带给我们乘坐感受也是非常棒。

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    2020-06-19
  • 平均油耗 12.1L/100Km 裸车 39.0万
    2019款 2.0T两驱尊耀版 国VI

    舒适度是没有任何问题了,我买的本来就是一个高配车型配置是一样都不差,想不到的配置也通通都有,如果说真的是自己开想一直开下去的话,其实选择林肯大陆确实是挺好的,毕竟同样的价格,要比BBA的配置丰富太多太多,当然舒适性也是会更好一些的。

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    2020-06-14
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 33.9万
    2019款 2.0T两驱尊享版 国VI

    车内的配置确实比较高,而且这个座椅坐上去挺软和的,但就是底盘的减震稍微有点硬,偶尔遇到个坑坑洼洼的路面晃动感也是比较明显的。

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    2020-06-12
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 37.0万
    2019款 2.0T两驱尊耀版 国VI

    车内空间的宽敞度给我带来了挺多的舒适性,一是乘坐空间还有驾驶空间都能满足我,空间宽敞让我坐着舒服,没有肢体的约束性,二是座椅的舒适性也挺知足的,弹性好,填充物饱满,坐在上面软硬适中,整体的包裹性比较好,靠背的整个支撑性也不错,并且这款车的隔音处理也是挺到位的,坐进去非常的舒服。

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    2020-06-09
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 37.58万
    2019款 2.0T两驱尊耀版 国VI

    行驶过程中,底盘的舒适基本感觉不到过硬的颠簸通过坑洼路面时,能够过滤掉较大震动,这得益于悬架的软硬调节。林肯大陆就像一张移动的高级沙发,座椅设计与人体的骨骼相当贴合,同时柔软度极佳,空调效果很棒,冬天也不会冷了。

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    2020-06-08
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  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 36.9万
    2019款 2.0T两驱尊耀版 国VI

    熏量比是债务,看几个车当中的比较好的bba都基本上需要加价,不加价也需要等车很久,只有大路等车时,最低居然也没有现车,但十几天就提到车了,还不错

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    2020-09-07
  • 平均油耗 10.4L/100Km 裸车 48.58万
    2019款 2.0T两驱总统版 国VI

    林肯大陆对我来说实用性是很强的,宜家又宜商,而且给出的优惠力度也很大,同时,车内也有如此丰富的配置,我觉得性价比挺高的

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    2020-09-03
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 39.3万
    2019款 2.0T两驱尊耀版 国V

    其实这个价位完全可以去考虑买BBA系列了,林肯这个品牌我是挺喜欢的,只是车子的保值率太低了,目前我们还没有达到随随便便买台车的程度,现在多少还有点后悔。

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    2020-08-13
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 37.0万
    2019款 2.0T两驱尊耀版 国VI

    性价比本人觉得还是挺好的,同样的配置要比BBA这些同级别的车型价格要合适的多。37万的价格,方向盘加热,座椅通风、加热,巡航适应,车道预警,LED大灯这些,能有的也都有了

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    2020-08-11
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 37.28万
    2019款 2.0T两驱尊雅版 国VI

    性价比还不错我提车优惠了四万还送一些配件看了一些合资车同价位还要加价

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    2020-08-03
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 36.8万
    2019款 2.0T两驱尊耀版 国VI

    到了这个级别的车,其实性价比都不是关键了,任何一个品牌都有自己的独特之处,不要因为某些因素就否认它还是怎么滴,林肯属于福特公司的,很多车型都共用平台,整体都真不错。

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    2020-07-27
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 38.5万
    2019款 2.0T两驱尊耀版 国VI

    我觉得买这辆车就别谈什么性价比了,价格的确是比较低的,当然这只是相对于同级别的车子来讲,但就是这款车后期的保养和维修费用也肯定是不低的,而且林肯大陆的后期保值率也确实是比较低的,因为现在的市场保有量就比较小,而且美系车的保值率确实不高,所以我觉得性价比很一般咯。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 48.58万
    2019款 2.0T两驱总统版 国VI

    我认为这款林肯大陆的性价比定是极高的,各个方面都很满意的,非常的方便实用,作为我的家用车出行也是太合适了。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 40.08万
    2019款 2.0T两驱尊雅版 国VI

    我觉得买这辆车特别划算,开出去特别有面子,而且丝毫也不张扬,才能更加凸显出车主的内涵,哈哈

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    2020-07-02
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 32.0万
    2019款 2.0T两驱尊享版 国VI

    现在来讲性价比也颇高,店里有活动,活动价格力度还挺大,就看你喜不喜欢这款车了?

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    2020-06-28
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 48.58万
    2019款 2.0T两驱总统版 国VI

    感觉这台车本身的实力确实是非常强的,而且我觉得作为一台进口车的身份来讲,林肯大陆的这个价格也确实不高呀,更何况也拥有着比较大的优惠力度,所以说我觉得它的性价比确实是非常高了。

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    2020-06-27
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 33.0万
    2019款 2.0T两驱尊享版 国VI

    前面也说过了,对比了宝马奥迪,感觉这个价位买到动力,内饰配置一样的,可能只有大陆做得到,所以就很直接的考虑了这款车

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    2020-06-25
  • 平均油耗 12.7L/100Km 裸车 45.5万
    2019款 3.0T四驱尊耀版 国V

    我对这辆车子本身特别满意,但就是后期的保值率不太好,而且用这成本也确实挺高,保养维修贵油耗也不低,所以性价比也就不那么高了。

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    2020-06-24
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 38.0万
    2019款 2.0T两驱尊耀版 国VI

    同级车宝马5和奔驰E,都需选装添加功能,林肯大陆基本都已经携带。后期会有售后群,第一时间解决车辆问题及咨询,很人性化服务

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    2020-06-23
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 33.08万
    2019款 2.0T两驱尊享版 国VI

    30多万,买到了一个轴距接近于奔驰s级的商务车,性价比就不用多说了,该有的配置,座椅通风加热都有

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    2020-06-19
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 40.08万
    2019款 2.0T两驱尊雅版 国VI

    买车的时候4S店给出了非常大的优惠力度,而且我买的这一款也并非它的高配车型,车内的配置也同样很丰富,我觉得在同级别车型中林肯大陆还是挺值得买的。

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    2020-06-19
  • 平均油耗 12.1L/100Km 裸车 39.0万
    2019款 2.0T两驱尊耀版 国VI

    性价比非常高,因为林肯大陆的这个优惠力度比较大,再加上本身的这个定价就不是很高,关键就是车子本身的质量也好,毕竟是一台进口车,给出的配置也非常的丰富,非常的厚道,所以我认为这个车子的性价比就已经是很高了。

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    2020-06-14
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 33.9万
    2019款 2.0T两驱尊享版 国VI

    林肯在我心目中一直都是非常不错的豪华品牌,再说它的外观我也非常满意,而且买车的时候优惠力度也大。

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    2020-06-12
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 37.0万
    2019款 2.0T两驱尊耀版 国VI

    当时给我对比过好几款车型,但我个人觉得在豪华品牌里面,林肯的性价比是最高的。价格完全可以接受,而且配置很高。要颜值有颜值,要空间有空间,对于我的工作也有很大帮助。同级别车中是一个很不错的选择。

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    2020-06-09
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 37.58万
    2019款 2.0T两驱尊耀版 国VI

    配置齐全实用,感应后备箱和远程启动实用有格调。四门电吸绝对是超规格的配置,既给足了面子又实实在在保证车内的静音。车道保持和偏离预警、主动刹车、疲劳提醒等主动安全配置,对我这个“瞌睡虫”再合适不过了。和大陆同价位的品牌车型几乎找不到进口的,大陆是一款实实在在为追求品质生活的低调社会精英打造的。

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    2020-06-08
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